榕上千辆公交无处停放 无奈停路边加剧拥堵

丢硬币的八炜菌

公交车横穿马路，停放在路边，高峰期加剧了堵情



一些公交车司机直接在路边洗车

海都网记者 施建华 关铭荣 文/图

关注理由

公交车因为没有场地停车，不得不“躺”在马路边上休息和过夜。福州的黄女士昨日报料称，福州三盛中央公园公交车站3条线路的数十辆公交车，一直以来都在路口附近停放，给附近交通造成不便。

海都记者昨日从福州公交场站部门了解到，目前福州五四北尚未建成专门的公交车停靠场站，片区内公交车只能在路边停靠。据悉，目前，福州公交车共3000多辆，因停车场站不足，其中四成公交车都是随意停靠在路边，现有的场站往往也是超负荷运转。

公交车横穿马路停靠 险象环生

福州的黄女士昨日拨打海都热线称，五四北三盛中央公园公交车站是111路、19路、128路公交车的终点站和始发站，因为没有停车场，附近道路就成了大量公交车的临时停放地，造成路口交通拥堵，公交车常横穿马路停靠，险象环生。

“有的公交车就停在路口转弯处，连红绿灯都被车子遮住了。”黄女士说，因为附近都没有公交车的停车场，这几路公交车开通好几年了，一直都是停放在路边。

昨日上午，记者在现场看到，多辆公交车停靠在路边非机动车道以及路口转弯处，显得路口确实比较拥挤。

在附近公交车签到处工作的几名工作人员称，公交车停靠在路边，是经过部门审批的，而停在路边也是无奈之举，“我们也希望有块专门的场地停车，但是一直没给我们划地，怎么办?”

规划预留公交用地 开发商更改

福州公交集团一相关负责人昨日表示，公司下属的111路公交车，一共有25辆车，其中16辆车晚上会停在终点站附近路口过夜。对于公交车没有场站停靠的问题，公司也很无奈，并称路边停靠都有经过部门审批。

场站建设由福州城市客运场站运营有限公司负责。该公司一名陈姓负责人昨日提到，房地产商在开发项目时，往往由**规划部门牵头，在规划中设计预留公交用地。然而在开发过程中，有些开发商并不愿意把地拿出来建公交场站，而且在建设过程中往往会更改规划，“导致后面房地产项目建成了，原先规划的公交场站却没有了，居民投诉没有场地，压力转到我们场站公司来。”

她说，五四北片区没有一个专门的公交场站供公交车停靠。五四北之前曾经规划了两个地块供建设公交场站使用，而其中一块因为道路没通，尚无法落实。目前，**部门已经在五四北满洋路规划一块地，正在做选址、征地工作。

场站不足 公交线路无法优化

福州城市客运场站运营有限公司综合管理部经理李忠昨日表示，虽然福州市交通部门近年来都在加大力气解决公交场站问题，新建了不少公交场站，然而随着公交车数量的同步增长，公交场站的规模仍然不足。他告诉记者，目前福州市拥有公交运营线路210余条，公交车3000多辆，很多无法进站过夜的公交车，不得不占道停车或者租用场地停车。现有的公交场站往往也是超负荷运转，“规划停100辆的，有时都停进120辆。”

他提到，公交场站不足，也由此带来公交线路无法优化问题，导致福州一些老城区常出现“公交车久等不来，一来就是好几辆”的现象。

李经理昨日表示，目前福州公交场站只能满足六成公交车夜间停车，剩余1000多辆公交车“无家可归”，不得不在马路边“风餐露宿”。李经理说，目前福州正在建设浦上、青洲等公交场站，随着这些新场站接下来相继投入使用，公交车“无家可归”的窘况有望得到缓解。

诠释

这种报道屡见不鲜

福局南段

海都第一定律：每到月底的时候，海都报记者为了冲刺稿量，总是要像大姨妈一样地弄几篇无关痛痒的公交车负面报道

天天18路

公交终点站在路边有什么好奇怪，记者是一辈子在福州都没出去开过眼吗。
这些垃圾报纸根本没有订的意义，想看新闻早晚瞄一眼福州新闻网比什么都强。

天天25路

撤走看看 到底是谁牛

LEE

海都报偶尔买一买，哥要包培养皿。。。

20514

那些记者都是外地人啊！！你以为他们对福州很了解？我上次去打电话反映濂江那里的积水问题，他还问我濂江在哪里，名字怎么写，路怎么走......他们都无知到这个地步难道你们还要对他们抱什么希望？趁早死了心吧！！

块块10

好几年没看海都报了！！！

nibiru

天天18路 发表于 2014-5-29 15:45
公交终点站在路边有什么好奇怪，记者是一辈子在福州都没出去开过眼吗。
这些垃圾报纸根本没有订的意义，想 ...

代表江派厦门帮利益而已

410

平时那一条路来往车辆很少，海都报记者居然把它形容的听起来公交停路边弊大于利。

closernext

福局南段 发表于 2014-5-29 14:54
海都第一定律：每到月底的时候，海都报记者为了冲刺稿量，总是要像大姨妈一样地弄几篇无关痛痒的公交车负面 ...

就是都是些陈芝麻烂谷子的事情了。

丢硬币的八炜菌

让我想起了上渡总站。115搬到肺科才几天，又回来了。