关于开通地铁接驳29号专线的公告

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为方便闽江世纪城等片区乘客换乘地铁出行，自2023年12月1日起，福州公交集团开通地铁接驳29号专线（公交海峡国际会展中心西站环线）公交线路，具体方案如下：

一、线路路号：地铁接驳29号专线；

二、运营企业：福州市公共交通集团有限责任公司；

三、起讫站点：公交海峡国际会展中心西站—公交海峡国际会展中心西站（环线）；

四、线路走向：车辆从公交海峡国际会展中心西站发车，行驶会展西路、南江滨西大道、潘墩路、濂水路、牛浦一路、合浦支路、合浦路、濂水路、后坂路、南江滨西大道、会展西路至公交海峡国际会展中心西站；

五、停靠站点：公交海峡国际会展中心西站、会展中心地铁站、濂水浦下、牛浦一路、麦顶小学金源浦下分校、合浦路、浦下龙舟基地、濂水路口、仓山浦下、龙舟河、会展中心地铁站A口、公交海峡国际会展中心西站；

六、线路长度：5.3公里；

七、首末班时间：06:30-20:00；

八、运营趟次：61趟/日；

九、发车间隔（定时班车）：高峰10分钟，平峰15分钟，日均13.5分钟；

十、票价：一票制一元。



                                                                                             文字、图片来源：微博@福州交通事

GMT

一端终点改为花海公园地铁站会比较好，因为客流主体都是往市区的，花海公园更近。另一端保持在会展。
应该把2路调到濂水路走，一来接驳会展中心地铁站到濂水路，二来优先满足通勤需求。

冰激凌没了

GMT 发表于 2023-11-25 10:55
一端终点改为花海公园地铁站会比较好，因为客流主体都是往市区的，花海公园更近。另一端保持在会展。
应该 ...

其实这个线路两个功能，一个是地铁接驳，一个是社区巴士 钻小路用的
感觉一端去花海公园的话 微循环的功能会不完整
另外 花海公园站其实是服务东办的，东办有什么东西 不必多说了

GMT

冰激凌没了 发表于 2023-11-27 11:04
其实这个线路两个功能，一个是地铁接驳，一个是社区巴士 钻小路用的
感觉一端去花海公园的话 微循环的功 ...

一端去花海公园的话，就不走仓山浦下和龙舟河那两个站了，微循环也是到位的，毕竟那两个站没有住宅，目的应是接驳到就近的地铁站。
突然发现，虽然是环线，但只设立了单向环线，那濂水路那块的乘客去会展中心地铁站还挺费时的，加之乘客通勤以去往市区为主体，这么坐就存在重复里程了。