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[司机生活] 我对福州公交目前车型的一点看法

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发表于 2012-6-12 20:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
看了司机爱开什么车型的贴,本想跟着回复,说着说着就多了,索性就另外开贴。

动力足,加速好,油耗低,毛病少,噪音小,是判断一部车的好开不好开的主要标准,是职业司机最关心的问题。

康驰的10-3和小福达,很好开,但是跑不快,跑快点不是快散架就是严重的噪音污染。
小方破沃动力不足,噪音又大
柴通在质量稳定性上也不错,但是油耗过大,康驰怨声载道,闽运干脆停运。
大福达动力还是不错的,但是环保不达标,现在是集团尾气污染的主力车型,遇到坑洼低颠婆厉害,避震不好
大申动力环保都不错,避震也较大福大有所改进,但是加速性不强,杨桥路上75,77经常被22甩掉。
小申普遍存在动力不足,噪音大的问题,
应该说营达的车子是最好开的,之前的沈飞,现在的司机还是津津乐道说,动力又足,发动机的声音是多么的美妙,是其他车子都感受不到的。包括现在阶段营达的正宗申沃,动力足,加速快,在杨桥路上无视其他车型。
以上说的都是手动车型,因为自动挡再不好,在劳动强度上还是舒服,是司机的首选,就没有可比性。

自动挡车闽运由于使用LNG噪音普遍比较大,动力也吧如集团的强劲。但是动力太强,也会不舒服。有的师傅在起步时多踩点油门人一没站稳就会有向后前仰的感觉,停车滑行前油门一全放就有向前冲的感觉。113路的事故就有这原因,也是刚起步,因说车速不快,怎么会摔得那么重呢,就是动力太强。不知道大家在车上有没这感觉,这感觉在集团车上特明显,也由于是大客车就是需要大动力所以设计动力就是这么大。这就要求司机要控制好油门,并不是自动挡就那么好开,开好还有很多细节要注意。
发表于 2012-6-12 21:15 | 显示全部楼层
额,其实小申还有一个更严重的问题,那就是尾气污染。
还有,申沃的9--3的发动机感觉跟营达方沃的一样,是挺不错的,不过很多司机喜欢轰油门,实在是伤不起......
第三,闽运公交噪音大部分是比较大。但不知你发现没有,宇通很特别,人在车外感觉噪音很大,没错,但是你进了车内,关上窗户,你会惊讶的发现,没什么噪声,比大金龙11米的要安静,这倒是很赞。另外9米大金里外噪声控制的也还是不错的。
第四,虽然闽运的加速能力稍显不足,但发起飚来也不好超。上个月乘301路,那辆车跟发癫一样的跑,52、K1、51统统都甩在他的后面,这跟刚开通的时候十分相像,充满了野性。所以,要看司机的性格,要是司机是个“狂战士”,告诉你,一辆破破的安凯在他手里就像是F/Z动画里那架被Berserker控制的那架歼击机,无法超越。
发表于 2012-6-12 21:46 | 显示全部楼层
额,其实小申还有一个更严重的问题,那就是尾气污染。
还有,申沃的9--3的发动机感觉跟营达方沃的一样,是挺不错的,不过很多司机喜欢轰油门,实在是伤不起......
第三,闽运公交噪音大部分是比较大。但不知你发现 ...
20514 发表于 2012-6-12 21:15
你得想想301的司机想跑快不代表其他车的司机也想跑快,不然你拿跑快的301跟跑快的8路比比就知道谁是王者
发表于 2012-6-12 21:50 | 显示全部楼层
分析地不错,但只是个人观点。
发表于 2012-6-12 22:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 20514 于 2012-6-12 22:23 编辑
你得想想301的司机想跑快不代表其他车的司机也想跑快,不然你拿跑快的301跟跑快的8路比比就知道谁是王者
22222 发表于 2012-6-12 21:46

肯定的,但跑得快还包括一个,那就是进站速度。我说的那辆301进站时特意拉开一点距离,人上完了马上溜走,8路有办法吗?想想就知道,而且到白湖亭时直接在场站外卸客走人,8路绝对是做不到的。当然这只是个别偶然现象,宁可信其有,不可信其无,一切都有可能发生,哪辆车会突然暴走我也说不准,只能看运气了。我只是把我所见到的说出来而已,信不信由你了。

你们有什么看法尽管说吧,我也想听听。
发表于 2012-6-12 22:22 | 显示全部楼层
闽运LNG自动挡车型的普遍现象就是爬坡无力,一次我坐311路的宇通往严复公园方向,上三县洲大桥就显得比较吃力
发表于 2012-6-12 22:32 | 显示全部楼层
宇通隔音很好的。。。
发表于 2012-6-12 22:35 | 显示全部楼层
嗯,跟301上高架桥一样,不知是司机踩油门没用力还是上桥速度不够快,上坡有的时候就是1档跟2档不断互切(是1档跟2档吧?)。但不知道跟CNG的相比会怎么样......
发表于 2012-6-12 22:46 | 显示全部楼层
嗯,跟301上高架桥一样,不知是司机踩油门没用力还是上桥速度不够快,上坡有的时候就是1档跟2档不断互切(是1档跟2档吧?)。但不知道跟CNG的相比会怎么样......
20514 发表于 2012-6-12 22:35
第一批的安凯好像就3档,在平路上时,不管你车速多块、发动机转速多高,到3档后就跳不上去
发表于 2012-6-12 23:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 20514 于 2012-6-12 23:07 编辑
第一批的安凯好像就3档,在平路上时,不管你车速多块、发动机转速多高,到3档后就跳不上去
皇冠11 发表于 2012-6-12 22:46

嗯,同感。以你的标准,3档为例,那么安凯的最高时速你感觉是多少呢?我感觉好像70不到。
发表于 2012-6-12 23:15 | 显示全部楼层
宇通隔音很好的。。。
*K0路 发表于 2012-6-12 22:32

不觉得,就宇通神车噪音几乎没有。
发表于 2012-6-12 23:25 | 显示全部楼层
嗯,同感。以你的标准,3档为例,那么安凯的最高时速你感觉是多少呢?我感觉好像70不到。
20514 发表于 2012-6-12 23:06
只有三档跑到40都爆表了。闽运的都是五档AT
发表于 2012-6-12 23:26 | 显示全部楼层
肯定的,但跑得快还包括一个,那就是进站速度。我说的那辆301进站时特意拉开一点距离,人上完了马上溜走,8路有办法吗?想想就知道,而且到白湖亭时直接在场站外卸客走人,8路绝对是做不到的。当然这只是个别偶然现 ...
20514 发表于 2012-6-12 22:14
每台车都有跑快的时候,要比就要拿77and8 8and101 22and75来比
发表于 2012-6-12 23:27 | 显示全部楼层
第一批的安凯好像就3档,在平路上时,不管你车速多块、发动机转速多高,到3档后就跳不上去
皇冠11 发表于 2012-6-12 22:46

5档好么。。。3档还开什么,直接跑步。
发表于 2012-6-12 23:28 | 显示全部楼层
每台车都有跑快的时候,要比就要拿77and8 8and101 22and75来比
22222 发表于 2012-6-12 23:26

27用吸奶机了照样快。
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