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厦门网讯 据海峡导报(微博)报道 昨日凌晨4点半左右,由于一场车祸,死者家属堵在翔安马巷下坂公交车站门口讨说法,导致22条公交线路受到影响,107部车完全停运。
经历:站门被堵住 公交出不来
昨日早上5点半,家住马巷的洪先生早早来到下坂公交车站等早班车,急着乘坐791路车进岛。
此时,公交站大门被一些人堵住了,公交车无法出站。洪先生等了近一个小时,没等到791路车出来,却等来了上百个乘客。“因为上班快迟到了,最后我只能先转车。”
早上7点,陈先生来到马巷车站,看到上百人在站内等车,吓了一跳。“我以为公交车延误了,就坚持等下去,没想到等了快1个小时也没有车。”他要乘坐750路车,然而,车站大门紧闭,一部750路车都没出来,他怕上班迟到扣钱,最后花了100元打车到岛内。
据了解,750路车的司机下夜班后通常都是把车停在下坂公交车站内过夜,早上再开到马巷车站始发。后来陈先生才知道,由于下坂公交车站被堵,750路车出不来。
小陈在下坂附近经营防盗门生意,昨日中午11点,他在下坂公交车站等待前来看货的客户,却迟迟不见客户的影子,打电话一问,原来,客户在梧村车站一直等不到750路车。“后来听说有人把下坂车站的门堵住了,车都出不来。”无奈,客户只得改乘753路车到新店站,再由小陈去接。
很多读者来电反映,昨日上午,在上坂、内厝、马巷车站等车的乘客都有数百人,“黑压压的都是人,后来大家知道了堵门的事,等车的人才慢慢变少”。
中午11点多,导报记者来到下坂公交车站。这时,还有很多人或坐或站在车站门口,还有人拉条幅,站门无法开放。
影响:107辆公交车完全停运
昨日下午,厦门公交集团翔安公司总经理助理朱先生告诉导报记者:“我们进岛的几条经过汽车站、火车站等人流密集区的主线,包括750、753、755、792路车,都受到很大影响,其他的线路也不能幸免。”
据了解,昨日早上4点半左右开始下坂公交车站一直被堵,共有22条公交线路不同程度受到影响,107部公交车完全停运,因此减少了1313个班次,其中,750、753、754、755路大部分车辆均停在下坂公交站内,这4条线路只能依靠凌晨从岛内始发的公交车维系。
下坂公交车站共有翔马、翔大、翔新三个车队。翔马车队调度员透露,当天,车队内102部公交车中,只有32部出车,10多条线路中只有656、752、765路正常营运。翔大车队调度员称,车队内104部车中,只有88部出车,707、708、751路部分车辆滞留在下坂公交车站。
昨日晚上10点,公交部门反馈说死者家属仍在车站门口。
起因:男子被撞死 家属讨说法
公交车站大门被堵事件的起因,还要追溯到一个星期前发生的车祸。
17日傍晚6点多,翔安马巷镇,一辆791路车从宋坂路口公交站驶出,拐弯时撞到一部直行的摩托车。骑手姓陈,41岁,头部受创、多根肋骨骨折,被120送至新民医院后抢救无效死亡。
陈某的妻子得知丈夫出事,已是事发后一个小时。“当晚我看他迟迟没回家,7点多给他打电话,接电话的是医院医护人员,我才知道他在重症室里了。”
陈某的堂弟陈先生认为,公交司机对事故负有很大的责任,“后来我去事发地点问摩的司机和一些乘客,他们说当时天已经黑了,司机拐弯的时候没有打大灯”。
他还称,死者家属等了6天,公交公司仍未给他们一个交代。“19日,公交安全科科长和两个车队队长上门致歉,给了5000元抚恤金,之后就再也没消息了,我们主动询问,他们总说得再过两天。我们必须得到应有的赔偿,堵住公交站也是无奈之举。”
而厦门公交集团翔安公司回应,摩托车骑手在事发前或曾饮酒。“这是目击者告诉我们的,但我们也不能下结论,因为交警的责任认定结果还没有出来。如果责任确实在我方,我们一定会依法赔偿。”
目前,交警部门仍在调查这起事故,有关部门也介入与家属协商。
记者手记
维权别采取过激方式
陈某被撞死,令人扼腕叹惜。家属找肇事方讨说法无可厚非,但采取堵住车站大门的方式确实过激了。
堵住一个站门,困住107部公交车,22条线路受影响,上千班次减少。这不仅扰乱了正常的公交运营,更是给上万乘客的出行造成不便,损害了公众的利益。
在此,呼吁家属通过正当途径维权,等待责任认定结果;同时也希望有关部门尽快查清事故,厘清责任,给死者家属一个合理的交代。
(厦门网(微博)) |
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