快7线，我来了（含2016年厦门快速公交运营情况）

思明公司

      是日，厦门快速公交快7线（快3线）开（加）通（车）了。首批投放8台XMQ6180AGD5，余下4台XMQ6180AGD5“待定”；
      自2015年11月1日更新快5线（同安枢纽站—前埔枢纽站）车辆，投入25台XMQ6127BGD5型，增加班次缩小发车时间，由每15-20分钟缩小至每5-10分钟；2016年2月1日，开通快6线（前埔枢纽站—厦门北站），投放21台XMQ6127BGD5型，约每5-10分钟一班，有效缓解（蔡塘—T4候机楼）段的客流压力。
      2016年3月14日，厦门快速公交新增快7线（洪文——开禾路口），作为快3线（第一码头——前埔枢纽站）复线，在早晚高峰期时间段能够有效缓解（洪文——开禾路口）段客流压力，尤其是（洪文——火车站）段；










快7线（第一码头——前埔枢纽站）（高峰线）
【设置站点】
上行：洪文、东芳山庄、卧龙晓城、龙山桥、莲坂、火车站、文灶、二市、斗西、思北、开禾路口、第一码头（只下不上）；
下行：开禾路口、思北、斗西、二市、文灶、火车站、莲坂、龙山桥、卧龙晓城、东芳山庄、洪文、前埔枢纽站（只下不上）；
【发车时间】洪文07：00——09：00、17：00—19：00；开禾路口07：00——09：00、17：00—19：00；

思明公司

     开通前几日，厦门快速公交场站有限公司在进出站口显眼位置贴出通知，说明快7线发车时间和停靠站点；
     今日是开通的第二天，快3线拥挤快7线空荡荡，没有在第一时间知晓的乘客，见到和快3线相同走向的快7线，即使咨询司机或站务人员，心中有犹豫，不敢上车。

思明公司

快7线=快3线。只不过，快7线，是高峰线路。

TURF

不明白设置的意义在哪里

空城旧梦

TURF 发表于 2016-3-15 17:17
不明白设置的意义在哪里

缓解客流压力

495021048

就那么几段高架，线路加来加去也不懂意义在哪里。。。加 快一二三的班次就好了。。其他意义不大

胡椒弟

空城旧梦 发表于 2016-3-15 20:54
缓解客流压力

又不能跳站运行，这样有何意义

块块10

快7上面这个牌子真不错，跳站就可以变成大站快线！

思明公司

块块10 发表于 2016-3-15 23:14
快7上面这个牌子真不错，跳站就可以变成大站快线！

放在地面是可以。但是桥上就没法这么做了。

连续三日晚高峰期时间段的观察，快7线根本没多大用处。快一线还从快三线抽18米车跑。

奶牛

块块10 发表于 2016-3-15 23:14
快7上面这个牌子真不错，跳站就可以变成大站快线！

不能跳站，双向两车道。就算车子出问题要空车开回总站，也得跟前面一站站停

炜我独尊Sewden

495021048 发表于 2016-3-15 20:57
就那么几段高架，线路加来加去也不懂意义在哪里。。。加 快一二三的班次就好了。。其他意义不大

快3线的客流不容小嘘，就是为了缓解快3线的客流压力才开通快7路高峰线的

思明公司

经过2个月的运营，早晚高峰期时间段，快3线、快7线的客流情况是平衡的，也就是说，大家都知道快7线的存在，不再有犹豫。

不清楚的乘客，经过解释，也了然于胸。

目前，厦门快速公交运营公司运营情况如下；

厦门快速公交于2008年8月23日试运行，8月31日正式开通，截止2016年6月30日，共有主线5条，高峰线1条，机场专线1条；

【快1：厦门北站——第一码头】（各站提前五分钟停止售票）
【首末班】厦门北站06：10、22：50；第一码头05：45、22：15；

【快2：同安枢纽站——第一码头】（各站提前五分钟停止售票）
【首末班】同安枢纽站06：10、21：15；第一码头06：10、22：15；

【快3：前埔枢纽站——第一码头】（各站提前五分钟停止售票）
【首末班】前埔枢纽站06：10、22：30；第一码头06：10、22：30；

【公交机场专线：第一码头——T4候机楼】（上车1元，全程1元，E通卡刷卡一次0.8元；）
【首末班】第一码头08：30、18：30；T4候机楼08：30、18：30；

【快5：同安枢纽站—前埔枢纽站】（各站提前五分钟停止售票）
【首末班】同安枢纽站06：10、21：15；前埔枢纽站06：10、22：15；

【快6：厦门北站——前埔枢纽站】（各站提前五分钟停止售票）
【首末班】厦门北站06：10、21：15；前埔枢纽站06：10、22：15；


【快7高峰线：前埔枢纽站——第一码头】
（上行：洪文——第一码头）；
（下行：开禾路口——前埔枢纽站）；
【首末班】前埔枢纽站07：00—09：00、16：30—19：00；第一码头07：30—09：00、17：00—19：00；
【备注：工作日运行】


运营车辆246台，其中：90台XMQ6180G，30台XMQ6180AGD5，68台XMQ6127G，58台XMQ6127BGD5；







【2012年12制】
【数量：68台】
【型号：XMQ6127G】
【车号：闽D】
Z2591、Z2639、Z2651、Z2675、Z2683、Z2728、Z2729、Z2730、Z2733、Z2735、Z2736、Z2738、Z2739、Z2750、Z2751、Z2752、Z2753、Z2755、Z2756、Z2759、Z2760、Z2761、Z2762、Z2763、Z2765、Z2766、Z2769、Z2770、Z2771、Z2773、Z2775、Z2780、Z2781、Z2782、Z2783、Z2785、Z2786、Z2787、Z2788、Z2790、Z2791、Z2792、Z2793、Z2795、Z2796、Z2799、Z2801、Z2802、Z2803、Z2805、Z2806、Z2807、Z2808、Z2809、Z2810、Z2811、Z2812、Z2815、Z2817、Z2818、Z2819、Z2820、Z2821、Z2823、Z2825、Z2826、Z2828、Z2833；
【备注：忽视加班车、机动车，以及线路】



【2013年03制】
【数量：30台】
【型号：XMQ6180G】
【车号：闽D】Z2523、Z2827、Z2830、Z2831、Z2850、Z2851、Z2852、Z2853、Z2855、Z2857、Z2862、Z2863、Z2865、Z2869、Z2872、
Z2875、Z2879、Z2880、Z2882、Z2883、Z2885、Z2887、Z2890、Z2891、Z2892、Z2893、Z2897、Z2898、Z2899；
【备注：忽视加班车、机动车，以及线路】



【2013年04制】
【数量：22台】
【型号：XMQ6180G】
【车号：闽D】Z3015、Z3021、Z3065、Z3076、Z3080、Z3082、Z3083、Z3092、Z3095、Z3098、Z3111、Z3119、Z3607、Z3625、Z3629、
Z3630、Z3637、Z3639、Z3656、Z3657、Z3658、Z3662；
【备注：忽视加班车、机动车，以及线路】




【2014年02制】
【数量：24台】
【型号：XMQ6127G】
【车号：闽D】Z3270、Z3271、Z3272、Z3273、Z3285、Z3286、Z3288、Z3291、Z3300、Z3592、Z3801、Z3805、
Z3807、Z3809、Z3810、Z3811、Z3812、Z3815、Z3818、Z3820、Z3821、Z3825、Z3826、Z3830；
【备注：忽视加班车、机动车，以及线路】


【2014年02月制】
【数量：13台】
【型号：XMQ6180G】
【车号：闽D】Z3127、Z3257、Z3260、Z3265、Z3762、Z3765、Z3781、Z3786、Z3787、Z3789、Z3795、Z3798、Z3799；
【备注：忽视加班车、机动车，以及线路】






然后……


【快1：厦门北站——第一码头】

（配67台XMQ6180G，配20台左右的XMQ6127G，不含机动车。节假日配车在100台上下）；

【2013年03制】
【数量：30台】
【型号：XMQ6180G】
【车号：闽D】Z2523、Z2827、Z2830、Z2831、Z2850、Z2851、Z2852、Z2853、Z2855、Z2857、Z2862、Z2863、Z2865、Z2869、Z2872、
Z2875、Z2879、Z2880、Z2882、Z2883、Z2885、Z2887、Z2890、Z2891、Z2892、Z2893、Z2897、Z2898、Z2899；
【备注：忽视加班车、机动车，以及线路】



【2013年04制】
【数量：22台】
【型号：XMQ6180G】
【车号：闽D】Z3015、Z3021、Z3065、Z3076、Z3080、Z3082、Z3083、Z3092、Z3095、Z3098、Z3111、Z3119、Z3607、Z3625、Z3629、
Z3630、Z3637、Z3639、Z3656、Z3657、Z3658、Z3662；


【2014年02月制】
【数量：13台】
【型号：XMQ6180G】
【车号：闽D】Z3127、Z3257、Z3260、Z3265、Z3762、Z3765、Z3781、Z3786、Z3787、Z3789、Z3795、Z3798、Z3799；



【快2线（同安枢纽站——第一码头）】（配车58台左右）
【2015年10制】
【数量：2台】
【型号：XMQ6127BGD5】
【车号：闽D】Z5662、Z5659；

【2015年11制】
【数量：20台】
【型号：XMQ6127BGD5】
【车号：闽D】Z6188、Z6315、Z6330、Z6337、Z6338、Z6360、Z6362、Z6363、Z6365、Z6502、Z6503、Z6507、Z6515、Z6522、Z6531、Z6533、Z6588、Z6590、Z6599、Z6602；



【快3线（前埔枢纽站——第一码头）】【固定车辆33台，机动车3台】
【2015年12制】
【数量：18台】
【型号：XMQ6180BGD5】
【车号：闽D】Z6000、Z6110、Z6128、Z6161、Z6171、Z6175、Z6180、Z6190、Z6260、Z6282、Z6295、Z6296、Z6600、Z6601、Z6608、Z6610、Z6622、Z6656、Z6671、Z6676、Z6688、Z6689；


【2011年7月制】
【数量：15台】
【型号：XMQ6180G】
【车号：闽D】Z0772、Z0775、Z0779、Z0938、Z0958、Z0963、Z0971、Z0972、Z0975、Z0976、Z0977、Z0978、Z0985、Z0986、Z0987；


【2013年3月】
【数量：3台】
【型号：XMQ6180G】
【车号：闽D】Z2523、Z2827、Z2852；



【快5：同安枢纽站—前埔枢纽站】
【2015年10制】
【数量：23台】
【型号：XMQ6127BGD5】
【车号：闽D】Z5609、Z5612、Z5617、Z5623、Z5625、Z5629、Z5631、Z5651、Z5652、Z5653、Z5655、Z5661、Z5663、Z5667、Z5670、Z5675、Z5677、Z5679、Z5685、Z5691、Z5785；



【快6：厦门北站——前埔枢纽站】
【2015年11制】
【数量：16台】
【型号：XMQ6127BGD5】
【车号：闽D】Z6062、Z6072、Z6200、Z6201、Z6288、Z6290、Z6309、Z6310、Z6311、Z6609、Z6655、Z6661、Z6667、Z6682、Z6685、Z6690

【快7高峰线】
（上行：洪文——第一码头）
（下行：开禾路口——前埔枢纽站）
【2015年12制】
【数量：8台】
【型号：XMQ6180BGD5】
【车号：闽D】Z6210、Z6213、Z6217、Z6230、Z6231、Z6233、Z6236、Z6238；


闲置车辆
【2010年制】
【数量：15台】
【型号：XMQ6127G】
【车号：闽DY】9083、9157、9166、9170、9172、9175、9177、9182、9188、9189、9190、9192、9195、9198、9199；



已报废

【2010年01制】
【数量：15台】
【型号：XMQ6180G】
【车号：闽DY】
8363、8371、8373、8383、8387、8390、8392、8393、8396、8397、8398、8500、8689、8697、8699；


以上车辆，包括在地面的链接线L1线（厦港公交场站—BRT第一码头枢纽站）、链接线L5线（公园东门——邮轮中心码头）；

K56

同志，能不能收集一下地面公交的车号

新福达

胡椒弟 发表于 2016-3-15 22:45
又不能跳站运行，这样有何意义

有第二、三站上车的乘客为了有座位，反向坐到起点站换下一辆。快7就是方便这部分乘客。