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[三明] 【将乐】中午趴窝的城乡线路

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发表于 2014-3-25 21:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
话说拍将乐公交这么久了,还有俩种车型没给大家展示出来(说起来是展示,其实是丢脸啊)
城乡线路方面,都是买前置的普通营运车型:
将乐城乡线路也就是在这一两年之内才转换为城乡公交性质的,都暂时没有叫路号,不过过段时间改革会正式一些的。原来只是挂公交名字,是公交公司的公营线路班车,按城乡公交收费。但是由于部分车型当年是为了开行公营车,就买的座位客车(非正式公交车型),不过目前有两条线路是超负荷运营的,暂时是和交通部门说通了,要不然还不允许超载。


这些线路可谓是将乐公交的摇钱树,日营收最高的线路。。



2013.9购置的HK6761G1  低配版本
然后经过将乐公司的简单改装,脱离的火车站连接城区的线路,这就是明显的闽通作风,哪里有钱赚哪里用更好的车,装更多的人。
趴窝的Y2609  跑的是南口线,内部叫8路





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 楼主| 发表于 2014-3-25 21:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 28路 于 2014-3-25 21:21 编辑

下面我以前没有传上来的车型
此批次是2008年5月购置的车,宁波NE,台数2台(也就是从这时候将乐开始了“2进制”公交购置)
但是自始自终我还是不知道这个型号,因为很少坐这个车,铭牌也没有看,最近这车刚刚上的土鳖广告,太“清新”了想要吐槽,将乐史上最垃圾的广告。
由于和前面一部车靠的太近,我也只能贴近的拍









目前这车保护的还不错,吉江,质量自认为比现在造的江淮都要好,大毛病一概没有,小毛病时有。

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 楼主| 发表于 2014-3-25 21:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 28路 于 2014-3-25 21:34 编辑

2011年6月5日购置
NE6755D2
这在当年是将乐最长的车
也是将乐目前的最长的前置客车
可能比刚刚那个绿车会长个0.1-2米,纯粹的客运车型。车况目前都还不错。国三排放的车






由于将乐公交前些时候报废了2台江淮老车,导致了将乐用车特别紧张,今年肯定要买新车的。
这些线路虽说热门,但发车间隔越来越长了。。运力紧张,不过这些车中午大部分都是趴窝的,所以集中好拍,但是有些回场了。

市场-南口  原来25分钟一班,现在40分钟一班   HK6761G1型  荷载47人 (挤爆)          里程:17.8KM 全程票价3元
市场-漠源  原来25-30分一班,现在40分一班   NE两种车型轮跑  荷载27人(刚刚好)    里程:16.8KM 全程票价3元
市场-白莲  1时一班  NE两种车型轮流跑  荷载27人(每趟不装个三十五个是不可能的)  里程:37.5KM 全程票价7元

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 楼主| 发表于 2014-3-25 21:28 | 显示全部楼层
发表于 2014-3-25 22:28 | 显示全部楼层
兔儿怎么就那透明胶粘上了,是撞到树那次么
 楼主| 发表于 2014-3-27 17:52 | 显示全部楼层
13306986575 发表于 2014-3-25 22:28
兔儿怎么就那透明胶粘上了,是撞到树那次么

我告诉你。江淮质量就是垃圾。(私下评论)
现在两部车都有不同程度的损伤
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