成都快速公交乘车指南出炉 下周免费向市民发放

斗门下车

四川新闻网成都5月21日讯(记者 张云柯)今日下午，记者从成都公交集团获悉，为方便市民搭乘快速公交，成都公交集团专门制作了时长为2分多钟的快速公交搭乘攻略的动画，同时还首次推出纸质乘车指南。

　　快速公交乘坐方式类似于地铁，市民可以乘坐电动扶梯或者楼梯步行到站厅层，按导视牌指引选择乘车方向，在站厅层两个方向有一个方向设有售票处，所售的单程票呈圆形，仅有硬币大小，而另一个方向则由自动硬币售票机代替。

　　市民购票后在站厅层入口处的匝机上刷卡或刷单车票卡，待扇形门打开后进站，通过电动扶梯上站台层就可以候车。下车时再在出口的匝机上刷卡，或将单程票卡投入匝机回收口。出站后，市民可以在就近的地面公交换乘常规公交，换乘信息可在站厅层查询。

　　票价方面，二环快速公交仍采用现有常规公交票价体系，全程普票2元一票制。刷卡电子钱包九折，次数消费与地面常规公交高档车一致。免费换乘时间以进站刷卡时间为起止点计时。

　　随后，公交集团将在常规公交的车载视频及公交车枢纽站点上播放动画。下周，公交集团将免费向市民发放1万份纸质的乘车指南。该指南包括快速公交线路信息、具体换乘信息以及乘车须知。

斗门下车

新二环月底要开跑了，昨天，记者提前乘车试跑“尝鲜”。28公里二环路一路畅通无阻，平稳舒适视野广，记者觉得跑得很过瘾。6对特色车站成了显眼的二环地标。

    成都“三环十六射”总体设计师税彦斌介绍说，新二环快速路行驶更快捷、方便。他建议：出行里程达到4到5公里，走快速路才有意义。此外，高架行车应奉行公交优先，社会车辆请不要侵占公交专用道，否则要挨罚。

    体验

    视野开阔车辆行驶平稳

    二环路通车进入倒计时。昨日下午，骄阳似火。13点40分，记者从永丰立交进城方向进入二环高架。双向六车道蜿蜒一路向前延伸，崭新的沥青路面，还有刚刚画上的标识标线，让第一次上二环高架的记者感到振奋。

    二环高架路上行驶的机动车最高车速不得超过每小时60公里，快速公交车为45公里。为了更好的体验，记者乘坐的车辆时速总是在30公里到40公里之间，车辆行驶非常平稳，噪音也很小。

    趁着行车的空隙，记者欣赏了一番沿途风景。高架上视野开阔，记者在距离居民楼较近的地方，还看见了隔音屏。税彦斌说，“隔音屏的设置充分考虑到了居民采光和隐私的需求。透光不透视。”隔音屏内侧采用的是磨砂，保证行车面不反光。外侧采用的是光面，方便做清洁。

    特色车站可作行车地标

    二环路高架层沿途共设置28对快速公交站，设置6对特色公交站。包括府南新区站、红牌楼站、科华路站、建设路站、东大街站、火车北站。

    税彦斌说，设置特色站主要是为体现成都历史文化特征，以及国际化的大都市风貌。特色车站布局均匀，相当于平均约5公里就有一个。特色车站不仅体现国际大都市风貌，也是高架桥上的地标，此外，市民在桥上驾车，可以通过特色车站来定位。

    目前，由于大件通道影响，部分快速公交车站的梯步设置在道路中间，需穿越底层辅道才能进站乘车。为了保证行人安全，已画了斑马线，并设置了过街红绿灯。

    转换

    成温立交将对接金沙车站

    二环路快速通道通过匝道与底层道路相连，实现转换。通车后，全线开放47个匝道口，另有11个匝道口因大件路建设受限或为后续建设预留，暂不对外开放。行车时有哪些需要特别注意？二环路总设计师税彦斌以及成都交管局科规处优化科科长周伟潮对这些问题进行解答。

    人南立交须提前换道

    与正常行车时习惯不同，人南立交下行匝道位于左侧。因此，前往人民南路或者双流机场等方向的车辆，要在驶离高架之前，提前转换车道。二层高架上，社会车辆和快速公交车使用同一下行匝道，按照公交优先的原则，二环路内外侧还设置了快速公交专用道。

    社会车辆和公交各行其道，以标线颜色区分。其中黄色为公交车道，白色为社会车辆车道。周伟潮说，交管部门对于侵占公交专用道的行为实行“零容忍”。目前高架桥面已实现了智能交安系统全覆盖。社会车辆侵占公交专用道的行为，将重罚。逮住一次罚一次。一次罚款100元，记3分。

    双桥子立交直通成渝高速

    双桥子节点到成渝高速咋走？周伟潮说，二环路外侧（南侧）往成渝高速，从双桥子立交走桥面，经五桂桥高架，可直达。走二环内侧（北侧），车辆要提前从万年场匝道下来，经老双桥子立交，然后绕道成渝高速。沿途均已设立了指示牌。

    刃具立交左右车道要看清

    刃具立交成绵高速下行匝道有两个车道。其中，靠右前往火车北站，靠左前往成绵高速。沿二环从东边过来的车辆，要到火车北站，需从刃具立交节点提前下桥，驶离高架，进入底层道路进行转换。两个车道，不同的方向，请千万留意。

    成温立交将连金沙车站

    成温立交是城西方向重要的转换节点。受大件通道影响，二环路高架和成温高架左右两匝道暂不使用。行车时要提前下桥，北侧的从九里堤路，南侧从清水河南下桥，通过底层道路转换。成温立交未来还将与金沙客运站实现无缝对接。快速公交从金沙车站驶出，一路驶入二环。

    新道路

    成都快速路已建成182公里

    税彦斌介绍，成都二环路设计包括三个系统，分别是高架两侧快速公交系统；高架快速系统以及桥下底层城市主干道系统。作为成都市“三环十六射”工程组成部分，新二环通车后，对于成都市构建快速路网具有极大的意义。

    税彦斌说，快速路占用道路资源少，占用8%到10%的高速路能分担城市30%的交通量。一条城市快速路可以承担三倍相同规模的城市主干道的交通量。

    成都“三环十六射”是长达290公里的城市快速路网，“三环”为二环路、三环路和外环路（绕城高速），以二环路为最内环，接入16条放射性快速路，形成快速进出城的道路条件。“目前已经完成182公里。”税彦斌说，预计全部完成后，将极大提升城市道路的出行能力。

    新公交

    候车区全封闭紧急按钮在扶手上

    昨日，成都市公交集团发布了二环路快速公交的乘车指南。快速公交和普通公交的乘车规则大致相同。各站点设有应急通道，公交车上设有应急按钮，需注意的是按钮位置不在车门上方、内侧，而在扶手柱上。

    自动售票机只能用硬币

    快速公交车的候车区全封闭管理，上下车仍是按“两侧门上中间门下”。一旦出站，需重新刷卡或验证方能乘车。

    在安全方面，各站点均设有应急通道，残疾人可优先刷卡并使用应急通道进入候车区。车辆运行途中，如果发生紧急情况，可按扶手柱上的红色按钮，请求司机协助。另外，乘车规则也禁止了一些行为。如无成年人带领的学龄前儿童禁止上桥进站乘车；严禁携带易燃、易爆、易碎及有毒等危险品上桥进站乘车；禁止在站内或车上销售商品或散发商业宣传材料和广告物品。养宠物的市民们要注意了，快速公交禁止携带影响公共安全、卫生的动物上桥进站乘车。

    目前，自动售票机上只能使用1元面值的硬币，没有零钱需到售票窗口买票。身高超过1.1米的儿童需购票。