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[资料历史] 【科普贴】当前省级补贴政策详解

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发表于 2015-1-6 16:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
目前在省级这一块仅对清洁能源车辆进行补贴,其中插电式混合动力10米以上(含)定额补贴每辆25万,10米以下无补贴;纯电动公交10米以上(含)补贴50万,8(含)至10米补贴40万,8米以下补贴30万。
在此政策推动下,不少县市出现了8米级的纯电动公交。
发表于 2015-1-6 16:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 天天18路 于 2015-1-6 16:30 编辑

引用某车企从业者的话来说,运作的好甚至购车成本会接近为0。
小地方小农意识,只注重当下对后期投入没有深入的概念,就看到时候谁来收拾摊子吧。
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发表于 2015-1-6 16:38 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-6 18:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 lxf0001 于 2015-1-6 18:33 编辑

买金龙系统(金龙,金旅)和非金龙系统(比如福达)补贴一样吗?为什么有人说买金龙系统补贴得更多?

另外集团在12345回复留言时曾这样写道“2014年8月21日,118辆公交车开标当天接到市交委口头通知,随后收到《关于支持福建省汽车工业集团开拓金龙汽车市场七条措施的通知》的正式文件,文件要求:“2014-2015年期间,全省公交系统更新改造必须全部选用新能源汽车,省内各公交公司更新改造使用金龙新能源汽车的,按规定予以补助”。
因当时福建省内金龙汽车只有“厦门金龙旅行车有限公司”和“厦门金龙联合汽车工业有限公司”两家,不满足公开招投标三家的基本条件。
综合以上情况,为了确保公交车的按时投放,2014年8月25日,我司紧急召开董事会,确认厦门金龙旅行车有限公司为40辆10米-11米车辆的中标厂家,同时将原定的普通柴油车升级为插电式混合动力车(新能源)。”
发表于 2015-1-6 18:43 | 显示全部楼层
江派厦建省,呵呵···
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发表于 2015-1-6 18:54 来自手机 | 显示全部楼层
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