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[灌水乐园] 福州南街将拓宽至40米 设置成双向四车道

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发表于 2015-6-19 07:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
记者从福州市城建部门获悉,在经过地铁及地下空间建设后,未来八一七路南街段路面将拓宽成40米,设置双向四车道。

在进行设计时,将机动车道设置成六车道还是四车道,规划人员还进行了一番衡量。

若按照双向6车道设置,饱和度较低,但机动车规模较大;若按双向4车道进行设置,可以增加人行道的宽度,更能适应八一七路商业街的出行特点。

因此,综合考虑交通需求及各方面因素,八一七路(南街段)采用双向4车道方案修建。

案决定,南街段车道宽度设计成3.5m和3.25m,两侧设0.25m路缘带。而为保证非机动车行驶安全,考虑设置独立的非机动车道,宽度3.5m。

在公交系统设置方面,计划设置4个港湾式公交站台,站台长30m,进站渐变段长度15m,出站渐变段长度20米,铺装宽度1.5米


发表于 2015-6-19 08:34 | 显示全部楼层
八一七路改成6车道的部分基本上改建前的人气全部消散了。在规划上商业街忌建太宽。当然这不意味着商圈附近不能有大路。。。
发表于 2015-6-19 09:01 | 显示全部楼层
还停留4车道.决策者呀.6车道才是硬道理
发表于 2015-6-19 09:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 美少女战士 于 2015-6-19 10:56 编辑

必须设置公交专用道!!!
发表于 2015-6-19 10:44 | 显示全部楼层
如果和八一七路其他路段差距太多,又会形成瓶颈路段
发表于 2015-6-19 11:49 | 显示全部楼层
fzdsf 发表于 2015-6-19 09:01
还停留4车道.决策者呀.6车道才是硬道理

商业街忌讳就是太宽 记者了解到,南街在本次拓宽改造后,将达到40米宽,曾在两个方案中进行选择,一个是设置双向四车道的机动车道,另一个是设置双向六车道的机动车道。经过专家论证,施工方案最终选择了前者。
双向四车道进行设置,可以增加人行道的宽度,更能适应八一七路商业街的出行特点。按照现在的方案,两侧道路均可配置7.5米宽的人行道、3.5米宽的非机动车道和1.5米宽的绿化带,提高了非机动车行驶的安全性,以及沿线绿化的景观遮荫效果。
发表于 2015-6-19 17:08 | 显示全部楼层
看来列车排队还是会出现啦
发表于 2015-6-19 17:28 | 显示全部楼层
所以还是别恢复公交车通行了吧
发表于 2015-6-19 20:11 | 显示全部楼层
南街不能宽没错,大型停车场也不能少,不能让所有的私家车都往东百那里停吧,拜他们所赐东街口经常堵车,起码得再建一个大型停车场,我倒是很想看看会不会有多层停车场,地上地下都有的。
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发表于 2015-6-19 22:14 | 显示全部楼层
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