公交车为何那么急 业内:和用油承包及工作量有关

＊K0路

福州新闻网讯　有人戏称，市区十起交通事故，五起是出租车引起的，四起是公交车引起的，一起是私家车造成的。当然，这是夸张的说法，但不少事故是公交车引起的却是事实。6日上午，106路公交违规变道闯红灯，差点把一辆电动车撞飞。记者调查发现，不少公交司机喜欢开急车，其中的原因也令人深思。
　　公交“借道”闯红灯
　　险些撞飞电动车
　　6日上午8点多，记者在白马路上海街道公交站，坐上了一辆由北往南开的106路公交车。公交车行至白马路与与工业路交汇处时遇到红灯，等红灯的车子排起了长队。
　　路口共有四个车道，左拐和右拐车道各一个，中间是两个直行车道。106路公交车原本停在靠左的直行车道，这时，司机见左拐车道没有车子，便开车越过实线拐到了左拐车道，堵住了后面想左拐的车辆。
　　8点半左右，红灯还有3秒钟，司机启动车辆加速直行想通过路口，车辆到达斑马线时南往北方向仍是红灯，不少东西走向的行人和电动车正在通过。这时，只听一声急刹声，公交车差点撞上一辆电动车，路上好多人喊着：“这辆公交车怎么开的!”
　　此时，公交车上的乘客也纷纷谴责司机，一名上了年纪的乘客更是上前呵斥公交车司机：“你前面就不应该违规变道，更不应该违规直行，最不应该的是闯红灯，差点闹出人命!就是你们这样的司机搞得事故频发!”
　　公交车司机是名中年男子，他自知理亏，面对乘客质问，他只是回了一句“只是借一下道”，后面就不敢再吭声了。
　　司机违规将受罚
　　开快车要扣奖金
　　6日，记者采访了106路公交车所在的福州营达公交有限公司。相关部门负责人说，公司要求每个驾驶员遵守交通法规，如果不遵守，司机除了要接受相关部门的处罚之外，还将被扣掉相应的安全奖，驾驶员违反交通规则，大多是个人的驾驶习惯造成的。
　　这名负责人告诉记者，公司对每名驾驶员都有相应的工作量的要求，但考核是有弹性的，比如说，本来要50分钟到达的，司机60分钟到达是不扣考勤奖的，如果司机太早到达反而要扣奖金。
　　这名负责人表示，将在3个工作日之内把调查情况向本报进行反馈。
司机开急车
　　和用油承包及工作量有关
　　随后，记者在路上发现，不少公交车司机开车加塞、闯红灯。许多人不理解，为什么拿工资的公交车司机还要加塞、闯红灯赶路?
　　6日，记者采访了多家公交公司的相关负责人，他们大都给出了这样的解释：公司没有让驾驶员开急车，这是驾驶员的个人行为。
　　一些接受采访的市民认为，公交车司机之所以频频违反交规，与公交车姓“公”有关。市民猜测说，可能有的驾驶员认为出了事会由公司出面解决，这让他们有优越感。
　　业内人士则指出，公交司机开急车的深层次原因是公司的用油承包和工作量制度。6日，109路公交车队的一名司机告诉记者，109路公交的线路很长，如果车辆总是等红灯，势必会消耗更多的油，而且不能完成公司规定的工作量。他说，一些公交司机除了开急车闯红灯外，有时为了省油还得开一些慢车，在不是出行的高峰期时故意等上一段时间再出车，要不然就几个人坐车，跑一趟划不来。

LEE

营达有这样的规定？我能不能把22路的许多司机都抖出来？我手头可是有证据的！

aayuetu

这个报道很不客观，私家车主这样说跟鈤本人说话差不多了......
100部私家车保守估计，40部有酒后驾车，而狗的士和公交车酒驾概率是0%
说到加塞违章，私家车最多100部有90部都是违规的

TXF3001

就集团还不让司机开快车？ 每天趟次定那么多 而且现在还开始讲营收。不过就是有一些驾驶员傻逼 要将趟次很容易啊 估计开慢点 把16降得14 不就行了 集团看你们天天赶死才不会改  不过集团还是有手段的 拿个工人先锋号诱惑一下 就有人跳出来了

yzxf6509

TXF3001 发表于 2013-12-7 20:32
就集团还不让司机开快车？ 每天趟次定那么多 而且现在还开始讲营收。不过就是有一些驾驶员傻逼 要将趟次很容 ...

每天慢慢开趟次也能完成....如果完不成出来加班就可以了，加半天不想做了直接车坏了...

yzxf6509

aayuetu 发表于 2013-12-7 20:28
这个报道很不客观，私家车主这样说跟鈤本人说话差不多了......
100部私家车保守估计，40部有酒后驾车，而狗 ...

公交车再怎么野蛮，在马路上还是抢不过小车     

＊K0路

TXF3001 发表于 2013-12-7 20:32
就集团还不让司机开快车？ 每天趟次定那么多 而且现在还开始讲营收。不过就是有一些驾驶员傻逼 要将趟次很容 ...

工人先锋号每月有多拿钱么？

TXF3001

yzxf6509 发表于 2013-12-7 21:23
每天慢慢开趟次也能完成....如果完不成出来加班就可以了，加半天不想做了直接车坏了...

你应该是司机吧 有的线路确实是跑不完 你看比如130 一天14个小时 叫你跑16单 跑的完吗？在加上管理不严 130的司机大多数都是提早20分钟发车 就是怕时间不够

fzfqcwz

我在想如果取消趟次限制，改成指定发车顺序和时刻能不能解决。。。

huisher

TXF3001 发表于 2013-12-7 22:17
你应该是司机吧 有的线路确实是跑不完 你看比如130 一天14个小时 叫你跑16单 跑的完吗？在加上管理不严 ...

我靠，大哥你是谁。。黑我大130。。哈哈

applehdh

TXF3001 发表于 2013-12-7 22:17
你应该是司机吧 有的线路确实是跑不完 你看比如130 一天14个小时 叫你跑16单 跑的完吗？在加上管理不严 ...

130是不是以前 突然莫名的延半个小时 就是跑不完的原因？

nibiru

营达公司比三公司还恶劣。

nibiru

fzfqcwz 发表于 2013-12-7 22:57
我在想如果取消趟次限制，改成指定发车顺序和时刻能不能解决。。。

刘若兰种下的祸根，
现在垂帘听政还想祸害全公交行业

Desperado

fzfqcwz 发表于 2013-12-7 22:57
我在想如果取消趟次限制，改成指定发车顺序和时刻能不能解决。。。

没用的，改成按小时计算也许才有用，顺带提高营收奖

Desperado

nibiru 发表于 2013-12-8 02:44
营达公司比三公司还恶劣。

营达等于营收达到，只要钱箱里达到了老板的要求基本是没人管的。驾驶员一天甩十来个老人证也一样没人管。因为是不要钱的