双层巴士视角下的北京公交众生相

福局南段 · 发表于 2010-10-31 19:45

老习惯，先交代一下本贴的起因。

这周周末陪老同学去了北京颐和园，人不是一般的多，简直就是去看人头的。之前已经来过N次，实在没什么看的念头。后来中午时分便早早地坐公交回去了。没想到中午在颐和园北宫门公交站，公交也挤得一塌糊涂，尤其是去香山方向的公交全部挤爆掉，还有乘客不停地想上去，那个方向的交通一度瘫痪了。于是和老同学非常怨念地步行去了西园枢纽站，从那儿坐了319路车（双层巴士），一路上在楼上第一排拍了些图，仅供各位参考。

福局南段 · 发表于 2010-10-31 19:48

从西苑公交枢纽站开出来以后，在第一个红绿灯就等了5分钟，3个红灯才过去。不停地有小车从后面抄上来。售票员大骂，Y们去香山看啥JB东西，不就是几片破叶子吗！（原话）：）

福局南段 · 发表于 2010-10-31 19:50

本帖最后由 chenyuxuan 于 2010-10-31 20:17 编辑

这是不知道哪条线路的11米大金龙，北京公交中金龙还是十分常见滴后面这个是384路青年车，和福州my的是同一款——6120，只不过人家是CNG的

福局南段 · 发表于 2010-10-31 19:55

然后连着飞奔过去2部375路公交车，目测像是12米级别的？京华牌。北京京华客车的数量也相当多，不过我对此牌子客车的印象不是很好。京华给北京公交生产的14，18米级别的“京华巡洋舰”铰接车乘坐起来相当纠结。375乘坐感觉也并不好，悬挂明显偏硬

福局南段 · 发表于 2010-10-31 20:04

对面是去香山方向的道路，挤得不行，公交排队。老同学惊讶道，怎么和南街上下班高峰期的感觉那么像？：）北京公交有3种主色调：黄色多为铰接车，红色多位空调（11，12米级别）客车，绿色多位八方达9字头线路，还有双层巴士公司的双巴，比如我做的319，以及特1到特十几这些线路。上广告的很少。有独立驾驶室的绝大多数。二踏车居多，一踏车不少。窗户以半推窗为主。

福局南段 · 发表于 2010-10-31 20:08

本帖最后由 chenyuxuan 于 2010-10-31 20:09 编辑

长江特5和696香山——黄港村抢道中，有点年代的破车了。双巴公司的车
498路，开往中央党校方向······北京公交中的宇通，比福州27路短了一截
前面特6路的PP来一张，和T5一样的破车

福局南段 · 发表于 2010-10-31 20:11

特6路电显的特写来一个
不同的显（393路的）
432路的

福局南段 · 发表于 2010-10-31 20:14

北京公高黄海DD铰接车轮毂特写
北京公高黄海DD铰接车半推窗特写
自己乘坐的319R双巴上层车厢一张，座位一般

福局南段 · 发表于 2010-10-31 20:16

最后一张，黄海DD铰接车671路（四惠到西园枢纽站）屁股特写

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ID4 · 发表于 2010-10-31 20:16

这个是384路青年车，和福州my的是同一款——6120，只不过人家是烧柴油的

chenyuxuan 发表于 2010/10/31 19:50

分明是CNG

福局南段 · 发表于 2010-10-31 20:18

分明是CNG
ID4 发表于 2010-10-31 20:16

已更正，多谢指教~~~~~~

ID被占用 · 发表于 2010-10-31 22:29

在北宫门坐地铁4号线不是就不用挤车了！

bsgj646519735 · 发表于 2010-11-2 19:05

见此,想起SM的XML6105J13C……
这个车几乎就是SM的加长版……

ID4 · 发表于 2010-11-2 22:15

嘿嘿，都是Copy的

不仅是外观，还有衣服

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