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本帖最后由 天天71路 于 2015-11-6 13:22 编辑
福建新福达是2001年11月6日成立的,如今已有14个年头了,这14年里,新福达经历了各种大喜大悲。
新福达的前身是福州汽车厂和福州客车厂,成立时只有一款车型,就是福达皮卡FZ1022SA。
这是福达和马自达合作出来的一款载货车,在当时福达皮卡是十分畅销的。
这台车就是福达皮卡的原型,目前仅存一台在福达厂里吃灰。
黄标禁止行驶之前街上的福达皮卡还是比较多的
这是福达内部自己使用的几台皮卡
这段时间,福达把他们陆续报废了
FZ1022
2002年后,马自达和福达终结了合作,福达只好自行研发,根据之前福达皮卡的造型,拼上了轻卡的底盘。想要再次一炮而红。
可惜销量不高,最后败北。于是就内部消化,这台车是港龙在用的。
福达厂里还剩一部分后来拆解的驾驶室在草丛里吃灰。
2004年,福达开始制造运输车,上市了冠菱,福菱系列货车。可惜销量比较一般。
这是厂里目前剩下的车头。
ORTA
落寞的脸
驾驶室内部
2006年,在行业的逼迫下,福汽只好让出股权,来自三龙集团的陈金才成为福达的最大股东。
开启了福达客车的时代。实际上真正的福达客车仅限于FZ6102及FZ6890,6753其他后期出现的福达都算申龙。
FZ6102,这批车也快要灭绝了,算是纪念一下吧。
型号
纯正血统的福达客车
下面是FZ6890
之前在福达厂里的小白6753
后来也有CNG来厂里上线检测或是更换气瓶
这是当年自动挡CNG在厂里报牌上线检测
53路CNG进入检测车间
更换气瓶的一些CNG
8929来了两次
尽管06年陈金才收购了福达,但是商用车部分依然在运作
这是福达目前的产品图
司标
福达汽车
车间图几张
车架号
员工在厂里试跑
真正的新福达
专用电池
细节决定成败
其实福达也用过申龙标
现在的新福达早已没有当年那么厉害了
个人很喜欢这两句话
最后艺术两张,祝新福达汽车生日快乐!
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