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[新闻转载] 能否增加公交线路

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发表于 2008-5-27 09:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

  • 作者:海都资讯网    文章来源:海峡都市报社    更新时间:2008-5-27 2:11:00

  • N本报记者 林可 肖春道 见习记者 陈蓉

        本报讯 “迟到又被公司扣钱了。”家住福州五四北的小吴抱怨说。

        在五四北,十多个小区、万余居民出行,仅有三条公交线路,而52路又是多数居民主要出行线路。家住五四北的不少居民反映,每天上下班高峰期都要多等两三部公交,甚至等上一个多小时才能挤上车。

        许多居民说,新区人口不断增加,能否增设线路或将一些线路延伸到五四北?

    每天上万人次 要靠公交出行

        邦邦发现,3条公交线路中,只有52路是过琴亭高架桥往五四北的,而966、19路开往南平北路方向。一些业主反映,966路公交比52路更难等,而19路则要绕一大圈才能到鼓楼,很不方便。

        家住东方高尔夫的小吴每天要先乘52路到省体中心转乘807。他说,往鼓楼方向公交线路太少,每天18时下班,都要等一个多小时后才能坐公交回到家,每天早上经常挤不上车而迟到被扣钱。

        福州晋安区新店镇镇政府物业站负责人李春说,这片新区入住率在不断攀升,每天高峰期在新店镇政府公交站点候车的,都有几十人。

        李春说,仅山姆小镇、枫丹白露、秀北小区、居住主题公园等10多个小区,按目前平均入住率60%计算,再加上外来务工人员及当地村民,总共有3万多人。据不完全统计,每天靠公交出行的居民估计有1万人次。

        李春说,今后随着北尚、家天下等在建小区竣工,乘公交出行的居民会更多。

    52路下个月 将增4部新车

        据52路公交车队有关人士介绍,52路现有公交车24部,下月将新增4部新车投入运营,以满足居民出行。今后在高峰时段,如果运力紧张,还可抽调51路车“增援”52路。

        福州公交集团市场运营部负责人称,他们将把市民意见向规划部门反映,在解决五四北公交停车场后,争取将一些公交线路延伸至五四北。

        该负责人介绍,公交部门曾多次到五四北和浦上新区进行调研,发现这些地段主要是早晚上下班高峰期乘车者集中,而其他时段乘公交者则较少。在还没新增线路的情况下,目前建议52路车队调配运力,在早上将车辆集中在居住主题公园始发站,以方便市民上班。

        福州目前还有部分小区的居民乘坐公交出行不便,在市区公交还有那些盲点?您可以拨打968111公交“扫盲”热线,我们将把您的意见及时向有关部门反馈。热线时间:上午9时30分~11时。




这次就买了4辆太少了,福宝没报废继续使用,以后就有四种车型了
发表于 2008-5-27 10:00 | 显示全部楼层
五四北那边毕竟是居民区,运力紧张了
其实再延伸一两条线路过去客流也不会差
发表于 2008-5-27 11:29 | 显示全部楼层
增加的那4部车不要跑全程,  只要到仁德站就可以了。
发表于 2008-5-27 13:17 | 显示全部楼层
停车场问题首先要解决才行
发表于 2008-5-27 13:24 | 显示全部楼层
早晚通勤时间拉一些区间车过去也行啊,比如728路
发表于 2008-5-27 15:05 | 显示全部楼层
原帖由 youfenyu 于 2008-5-27 11:29 发表
增加的那4部车不要跑全程,  只要到仁德站就可以了。
你说的容易。其他沿线的乘客愿意吗?
发表于 2008-5-27 15:29 | 显示全部楼层
原帖由 fjgcxy 于 2008-5-27 15:05 发表
你说的容易。其他沿线的乘客愿意吗?

关键是用少量的运力, 最大限度缓解高架桥以北地区, 高峰时期运力少的问题.

4部车跑区间与4部车跑全程相比,路程少了快一半.  相当于高架桥以北发车间隔增加一倍.

目前仁德站还没完全投入运行, 很空,完全可以用来当高峰期区间线路的起点.

比如725区间(仁德---浦上).  我还建议过公交开967区间, 从仁德--行政学院.

不知道为什么福州公交不喜欢开区间线.

[ 本帖最后由 youfenyu 于 2008-5-27 15:32 编辑 ]
发表于 2008-5-27 15:36 | 显示全部楼层
你说的也有道理。就是这样去苍霞那边的乘客好不容易等来了52发现却没到他们那多么失落。呵呵!就像以前803还分三角程和峡北的时候。烦死了每次坐都要看下这车到哪的。就差那么几站也要分开。后来就统一到峡北了。
发表于 2008-5-27 19:45 | 显示全部楼层
区间线市区不适用
发表于 2008-5-27 20:32 | 显示全部楼层
行或不行,先开起来就知道了.

一条公交线, 其实客流也不是平均分配的,某些路段客流量很大, 某些就少了.

那4台车是增加的, 并没有从原先的车辆调出来.对去下杭路的乘客来说,52路的发车密度并没有减少.
发表于 2008-5-27 21:56 | 显示全部楼层
那4台是车更换福宝的吧。不是增加的。
发表于 2008-5-27 21:58 | 显示全部楼层
就应该增加!
发表于 2008-5-27 23:04 | 显示全部楼层
那52什么时候把旧车全部换到啊
发表于 2008-5-28 12:43 | 显示全部楼层
哎,这报道说出来五四北全体人发的心声,做为公交,应不以赢利为目的,要代表老百姓的根本利益,不知道他们是如何学习三个代表的,
我想增加线路,延长线路不可能没有乘客,那一群天天喊规划的人天天只会坐在办公室喊口号!!!
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