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[News]动车像唐僧,乘客成悟空……

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发表于 2010-10-10 22:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 ID4 于 2010-10-10 22:10 编辑

《海峡导报》
记者 兰灿阳报道

本报讯 再好听的歌,连续十遍几十遍地听,就像唐僧念紧箍咒,可能谁都受不了。可不,福厦动车上乘客们就有和孙悟空一样的遭遇:从动车开通那天起,车上全程都只播放 《天路》、《茉莉花》和《回家》三首歌,这三首歌周而复始,从来没有更换过,也从来未曾停歇过。
“难道去厦门就是看天路”
福州到厦门的动车,除少数直达车外,平均路上耗时110分钟左右,三首歌曲总长度约10分钟。一路连续播放,这三首歌每个乘客都得听个十几遍。
小程是厦门一家公司的业务员。昨日,在福州到厦门的D6243次动车上,小程说,他每周要在福州和厦门之间往返两次,每次都是反反复复地听这三首歌,实在是反胃了。他说,就算一趟听10遍,一周就得听个40遍。从南平来厦门的乘客顾先生也打趣说:“难道去厦门就是看天路,到福州就是去摘茉莉花?”
在省内一些网络论坛上,不少网友也对动车上单调的歌曲表示 “抗议”。一位叫“风信子”的网友写到:放就放呗,关键在于,这三首歌以奇怪的方式交叉混合,音响雷雷,《茉莉花》还是混音版、没有歌词的。每次 《天路》唱到高潮——— 那是一条神奇的天路啊~~~突然音乐直转而下,接着就是混音版的《茉莉花》,一开始听起来挺振奋人心,后来听起来像噪音!这两段让人难以忍受的音乐,一直到我回家睡好一场四个小时的午觉以后才从我的耳朵里消失。
乘务员:我们听得都要疯了
据记者了解,福州到厦门的动车,自从今年4月底开通以来,所有班次的列车都只配备了同样的三首歌作为背景音乐。其中《天路》是韩红演唱的,《茉莉花》是混音版的,《回家》是萨克斯的。三首歌曲从动车启动开始播放,周而复始,一直到终点站,从来没有更换,也从来不曾停歇。
提起这个烦人的背景音乐,D6215次动车上一位乘务员深有感触。她说,你们乘客还好,我们听得都要疯了。“那你们为什么不考虑更换一下音乐呢?”“我们向列车长反映过了,车上的背景音乐都是统一配置的,没有办法更换。”乘务员说,为了减轻这种唐僧念咒般的痛苦,车上现在都把音乐的音量调小了很多,否则大家更受不了。
据福州客运段一位相关负责人告诉记者,列车上的音乐是南昌铁路局配置的,选用这三首歌曲,可能是因为这些歌曲比较健康,也比较符合主旋律。对乘客反映的问题,这位负责人表示,他们无权更换背景音乐,但他会向上级部门反映,希望能解决这一问题。
发表于 2010-10-10 22:43 | 显示全部楼层
小小的音乐问题却要层层上报,这不是官僚是什么?
发表于 2010-10-11 00:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 福州南站 于 2010-10-11 00:17 编辑

我一次都没听到。有放音乐吗?卧铺车厢的话应该是自备耳机的。
发表于 2010-10-11 00:26 | 显示全部楼层
俺也从来没听过,不过估计坐的次数不多,还有就是一般自已玩手机或是本本,所以没空理会列车的音乐
发表于 2010-10-11 01:25 | 显示全部楼层

配上图更形象一点。

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发表于 2010-10-11 08:27 | 显示全部楼层
LSD好形象啊这个才公交的广播一样,是个问题,“需要解决”。但巴士广播公交公司在其中有经济利益
发表于 2010-10-11 08:50 | 显示全部楼层
我就坐2E的时候有听到~~~~~~~
发表于 2010-10-11 09:03 | 显示全部楼层
只有2E会这样,2A没有电视,1B有电视没开,也不用更换,直接关掉安安静静的最好,这样可以稍微小睡一下

我基本上都是听自己PSP的音乐
发表于 2010-10-11 12:42 | 显示全部楼层
前次D3204坐了8个小时,车内的电视一直都是无差别动车组介绍……
 楼主| 发表于 2010-10-11 13:24 | 显示全部楼层
小小的音乐问题却要层层上报,这不是官僚是什么?
小16 发表于 2010/10/10 22:43
Copyright问题要不要考虑?
发表于 2010-10-11 15:45 | 显示全部楼层
还好是福厦,不是沪福
发表于 2010-10-11 22:15 | 显示全部楼层
“动车上背景音乐只播几首歌,实在是情非得已”,昨日,南昌铁路局宣传部相关负责人向记者解释了其中原因:动车是营业性场所,要播放背景音乐就得向音著协缴纳高昂的版权费。

  据记者了解,受音乐版权费制约,目前全国的动车都只能重复播放几首歌曲,问题不仅仅局限在南昌铁路局管辖的列车范围内。

  音著协“掐脖子” 动车被迫当唐僧

  “动车只重复放三首歌,如念紧箍咒”的文章见报后,激起大量读者的共鸣。很多网友更是把批评的矛头指向福厦动车的主管部门——— 南昌铁路局。

  实际上,南昌铁路局也有自己的“苦衷”。该局宣传部负责站车文化工作的胡建华说,音著协向铁路部门的版权要价是 “每天每公里0.1分至0.3分钱”,也就是说,每天只要一趟列车播放背景音乐运行一公里,就得向音著协交1厘至3厘钱。乍看起来,这个金额很小,但南昌铁路局每天有大量的列车在运行,运行总公里数也非常长。按照音著协这样的收费标准,一年下来,这个音乐版权费就是一个非常可怕的数字。

  胡建华说,此前,南昌铁路局开通井冈山-南昌的“红色之旅”列车,考虑到旅游专列的特殊性,他们车上播放了一些红色歌曲,但仅仅是这一趟列车,南昌铁路局就向中国音乐著作权协会缴纳了列车背景音乐著作权使用费7万元。“如果全国的列车都这样收费,那这笔费用将是个天文数字”。胡建华说。

  “目前铁道部正在和音著协就此事进行谈判,但还没有最后的结果。”胡建华说。
希望国内外作曲家能个别授权播放

  “非常感谢读者对动车乘车环境的关注”,胡建华说,铁路部门正在考虑在现有条件下,丰富列车文化问题。胡建华非常希望,国内外的作曲家、音乐制作人,特别是福建的音乐人,能单独授权播放他们的音乐作品,为丰富动车文化出力。

  对福厦动车的列车文化问题,铁路部门一直在考虑如何增加一些能体现闽南文化、海西文化特色,同时又积极健康的内容。

  网评集纳

  泉州市网友Double.S

  厦门到上海南的动车,全程7个多小时,单曲循环《天路》,一首歌曲听7小时,不崩溃都难啊!

  福建省网友 雪落无痕

  确实,我也坐过几趟,受不了了,建议换一换,换一些轻音乐也不错啊,关键是不要重复。

  泉州市网友12345678

  那天我听到吐了……

  厦门市网友 露

  是啊!我们国庆期间更惨!只放两首:《天路》和《茉莉花》,听得快吐了!!

  福州市网友 滴答

  没错,我每个月也得往返几次,听得发腻,为什么动车的背景音乐要设置固定呢?莫名其妙。

  福州市网友 往事随风

  坐动车本来是享受快速的感觉的,却被这烦人的音乐搞得没有办法。一点都不人性化。

  福州市网友 断了线的风筝

  没错,我回到家耳边还一直响着 《茉莉花》,悲剧啊!
发表于 2010-10-11 22:30 | 显示全部楼层
动车到现在坐都没坐过,只知道二等座比一等的贵……
晚上坐飞机才是,外边除了机翼什么都没看到。
外加A320前后排的座位间距又非常小……
最后在快睡着的时候,咱已经到了上海……
下次打死咱也不坐飞机了,飞飞一个多小时,关在飞机里等了两个多小时。
哪来这么多飞机在天上飞,都可以堵飞机了……
不过三首歌循环确实会晕,想想看咱一天在上海固定几首动漫歌曲停了也快三四遍四五遍的,也有点晕了。
不过地铁运行的声音把歌声盖住了还好点。
发表于 2010-10-11 22:46 | 显示全部楼层
完全可以选择不播放音乐。
发表于 2010-10-12 10:02 | 显示全部楼层
完全可以选择不播放音乐。
福州南站 发表于 2010-10-11 22:46


非常的赞成,其实1B和2A没放音乐非常好,又安静可以睡觉
赶快把2E换掉吧,多换点座位车
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