新老车主利益博弈 泉州德化快运全线停运

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泉州至德化的快运车暂停售票。昨日，不少欲乘车的市民在泉州客运中心站吃了“闭门羹”。 接到市民反映 ，记者昨日调查了解得知，从19日上午起，泉州至德化的20部快运车辆就全线停运了。该线路司机称，起因是又有班车要加入该线路运营，加剧了新老车主间的竞争。
记者在车站内看到，所有泉州至德化的快运车都停在车场里，司机聚集在车前。“我们这条线路本来有20部车，现在其他公司又要加进10部，客源就那么多，无疑会加大竞争。”司机叶先生说，今年9月份，泉州市汽车运输总公司开通了市区至德化的豪华快运专线，由于快运中途不能上客，连续两个月来都是亏损经营，现在情况才稍微好一点，就又要加10部车进来，原来的营运者无法接受。
叶先生等司机说，这样做就像是自己辛苦打下的品牌，别人却来坐享其成。“如果这些新增车辆从别的站点出发，公平竞争，我们也没话说。”为此，针对新增的属于德化县泉德汽车运输有限公司的10部车，他们不让新增车辆开进客运中心站，而中心站也通过电脑，将他们的车锁定，他们无法通过窗口售票和打卡换班，也出不了站。
对此，客运中心站站长值班室人员称，锁定车辆是因为运输公司在进行内部调整，他们也是根据运输公司的要求做的。而记者从泉德公司了解到，增加10部车是早在9月份快运线路开通之初就定下的，11月13日两边的公司还进行了协商，商定从19日开始加入运营。
泉州市汽车运输总公司副总经理钟伟明介绍，泉州至德化的快运是经上级主管部门协调，几个公司整合后进行联合经营的。“司机的意见公司也明白，但一条线路的磨合总是很困难的。”钟副总表示，从昨日起，公司就开始劝说司机先行运营，目前还在协商中。

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显然涂装像闽南快运