东南网8月16日讯（海峡都市报栏目主持 李帅 林丹 实习生陈诗）前天上午，在福州鼓楼省直屏西小区，68岁的郭依伯拿出一张手描的地图：蓝色表示内河，红色标明方向，黑色线条勾勒道路与居民区的轮廓，小黑点则是公交站点（如图）。郭依伯说，他画的是小区附近公交站点的分布图，不是为了玩，是为了整个小区居民的出行。“省直屏西小区有3076户，近万人口。”他建议，现有的“铜盘河公交车站”和“屏西公交站”布局不合理，如果能挪一挪，小区近万居民的出行就方便了。 第一个建议：“铜盘河公交车站”从屏西路的铜盘路口移到靠近二环路口的位置。 理由：首先这个公交车站距离小区大门较远，经实地测算，住在小区最北的居民步行到该站点，需20多分钟；其次该站点空间狭小，没有地方建遮阳棚，光秃秃一个站牌，乘客既无遮阳避雨之处，又无立脚之地。 好处：可以少走路，而且这里空间大，便于修建遮阳棚。 第二个建议：“屏西公交站”“站”不对“名”，或移站或增设招呼站。 理由：该站点叫“屏西公交站”，却设在二环路上，距离屏西路口几百米，小区居民跨过天泉路口，还要再走100多米才到该站。如果移站涉及方方面面较难的话，最好在屏西路口增设一个招呼站。 好处：距离小区大门较近，可以少走路。 部门反馈 直接沟通商量可行方案 公交站点挪地方，可不是小事，为此，主持人联系了福州城市客运场站运营有限公司。该公司工作人员说，郭依伯想要更好地反映情况说明意愿，可以起草一个报告，交到交通运输委员会，直接跟他们沟通，看看有什么切实可行的方案。主持人将继续关注此事。 | 
发表于 2013-8-17 07:18
发表于 2013-8-17 10:34
