目前福州四城区里还有哪些线路形同虚设？

扫黄先锋

505路之前停运了，几年前挺好的线路愣是被折腾了几次成了废柴线路，

再过几天，康驰的167支也要停运了。

大家讨论一下，目前福州（四城区不含马尾）还有哪些线路是打酱油的，或者形同虚设的？存在感低。

入选标准：

1，开通线路的时间已经超过一年以上

2，每天基本都是空车，运椅子，乘客极少。

3，配车也少的可怜。

都来说说。纯属闲聊

可达鸭

马尾有个179。

FuZhouDaniel

可达鸭 发表于 2017-2-21 12:22
马尾有个179。

179现在客流上来了。坐了两次都满载，其中一次是末班。

可达鸭

FuZhouDaniel 发表于 2017-2-21 12:33
179现在客流上来了。坐了两次都满载，其中一次是末班。

车子太少了。马尾还有三辆闲置车没用上，其实可以加给131/179。

奶牛

可达鸭 发表于 2017-2-21 12:38
车子太少了。马尾还有三辆闲置车没用上，其实可以加给131/179。

鸭鸭{:3_111:}

aveo

各种小巴专线，闽都大庄园小巴专线就是其中之一

＊K0路

316 走车混乱 平峰40分一部，高峰最短5分钟一部，高峰全线实际上路10部，平峰双向4部。要是利嘉有到五一路的其他线路，我才不坐。几乎每天转车

奥体专线

159市区线路绝对排行第一废线路

youfenyu

本人所及的： 159,175, 98

另外，感觉93乘客也很差， 但查看下，车次安排还较多。

77路 85路，仓山桥南看到的，明显比过去客流差多了。

＊K0路

93现在座位都坐不满，但车次密

天天18路

99吧，这条线路存在感很低。
至于说98的，我觉得这线路确实没什么意思，但是还是有人坐的。凤湖路出来的线路们全都是一个走向的，所以避免不了到大路上转车，但是鉴于某三条线路从起点到祥坂路口前走向完全一样，所以坐哪条都差不多，然后可能由于不经过市区的原因，98路发车密度非常okay，至少在凤湖路上，这线路能分到一把乘客，但是如果取消，我想大家情绪应该也十分稳定。

月光下的KID

youfenyu 发表于 2017-2-21 22:37
本人所及的： 159,175, 98

另外，感觉93乘客也很差， 但查看下，车次安排还较多。

159还不至于那么差，至少高峰会站人，我早上奥体运动员村坐159首班，才到竹榄就已经站了十几人，只是车少，但不代表无用。92其实也和93差不多情况。

高空视觉

狂热剥茧 发表于 2017-2-22 12:49
159还不至于那么差，至少高峰会站人，我早上奥体运动员村坐159首班，才到竹榄就已经站了十几人，只是车 ...

我在五一路群众路一带观察92，发现92高峰期客流情况还不错，但平峰期车上人简直寥寥无几，就是在运椅子，车次的话还行，不算难等。
93的话，客流远不及原来祥坂新村时期的了，但至少撤出西门是一个非常正确的决定。

lxf0001

狂热剥茧 发表于 2017-2-22 12:49
159还不至于那么差，至少高峰会站人，我早上奥体运动员村坐159首班，才到竹榄就已经站了十几人，只是车 ...

92还可以吧，高峰期还算人挺多，平峰期坐过几次也不算差，而且有的时候密度很可观10分钟来3辆什么的等于分流了每辆车的人。

福州公交93路

关于93 客流觉得没有以前好 以前早上 基本都会坐满 站人是经常的 满满一车开出去 我个人认为 如果祥坂公交站要撤的话 至少要留一个93 不然真的 那片没有车坐。而祥坂公交站离祥坂安置房特别近 希望到时候全部线路留下 如果要搬的话 至少留一个93。