泉州拟新增14条公交线

罗罗

只要两三年时间，泉州市民乘坐公交出行将更加方便。昨日，泉州市召开公共交通专项规划评审会。规划提出，近期(到2010年)，泉州中心城区将规划新增5条公交线路，调整优化16条公交线路；环泉州湾将规划新增9条公交线路，调整优化5条公交线路。
  该规划具体范围包括鲤城、丰泽、洛江、泉港4个区，以及晋江、石狮、惠安3个县（市），还有南安溪美、柳城、美林、省新、洪濑、洪梅、康美、丰州、霞美、官桥、水头、石井等12个乡镇（街道），总面积3000多平方公里。
　　规划的内容，包括大泉州中心城区的公交线网布局、公交枢纽站场的选址、中心城区与环泉州湾其他重要城镇的公共交通联系线、环泉州湾轨道交通，以及公共交通近期实施计划等。
　　该规划昨日原则上通过评审，部分地方将根据评审专家意见进行修改完善。

近期公交枢纽站、首末站分布图 炎平/制图

[关键词]    线网
现状：
市区只有47条线
　　目前，泉州市区共有47条公交线路，其中20条线路服务区域延伸至城市中心区以外，泉州中心城区的公交线网密度覆盖不够。因此，本次规划提出，将采取新增、调整公交线路等措施，扩大公交线网密度，使中心城区公交出行耗时约40分钟，环泉州湾公交出行耗时约60分钟。
规划：
中心城区
新增5条线路
　　新开通的5条公交线路分别是44路、45路、46路、47路和一条旅游专线。其中，44路从北峰潘山到城东农运会主会场，途经省道307线、少林路、东湖街、324国道、安吉路等。45路从泉州师院新校区到洛江桥南，途经东海滨城、泉秀街东段、北师大附中、坪山路、安吉路、洛江安达路等。46路从泉州师院新校区到清濛长途汽车站，途经东海滨城、泉秀街东段、客运中心站、刺桐大桥、唐厝等。47路从泉州汽车西站到江南新区西山村，途经西环城路、中国闽台缘博物馆、潘山等地方。旅游专线从城东火车站到清源山，途经刺桐公园、开元寺、西湖公园、中国闽台缘博物馆、泉州博物馆等地方。
  现状线路中，规划改变首末站的线路有3、5、6、8、14、22、27、30、31、32、33、41等12条线路，调整优化的线路有2、4、7、12、13、17、18、19、23、24、25、26、29、35、36、40等16条线路。如2路终点站可以延伸到潘山，同时对经过中心市区的部分站点进行调整，以减轻东街的交通压力。7路终点站可以移至泉州汽车东站，26路和27路终点站延伸到中国闽台缘博物馆，35路走刺桐大桥，以减轻泉州大桥的车流压力，40路由现状走丰泽街、温陵路，调整走东湖街等。
环泉州湾
新增9条线路
　　环泉州湾公交线路近期调整优化9、11、16、801、802等5条线路，新增9条公交线路。
　　新增的这9条线路，第1条为丰泽公交站到石狮祥芝，主要连接中心城区、仙石片区、陈埭、西滨、祥芝等地方。第2条为泉州新车站到南安洪濑，主要连接老城区、丰州、九日山、洪濑等地方。第3条线路为丰泽公交站到惠安崇武，主要连接泉州中心城区、东海片区、洛秀组团白沙片区、东园片区、张坂片区和崇武镇等地方。第4条为丰泽公交站到南安石井，主要连接中心城区、晋江市区、安海、南安石井等地方。第5条为泉州汽车东站到惠安螺阳，主要连接城东片区、洛秀组团洛阳片区、杏田片区、螺阳镇等地方。第6条到第9条为配合明年农运会开通。其中第6条从城东农运会主会场到南安农运会分会场，主要经过安吉路、少林路、汽车西站、笋江路、泉州经贸学院等地方。第7条从城东农运会主会场到晋江农运会分会场，主要经过安吉路、田安路、展览城、晋江市区等地方。第8条从城东农运会主会场到惠安农运会分会场，主要经过安吉路、洛阳镇、塘头、后宅、过溪、苏坑等地方。第9条从城东农运会主会场到石狮农运会分会场，主要经过安吉路、刺桐路、刺桐大桥、晋江机场、石狮等地方。
[关键词]  场站
中心城区
规划3个枢纽站
　　近期规划的中心城区公交场站包括综合场站、枢纽站和首末站。
　　综合场站有12处，分别为潘山、洛阳、潘湖村（福厦高速公路北）、仙塘、金柄、公交江南基地、公交城东基地、万安开发区、东海滨城、丰泽公交站、北峰、坪山加油站。这些场站，有的为现有完善，有的为新建。
　　3个枢纽站分别在泉州新车站、泉州汽车东站、丰泽公交站。其中泉州新车站为一类枢纽站，用地5000平方米，为利用泉州新车站搬迁后场地。泉州汽车东站和丰泽公交站为二类枢纽站，泉州汽车东站占地7000平方米，为公共交通与长途汽车换乘用途，丰泽公交站占地13000多平方米，为中心城区线路与环泉州湾线路换乘用途。中心城区近期规划设置专用首末站32个，环泉州湾线路首末站14个。中心城区首末站有北师大附中、董埔、少体校、九日山、外国语中学、中远学校、泉州师院新校区等地方。
[关键词]     专用道
设置公交专用道
　　根据泉州中心城区的道路条件和客运需求状况，本次规划建议近期在温陵路、刺桐路、泉秀街东段、东湖街、东海大街、安吉路等街路设置沿街公交专用道。
[关键词]    轻轨
规划6条轻轨
　　此次规划，还提出规划6条轨道交通线路。其中，5条线路连接环泉州湾区域重点城市中心区，远景规划一条线路将泉州轨道交通与厦门方向轨道交通有机衔接。
　　1号线从洛秀新城凤埔村到丰州董埔高铁站，过溪、凤埔村、东山、董埔为主要换乘枢纽。2号线从池店镇唐厝到324国道惠安杏山，凤埔村、华侨大学、泉州汽车站、东山、新店为主要换乘枢纽。3号线从晋江机场到厦门，经过晋江机场、五里工业区、水头后房等地方，为远景线路。4号线从丰州董埔高铁站到南安柑圆，董埔高铁站、南安中心、柑圆为主要换乘站，该线路利用漳泉肖铁路线，采用城际列车形式。5号线从晋江到石狮后湖，经过晋江机场、石狮前曾、石狮市中心、宝盖、黄牛山、紫湖等地方。6号线从惠安北部到泉港后龙镇，经过泉港区西海工业区、西宅、泉港区政府、泉港区医院等地方。
□专家观点
做到无缝接驳
　　林忠铭（福州市公交集团公司副总经理）：公交优先的一个重要体现是路权优先，就泉州目前的城市规模来说，应该在有条件的路段进行公交专用道的设置，如果要挖掉绿化树什么的，或者让摩托车和公交车一起在公交专用道上走，这种方法并不可取。相应地，在一些城市发展规划的新区，要做好公交与其他客运的接驳，比如在董埔，将来是福厦高速铁路泉州的出口，将来旅客半夜三更到达这里下车是很正常的事情，那么晚了要到泉州中心市区的某一个地方，怎么办？这就需要前期规划，建设枢纽站，实现长途车与公交的无缝接驳。
  编注：接驳原本指客、货的转运。文中“无缝接驳”，意思是指同一个车站，乘客能便利换乘车。

wallj

规划6条轨道交通?
比福州还多

sut628

就是就是 怎么比福州还多？！