对某一条可能会开通的5XX黄包车线路的猜测

2ndfx · 发表于 2010-8-27 14:28

68路要换7米小申龙新车了，换车后根据腰牌显示将像当年19路一样缩线到山下的检察官学院，不再开往华塑二厂（崇福寺）

按照今年公交的思路，很多原来不通公交或者公交改道的地方将由5字头的城乡巴士取代，比如不通公交的金榕南路，或者60路撤出后的509

因此我们判断很可能会开通一条5字头线路上山来弥补68路撤出后的空白

至于另外一头终点站会在哪里，翻开最近一年公交调整线路资料，我们看出新店一带还有个地方对公交车需求很迫切，而且也是因为大车不好走才撤出

那里就是129原来的终点站，省拖厂，自从车子撤走后，附近居民也是三番五次上12345和媒体呼吁线路

所以这条5XX线路会不会是省拖厂到华塑二厂？

stone-sl · 发表于 2010-8-27 15:36

有可能到时就看68路换车后的具体实施方案了

LEE · 发表于 2010-8-27 15:37

我认为集团应该用现在68路的MD开通一条68路免费接驳线路，配备2或3部车，检察官学院——华塑二厂。

bsgj646519735 · 发表于 2010-8-27 16:12

我认为集团应该用现在68路的MD开通一条68路免费接驳线路，配备2或3部车，检察官学院——华塑二厂。
LEE 发表于 2010-8-27 15:37

1部就够了。

除了战坂，还有一个地方很需要有公交，那就是桂山。
怀疑68新车会于10.1当天上路，然后开一个5XX走华塑二厂-桂山，走琴亭桥、三环路到桂山。
这样三环第一条正式路号线路就诞生了……

当然，还是希望84去那边，并且接下68的退车。
如果87换大，跟着84也必然换大，那么少的乘客用那么大的车肯定让人笑话……
而且68换车后，2公司剩下的空调牡丹除了99之外没有地方去了……

bsgj646519735 · 发表于 2010-8-27 16:27

而且，战坂里面已经有1元的NK了，再开2元的进去肯定没人坐。因为票价太高，而且同样不能刷卡，线路又不好。。。

TURF · 发表于 2010-8-27 17:11

10.1是不是稍微久了1点..

2ndfx · 发表于 2010-8-28 11:33

68不缩线这帖子也没意义了，关闭

bsgj646519735 · 发表于 2010-8-28 19:18

68不缩线这帖子也没意义了，关闭
2ndfx 发表于 2010-8-28 11:33

最新小道消息：68可能要分AB线，大车不上山，小车上山，但是小车是区间车。

2ndfx · 发表于 2010-8-28 22:37

最新小道消息：68可能要分AB线，大车不上山，小车上山，但是小车是区间车。
bsgj646519735 发表于 2010-8-28 19:18

区间车就应该用新号码了吧

还有不是说68车被95拿去了

东风皮 · 发表于 2010-8-28 23:19

再加收一元或者新开的战板我觉得不可取。人流根本不会往那边走。

action52 · 发表于 2010-9-9 00:26

那个火车站到汤斜的车不是有走省拖和华二么？谁知道具体走向？

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