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《成都晚报》报导
成都公交车红牌楼发生追尾事故 14乘客重伤
昨日上午9时50分,从簇桥驶往十陵的307路公交车,途经外南红牌楼十字路口时,突遇红灯,紧急制动,紧随其后的513路公交车,因车速较快刹车不及,与307路公交车发生追尾,导致两车共30多人受伤,其中重伤14人。
目前,交警一分局已介入调查。
车距短 公交车刹不住了
“砰砰,只听几声巨响,就看见两辆公交车撞在一起,几十个乘客遭惨了。”目击者刘大爷说,当时该路口车流量较大,载满乘客的307路公交车正要过十字路口时,遇上红灯,为避免和前方轿车相撞,307路司机赶紧刹车。“这辆车和前面的轿车只有1米多的距离,而追尾的513路公交车和307路的间距则不到2米。这么短的距离,汽车哪里刹得住嘛?”刘大爷说:“碰撞太猛烈,307路公交车被撞得前冲了好几米,太吓人了。”
记者在现场看到,307路公交车车尾已经变形,513路公交车车头已经凹陷,两辆车内到处都是碎玻璃渣。
遭得惨 乘客门牙被撞飞
事故发生后,110、120赶往现场急救。对于这起两车追尾的事故,乘客仍心有余悸。“头猛地碰到前面的椅子上,当时眼前一黑,啥也看不见。”58岁的李红民是此次受伤最重的乘客。昨天他乘307路公交车去看望老友,岂料却遭此横祸。“本以为坐最后一排安全可靠,哪晓得遭得最惨”,李红民说,发生碰撞后,身体被夹在两排椅子之间动弹不得,玻璃渣落了他一身。经医生检查,李红民的“腰椎骨折”。
“碰撞太猛烈,我的牙齿都撞飞了。”坐在513路公交车后门第二排、28岁的徐荣飞说,当时身子一弹,嘴巴啃在前排椅子上,“只感到一阵剧痛,我发现门牙掉了一颗。”徐荣飞昨天打算乘车到劳务市场找工作,但现在一颗门牙没了,他对此忧心忡忡。
撞得凶 30多人受伤14人较重
“两辆公交车约有80多名乘客,由于碰撞猛烈,其中有30多名乘客受伤。”参与急救的武侯区人民医院医生邹萍说,其中14人伤势较重,医院当时就派出了3辆救护车参与营救。昨日中午,记者在医院看到,受伤乘客仍在急诊科等候接受检查。
邹萍说,受伤乘客大都是皮外伤。其中伤势最重的为脑震荡和骨折,还有一些为牙齿脱落、擦伤等。经过医院抢救,这些受伤乘客目前都没有生命危险。
还算好 公交公司为乘客买了保险
“事发时,307公交车的司机汪洪开得比较平稳缓慢。”成都东星巴士公司307路车队队长杨波告诉记者,汪洪已有10多年的驾龄,经验非常丰富。“按照相关规定,公交车在该路段的行驶速度为40公里/小时,两辆公交车间的安全距离为15米左右。”杨波说,当时513路公交车紧跟其后,缩短了距离,根本起不到安全保护作用。他说,当时汪洪刹车是正当操作,是513路跟得太近才导致了事故发生。
“按照相关规定,将对乘客进行赔偿。”成都天运巴士公司513路车队相关负责人表示,成都市公交公司为公交乘客买了“车内乘客交通事故意外伤害保险”,“乘客从买票上车开始,保险就随之生效。”
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成都公交车投保已三年
三年前,成都公交车在人保天府支公司投了“车内乘客交通事故意外伤害保险”。据悉,这种保险是一种公众责任险,即把公交公司对乘客承担的责任转移给了保险公司,这种保障从乘客买票上车后开始,一旦出现事故,对乘客财产和人身造成伤害,将由保险公司承担赔偿责任。据了解,不仅成都的城市公交有保险,四川的道路交通客车也有保障。去年开始实施的《四川省道路旅客运输管理办法》明确要求客运车辆为旅客投保承运人责任险,并与年检挂钩。 |
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