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[灌水乐园] 如果集团如果来了第三批金旅混动觉着会是几路

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发表于 2013-8-17 11:21 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题,我觉着会是79路,以及K2路还有117路
发表于 2013-8-17 11:23 | 显示全部楼层
补贴不是到期了么
发表于 2013-8-17 11:30 | 显示全部楼层
不要再购买垃圾祸害乘客了。
发表于 2013-8-17 11:31 | 显示全部楼层
1457791912 发表于 2013-8-17 11:23
补贴不是到期了么

今天报纸上说还要在更新300多辆呢

点评

康驰和闽运还有很多车没上路,这些又凑了写数目  发表于 2013-8-17 13:12
发表于 2013-8-17 11:31 | 显示全部楼层
我觉得79完全没可能
发表于 2013-8-17 11:37 | 显示全部楼层
不要给K2,我个人觉得K2还是像现在这样和K1、K3相似车型挺好的,集团金旅混动并不是很好。关键是K2客流巨大,用混动并不能增加载客量,不知道会不会略有减少(集团混动座位过于少了!靠那样拆座位增加载客量不算!)。
117走法海路会不会不好走?

点评

LEE
117走法海路没问题。不过我觉得这条线路现在毁车毁得很厉害,红海才两年多跟开了四五年一样了。再给它新车,两下半就得折腾完了。  发表于 2013-8-17 11:50
发表于 2013-8-17 11:48 | 显示全部楼层
lxf0001 发表于 2013-8-17 11:37
不要给K2,我个人觉得K2还是像现在这样和K1、K3相似车型挺好的,集团金旅混动并不是很好。关键是K2客流巨大 ...

肯定减少,而且不止一点点。
想想看康驰的10.5变成9米,
而12米去掉后仓变成10.5米,和10米车有何不同?

K2\117都得用大容量的。

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铰接能行吗  发表于 2013-8-20 09:47
发表于 2013-8-17 11:52 | 显示全部楼层
不过今年集团肯定还要买很大数量的新车。毕竟白福达今年基本要到期报废掉了,很多市中心的大申龙要发配到外面作为补充,然后这些线路要开始换新车。
发表于 2013-8-17 12:02 来自手机 | 显示全部楼层
nibiru 发表于 2013-8-17 11:48
肯定减少,而且不止一点点。
想想看康驰的10.5变成9米,
而12米去掉后仓变成10.5米,和10米车有何不同? ...

我在想k2敢不敢slk6125走起。。。
发表于 2013-8-17 12:15 | 显示全部楼层
我想放在14路 15路 16路 20路 121路
发表于 2013-8-17 12:17 | 显示全部楼层
14路 15路 16路 20路 121路的退车分别加入5路 11路 70路 71路 72路 75路 118路

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LEE
用不着吧,5、11、70、71、75、118都是大申龙,而且配车数也够,要这些退车干什么。这几条线路要别的退车也至少得CNG的吧。  发表于 2013-8-17 21:35
拜托,烟台山好吧  发表于 2013-8-17 15:18
发表于 2013-8-17 12:42 来自手机 | 显示全部楼层
K56 发表于 2013-8-17 12:15
我想放在14路 15路 16路 20路 121路


20路。。。简直作死,先别说载客量,就那坡上不上得去还是个问题,就算上去了,那路过不过得去也还是个问题。。。

点评

LEE
不是,是梅坞路。屏东那边18路,不过上坡很吃力。  发表于 2013-8-17 21:33
K56
是不是屏东那块  发表于 2013-8-17 14:24
 楼主| 发表于 2013-8-17 13:23 | 显示全部楼层
我觉着会79路,以及K2路117  还有118       101

点评

K56
118要是换了11路还会远吗  发表于 2013-8-17 17:20
发表于 2013-8-17 13:28 | 显示全部楼层
应该能轮到K2了吧
发表于 2013-8-17 16:57 | 显示全部楼层
福峡路那路况、如果换新车完全就是折磨!

点评

其实等那边改造好了,再换K2我觉得也不错。  发表于 2013-8-17 17:30
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