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公交站成了客车拉客站 | | 市道路运输管理处称将重点监管 | | 2008-03-01 本报记者 胡一晟 陈景 实习生 王瑞冰 文/图 | | | 近日,不少读者向本报反映,在连江中路双坂公交车站,不仅没有站牌,造成搭车困难,而且由于各类中短途客车经常停靠该站拉客,使得沿线交通非常拥堵。
记者核实
在连江中路晋安区医院对面的双坂公交站,记者看到,原先竖立公交站牌的地方只剩下两小截铁棍,没有站牌就不知道线路情况,这让不少乘客不得不绕道走到马路对面的站台去查看线路。
记者在采访中也发现,许多客运巴士停靠在双坂站,车上的售票员都会下车到站台附近拉客。这些客运巴士大多开往连江、福清等福州八县或宁德、莆田等周边县市,车上标示的发车站点都是汽车北站。
平均每辆客运巴士要停靠5分钟左右才开走,在短短半小时内,先后有五到六辆巴士把公交站当成临时停靠点。随后到站的公交车只能跟在后面。整个车站上下客车和上下公交的乘客混作一团,沿途的交通受到了影响。
站台等公交的乘客普遍对客运巴士拉客的行为很反感。要坐车去仓山的陈小姐说,她在站台等了15分钟。“老是有人问我要不要去莆田,要不要去连江,我都赶走好几个了,好好的公交站怎么就变成拉客站了。”
部门反馈
市道路运输管理处客运管理科李科长告诉记者,管理科下属的稽查大队经常在二环沿线查处非法拉客行为,但苦于人手不够,总会有漏网之鱼。“发现这样的非法拉客现象,我们往往会处以上千元的罚款。东二环沿线也是检查的重点,但这些车辆往往都是和我们玩捉迷藏的游戏。所以也是防不胜防。”李科长表示,今后将会重点监督双坂站等站点的稽查。另外,公交公司方面也表示会把情况转告给营运市场部,以及时补上缺失的站牌。
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