曾经三山巴士抗黑巴的报道

罗罗

<DIV align=left><FONT color=#000000 size=4>三山巴士公司曾诉诸法律，但“李鬼”们沉寂一段后又死灰复燃</FONT></DIV><BR>
<DIV align=center><FONT color=#000000 size=6>公交车“打假”举步维艰</FONT></DIV>
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<P>　　本报讯　冒牌巴士公交车的出现让三山巴士公司大伤脑筋。他们曾诉诸于法律，但仿冒者在沉寂一段时间之后又死灰复燃，且有愈演愈烈之势。
<P>　　1999年初，三山巴士公司在忍无可忍的情况下，拿起了法律武器，把“李鬼”们挂靠单位告上了法庭，要求其停止仿冒小公共汽车外观设计的侵权行为。后经法院调解，双方达成协议，同意“从调解书签订之日起停止在中巴车车身外使用与原告福州市三山巴士有限公司外观相同的图案，并保证今后不再使用上述图案”。
<P>　　然而，仅仅“平静”了二三个月时间，又有“李鬼”冒了出来，频繁出现在南门至马尾的大小站点。今年6月12日，巴士公司黄伟行车至五里亭时，车号为闽AY0473的仿冒中巴从后面包抄上来，超车时两车相互刮伤，黄伟被打。110巡警随后赶到，并将此案移交晋安大队处理，黄伟获赔300元。
<P>　　巴士公司有关人士告诉记者，类似驾乘人员被打的事已发生多起，黄伟是惟一获赔的。围观的群众不知道还以为“自己人打自己人呢！”巴士公司希望通过本报呼吁各有关部门相互配合，共同“打假”，让“李鬼”们无处藏身。</P></FONT></DIV>

罗罗

<DIV align=center><FONT color=#000000 size=6>三招识别野中巴</FONT></DIV>
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<P>　　本报讯9月27日，本报刊出《50辆野中巴横行福马路》一文之后，读者纷纷来电询问，这些野中巴从何而来？如何识别野中巴？为此，近日记者再次采访了三山巴士责任有限公司马尾专线车队负责人。
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<P>　　据马尾专线车队队长赵辉介绍，仿冒三山巴士马尾专线公交车的共有三种。其一是，一些只取得福州至琅岐、连江线路运营的中巴车，为多留客源，在马尾至福州的行程中，非法停车将马尾乘客载至福州。而这些车辆只能停至二环路以外，因此，这些车辆驶至五里亭时，只好以各种理由进行甩客。其二是，一些未取得运营资格，而以单位名义进行报牌的中巴车辆，在福州至马尾的线路上，参与非法运营。这些车辆的识别特征是，车牌都以闽 A开头，而非闽 AY开头。其三是，一些报废的中巴车，将外观改头换面成三山巴士车辆之后，在福州至马尾的线路上进行运营。
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<P>　　赵辉说，属于三山巴士马尾专线车的车辆司机都挂有工号牌，乘务员都会主动给乘客撕票，并且该线路的正规中巴在前挡风玻璃前都贴有“福州———马尾———保税区”字样。而一些野中巴虽然外观与正规中巴相差无几，但在服务上却很难做到上述几点。因此，乘客可凭上述几点进行判断。（本报记者王文兵）</P></FONT></DIV>

罗罗

<FONT size=4>州至马尾中巴专线“李鬼”越来越猖獗，三山巴士公司背黑锅有苦说不清———<BR></FONT>
<DIV align=center><FONT color=#000000 size=6>公交车也要“打假”</FONT></DIV>
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<P>　　本报讯除了不敢明目张胆地标出“福州公交”字样外，仿冒者无所不用其极：相同的腰牌、尾牌，甚至连车身的广告都与公交中巴一模一样。营运于福州至马尾专线上的这些“李鬼”们还大摇大摆地驶进了市区。记者昨天在闽都大厦和南门车站分别拍摄到了一假一真公交中巴
<P>　　1998年4月，福州三山巴士有限责任公司开通了南门至马尾的专线中巴。由于专线中巴方便快捷，一开通客源便滚滚而来。然而，时过不久，该专线的驾乘人员便发现一些私人营运中巴不顾市政府作出个体中巴不准进入市区“四大城门”的规定，在这条线路上非法营运。有的还盗用公司已申请了国家专利的车外观设计，偷梁换柱借机生财。由于仿冒者“精细”布置，有时连巴士公司的人员都会上错了车。
<P>　　三山巴士公司二车队赵队长告诉记者，从1999年5月出现“复制品”至今，这样的仿冒车子已增加到6部。受这些非法营运车辆的冲击，该线路每辆车的营业额从原先每月每辆八九百元跌至现在的六百多元。
<P>　　然而让三山巴士公司感到头痛还是这些“李鬼”们经常是“收钱不给票”、“不准点发车”、“随意抬降价格”、“车未到终点站就把客人甩在路上”……着实让他们背了不少黑锅。8月15日，巴士公司投诉电话再次响起，一位姓陈的先生反映，14日上午10时左右，他的弟媳骑自行车在鼓山镇人民政府前被车号为闽AY1157的中巴车撞伤，要求公司给个说法。据介绍，福马专线除了领班车是“闽AY0611”外，其余的都是“02”开头。当问明车号后，中巴公司有苦说不清。（关志杰任劭吉吉陶立群报道）</P></FONT></DIV>

37路

<P>36,37路集资买空调车，就是为了打击私巴</P>
<P>实际证明这一招很有效，后来937路改大车也给了私巴沉重的打击</P>
<P>现在福马路上的私巴少了很多了</P>

wallj

真假公交太好辨别了，但是还有这么多人认不清

白马河畔

<P>这件事至少说明两点:</P>
<P>一,政府在市场监管上的缺位,没有营造一个公平的有序的市场准入和竞争规则,让更多合适的企业进入公交运营,参与市场竞争,为民众提供更好的服务.</P>
<P>二,公交公司还未走出计划经济时代的影子,至少潜意识里还有一种优越感,现在又是市区公交的唯一经营者,垄断者.</P>

zx2087

晕呀  现在去马尾又出了一种车 就是盛利公司的 它和937现在还是在抢客员[em06]

yhn131

<P>盛利公司的车比９３７便宜多咯从马尾区委到下院才一元９３７要２．５元</P>

bossfeng

但是还是937好