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(转)“巨无霸”公交开上长安街 设计负荷可载200人

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发表于 2012-10-1 11:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
2012年10月01日02:46来源:新京报 作者:汤旸


昨日,18米“巨无霸”空调公交车驶上长安街,正式投入运营。 公交集团供图

  原标题:"巨无霸"公交开上长安街

  新京报讯 (记者汤旸)昨日,180辆以LNG(液化天然气)为能源的通道空调车,正式在长安街上亮相,分别在1路、52路、99路3条线路投入运营。

  据公交集团相关负责人介绍,在常规公交线路使用清洁燃料通道空调客车在全国尚属首次。一辆“巨无霸”设计负荷可载200人,可连续行驶300公里以上。

  PM2.5排放降低97%

  这批LNG清洁能源18米铰接公交车中,有90部投入到1路,60部投入到52路,30部投入到99路。

  这些新车延续了北京公交车方基调、小圆角的造型风格和分色特点,车辆额定载客量170人,设计负荷达到200人,最高车速大于70公里/小时,续驶里程300公里以上,在行驶中几无噪声。

  车辆的动力装置采用了国排放大功率天然气发动机,通过深冷液化工艺提纯的LNG液化天然气为燃料,使罐体容量增大,车身重量更轻,有效降低了能耗。同比柴油发动机,车辆PM2.5的排放降低97%以上。

  车厢设有轮椅导板

  与常规18米铰接公交车相比,这批新型LNG清洁燃料铰接车更具人性化。其采用低地板专用车桥和铰接机构、电控空气悬架,可以方便地调节车身高度和侧倾角度,实现了车辆低地板化。

  同时车厢设有轮椅导板和轮椅停放区域,大大方便了残疾人、老年人以及儿童乘车。车内还配置了空调制冷系统和暖风装置,以及高亮度的LED节能车厢灯。

  该车采用了当前汽车玻璃中最高级别、滤光性能最好的“A绿”级侧窗玻璃,比起之前的“F绿”级玻璃,“A绿”级玻璃过滤紫外线的效果更好,能够过滤80%的紫外线,相当于给车窗安装了防晒膜。

  司机驾驶室采用整体封闭式,玻璃门可把司机与乘客区域隔开,为驾驶员创造了良好的工作环境。
发表于 2012-10-1 11:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 天天18路 于 2012-10-1 11:06 编辑

“在常规公交线路使用清洁燃料通道空调客车在全国尚属首次”这句话有意思了。
使用18米通道车不是第一次,在普线上使用18米不是第一次,在普线上使用18米空调车不是第一次,使用18米空调清洁燃料车不是第一次,唯有在普线上使用清洁燃料18米空调车空调通道车是第一次
把范围掐死那么创造第一次真是费心了。期待下个第一次如何说。
发表于 2012-10-1 11:41 | 显示全部楼层
福田的18m LNG...
发表于 2012-10-1 11:45 | 显示全部楼层
LNG福州几百辆了,只不过不是巨无霸而已,福州开不了巨无霸。
发表于 2012-10-1 11:57 来自手机 | 显示全部楼层
LEE 发表于 2012-10-1 11:45
LNG福州几百辆了,只不过不是巨无霸而已,福州开不了巨无霸。

有这个需求路不是问题。
发表于 2012-10-1 11:59 | 显示全部楼层
有90部投入到1路,1路线路有多长啊能用90部18M
发表于 2012-10-1 12:07 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 天天18路 于 2012-10-1 12:13 编辑
诠释 发表于 2012-10-1 11:59
有90部投入到1路,1路线路有多长啊能用90部18M


二十多公里吧,长安街区间直行线不算很长。
帝都特色喽,三环路绕一圈的300快内外环18米铰接加起来200+
发表于 2012-10-1 12:20 | 显示全部楼层
诠释 发表于 2012-10-1 11:59
有90部投入到1路,1路线路有多长啊能用90部18M

坐过一次,反正是挺长的。。。
发表于 2012-10-1 18:48 | 显示全部楼层
期待福州上铰链公交。
发表于 2012-10-1 22:37 | 显示全部楼层
福州上铰链车是大新闻,大家就期待!!
发表于 2012-10-6 23:51 | 显示全部楼层
诠释 发表于 2012-10-1 11:59
有90部投入到1路,1路线路有多长啊能用90部18M

前两年4路并入1路时, 报道说有70部4路车加进来.  看来1路不止配90部车.  
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