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关于鹰厦线8对客车10月31日前继续迂回运行的通知

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发表于 2010-9-17 21:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
    鹰厦线8对客车:福州-贵阳K478/7、福州-成都K392/1次、福州-长沙1682/1次、福州-青岛K68/7次、福州-重庆北K804/3次、福州-武昌K524/3次、福州-南昌K8718/7次、福州-北京K46/5次继续迂回运行至10月31日。

南平车务段                                二0一0年九月十七日

靠,水毁还没有修好!

发表于 2010-9-17 23:06 | 显示全部楼层
请问迂回是啥意思哦?绕过什么路段吗?
发表于 2010-9-17 23:08 | 显示全部楼层
请问迂回是啥意思哦?绕过什么路段吗?
BRT 发表于 2010/9/17 23:06
答:(见6L)
https://fz84.com:88/viewthread.php?tid=28930
发表于 2010-9-17 23:13 | 显示全部楼层
楼上的专家,请问K392迂回运行以后运行时间会不会变长,如果变长了。增加几个小时?
发表于 2010-9-18 06:51 | 显示全部楼层
鹰厦线早就修好了吧,厦门到鹰潭的车都按原线跑了很久了
迂回到峰福线不会晚点,反而比鹰厦线快,上线俺坐46次居然在横峰被一趟车踩了一下还正点进鹰潭站
发表于 2010-9-18 18:59 | 显示全部楼层
鹰厦线早就修好了吧,厦门到鹰潭的车都按原线跑了很久了
迂回到峰福线不会晚点,反而比鹰厦线快,上线俺坐46次居然在横峰被一趟车踩了一下还正点进鹰潭站
37路 发表于 2010-9-18 06:51


显然,K46和K68在鹰潭要折角。所以某些路段反编组了?
发表于 2010-9-18 21:16 | 显示全部楼层
显然,K46和K68在鹰潭要折角。所以某些路段反编组了?
ouyue 发表于 2010-9-18 18:59
走鹰厦和走峰福出省,都不会反编组。走峰福线更快,所以绕行不会增加时间,反而早点。只是基本早点到,按正点开。
 楼主| 发表于 2010-9-18 21:34 | 显示全部楼层
谁知道迂回运行的原因?何时恢复正常运行?
 楼主| 发表于 2010-9-18 21:34 | 显示全部楼层
谁知道迂回运行的原因?何时恢复正常运行?
发表于 2010-9-19 21:27 | 显示全部楼层
走鹰厦和走峰福出省,都不会反编组。走峰福线更快,所以绕行不会增加时间,反而早点。只是基本早点到,按正点开。
福州客站 发表于 2010-9-18 21:16


你不是要进鹰潭啊?列车经由峰福、然后横峰——贵溪到鹰潭,然后不是要折角再走贵溪上皖赣线去景德镇?!
发表于 2010-9-19 22:35 | 显示全部楼层
你不是要进鹰潭啊?列车经由峰福、然后横峰——贵溪到鹰潭,然后不是要折角再走贵溪上皖赣线去景德镇?!
ouyue 发表于 2010-9-19 21:27


K46和K68本来就需要在鹰潭调向,而走峰福线到鹰潭又不需要调向,所以这两趟车就不需要反编组运行……
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