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[三明] 【将乐】XMQ6811AGBEV 纯电动试验车

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发表于 2014-11-18 22:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
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其实是早在上周五就到了,因为明天就要载客试运行了,才允许发。

傍晚拍摄,光线不佳,仅请谅解






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 楼主| 发表于 2014-11-18 22:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 28路 于 2014-11-18 22:27 编辑

杠杆的4米56的轴距。。后门几乎和10米的车相当。。。超宽

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 楼主| 发表于 2014-11-18 22:21 | 显示全部楼层
XMQ和XML同时都有新款8米纯电动。
最大的区别在于一个是电池后置(大金龙的一贯作风)一个是侧置
当然后置能装更多电池是最好的。充一次能跑180-200Km还是很给力的

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 楼主| 发表于 2014-11-18 22:23 | 显示全部楼层
喜欢厦门金龙的源头之处
就是它的CAN仪表总线设计的最得心应手,最现代化

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 楼主| 发表于 2014-11-18 22:24 | 显示全部楼层
虽说后山才2排。但是轴距长,总比地铁座好。由于当天没有开出车站。各类细节由于天气原因,不拍了。




个人觉得这个车挺不错 。


END

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发表于 2014-11-18 22:31 | 显示全部楼层
话说泉州汽运就在讨论要买谁家的8米纯电,之前以为就浴桶或驴,没想到半路杀出这货来
不过要是泉运敢买这货给永春的话我绝对要宰了它
 楼主| 发表于 2014-11-18 22:32 | 显示全部楼层
akb490 发表于 2014-11-18 22:31
话说泉州汽运就在讨论要买谁家的8米纯电
不过要是泉运敢买这货给永春的话我绝对要宰了它


为何。不过。应该是一些没有气站的区域
发表于 2014-11-18 22:34 | 显示全部楼层
28路 发表于 2014-11-18 22:32
为何。不过。应该是一些没有气站的区域

对尾置没好感,大车如此,小车更亦如此
在这货上抢座位比6770更麻烦了
 楼主| 发表于 2014-11-18 22:36 | 显示全部楼层
akb490 发表于 2014-11-18 22:34
对尾置没好感,大车如此,小车更亦如此
在这货上抢座位比6770更麻烦了

呵呵。
地铁座空间不大。拉人的话有点吃力。。
发表于 2014-11-18 22:42 | 显示全部楼层
28路 发表于 2014-11-18 22:36
呵呵。
地铁座空间不大。拉人的话有点吃力。。

地铁座座位多,适合我这种不爱站的。另外从个人的角度来说这种尾置感觉略压抑
也不知道汽运那帮人讨论得怎么样了,8米级别的会买谁,看来过后还得问下营运科长才知
发表于 2014-11-18 22:59 来自手机 | 显示全部楼层
将乐现在公交很给力啊!纯电动给哪条线路?
发表于 2014-11-18 23:04 | 显示全部楼层
涂装挺养眼的
发表于 2014-11-18 23:11 | 显示全部楼层
这车挺好看的,涂装看着很舒服!
发表于 2014-11-18 23:21 | 显示全部楼层
还是我目送着它离开武夷山的、
发表于 2014-11-18 23:53 | 显示全部楼层
只有电动公交车可以长轴距么...
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