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[巴士贴图] 火车南站——夜公交

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发表于 2015-1-7 21:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近连续两次晚上坐动车到火车南站

首先第一次三张图这才8点多,店都还开着
第二次10点多店都关了



309热度比不上K2



两次都见到8191


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 楼主| 发表于 2015-1-7 21:11 | 显示全部楼层
第二次也就是前几天的事
晚上10点多了

首先下动车


空荡荡的候车室

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 楼主| 发表于 2015-1-7 21:12 | 显示全部楼层
如愿见到康驰夜班车


必然是124的车跑

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 楼主| 发表于 2015-1-7 21:12 | 显示全部楼层
老是碰上8191


K2爆挤

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 楼主| 发表于 2015-1-7 21:13 | 显示全部楼层
远处歇息的五菱
快要见不到了


回场的124

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 楼主| 发表于 2015-1-7 21:14 | 显示全部楼层
10点多 人依然不少


没坐上上辆K2,继续等下一辆K2
期待纯电动的到来

——END——

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发表于 2015-1-7 23:21 | 显示全部楼层
167还有跑加班车吗?
发表于 2015-1-7 23:35 | 显示全部楼层
K2太火爆了,看了要吓死人!
发表于 2015-1-8 09:31 | 显示全部楼层
K2这种节奏还敢换纯电?更新为12甚至13米的红海柴油AT才是王道!
发表于 2015-1-8 10:03 | 显示全部楼层
K2路虽然是福州大容量级别的公交车,但是连半节动车厢的乘客都装不下呢,何况动车还是八节的。
发表于 2015-1-8 10:06 | 显示全部楼层
LEE 发表于 2015-1-8 10:03
K2路虽然是福州大容量级别的公交车,但是连半节动车厢的乘客都装不下呢,何况动车还是八节的。

福州这所谓的大容量,能装下的人真的太少了。
发表于 2015-1-8 10:07 | 显示全部楼层
个人奢望待围挡拆除 路况好后,K2能换18米车。
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