1 42 113

徐晓肆 · 发表于 2013-4-25 13:53

本帖最后由徐晓肆于 2013-4-26 15:18 编辑

金旅XML6125JHEV38C

42路均为电装空调

1路113为松芝空调

1（25部）

A018 A020 A025 A027 A052 A053 A061 A062 A071 A072 A073 A092 A102 A119 A120 A150 A172 A230 A260 A292 A307 A391 A508 A528 A558

42（23部）

A031 A032 A152 A232 A321 A509 A515 A521 A533 A535 A536 A539 A552 A555 A556 A557 A559 A567 A568 A575 A577 A580 A599

113（24部）

A050 A082 A125 A160 A215 A227 A231 A250 A270 A282 A302 A310 A350 A355 A371 A372 A398 A510 A518 A550 A578 A579 A588 A598

徐晓肆 · 发表于 2013-4-25 13:53

火警

救护

徐晓肆 · 发表于 2013-4-25 13:54

555

基友

————————END————————

TURF · 发表于 2013-4-25 14:17

1路从当年31部减车到现在25部....

小16 · 发表于 2013-4-25 15:34

1路途经的医院很多，所以给120车牌也是合适的。{:3_101:}

7678 · 发表于 2013-4-25 16:50

A250怎么不来一张？　　　　　　　　　

LEE · 发表于 2013-4-25 17:59

那这些车可以上路了额。

lxf0001 · 发表于 2013-4-25 19:01

1路现在好像不止25辆吧，怎么换车后就减少了？

＊K0路 · 发表于 2013-4-25 19:59

1路车越换越少，从百利宝的40部减到混动的25部。客流少了？

Desperado · 发表于 2013-4-25 20:03

本帖最后由 Desperado 于 2013-4-25 21:12 编辑

＊K0路发表于 2013-4-25 19:59
1路车越换越少，从百利宝的40部减到混动的25部。客流少了？

是老人证多了，所以不赚钱了。还有晚上早晚的八点都收回去七八台了。晚上都没剩什么车，这样整合几个早晚的做对班其实差不了多少。

天天18路 · 发表于 2013-4-25 21:42

本帖最后由天天18路于 2013-4-25 21:56 编辑

赚钱不赚钱什么的，一定程度决定换车，但是有时候还是结合客流说话，毕竟真的一车人赛满满的没人投币也不可能把这线路废成小黄鸭。
主要还是这几年线路多了，1路优势也不那么明显了，再加上线路本身就不长，配车过多越发没意义，司机足够就好。
————————————————————————————————————————
A210不应该是上批的吗

拽拽奔 · 发表于 2013-4-25 22:41

TURF 发表于 2013-4-25 14:17
1路从当年31部减车到现在25部....

不在于配多少车，关键的是每天上路的有多少。

拽拽奔 · 发表于 2013-4-25 22:42

42都用上了DJ而1路用的还是松芝空调{:3_109:}

块块10 · 发表于 2013-4-25 23:38

电装空调和松芝空调哪个空调好，1路在福州公交中的意义和其他线路不一样的！

LEE · 发表于 2013-4-26 12:24

能让乘客舒服的空调就是好空调，管他是松芝的还是电装的。不过现在精益的彻底没掉啦。

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