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当年似乎有人对HESS这款个品牌感兴趣,于是索性上几张图吧。

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发表于 2012-3-25 12:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 天天18路 于 2012-3-25 12:41 编辑

不用质疑图片的出处,我没有盗图的习惯。
发到这估计也没什么懂得人会看,所以眼界走不出福州的伪巴迷继续围观福州公交版我也不好说什么。
顺便吐槽下300k的传图上限太跟不上时代了,根本不是发图的地方。
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HESS是个瑞士品牌,就好比巴士界的军刀手表什么的。。
卢塞恩有轨电车网络密布,所有基本都是辫子,只有天朝上国摒弃这东西。
公交车没什么人,但是铰接还是占大多,双铰单铰挂车都有的,大概就是坐满位子并且再站几个人这样的HX客源吧。










 楼主| 发表于 2012-3-25 12:38 | 显示全部楼层
然后附两张当年在瑞典馆的车模原型且曾经来大陆巡回演出的车型,7700HYBRID






发表于 2012-3-25 12:50 | 显示全部楼层
其实天朝并没摒弃这玩意儿,就是福州不喜欢这东东……
 楼主| 发表于 2012-3-25 13:01 | 显示全部楼层
其实天朝并没摒弃这玩意儿,就是福州不喜欢这东东……
LEE 发表于 2012-3-25 12:50

开玩笑,全国都在缩减网络,只是没认真去关注罢了。
上海鼎盛时期车里有九百多,现在只剩下一百多台苟延残喘
发表于 2012-3-25 13:31 | 显示全部楼层
的确,这个传图上限太低了,好几次想发图都没发上。
发表于 2012-3-25 14:02 | 显示全部楼层
为什么外国车都那么漂亮呢
发表于 2012-3-25 14:34 | 显示全部楼层
其实天朝并没摒弃这玩意儿,就是福州不喜欢这东东……
LEE 发表于 25-3-2012 12:50
严格说在瓷器国就帝都做得比其它城市好。。。
发表于 2012-3-25 16:22 | 显示全部楼层
环境真很好,天超蓝,地面超干净
发表于 2012-3-25 16:36 | 显示全部楼层
这品牌的设计风格很不错。。。。
发表于 2012-3-25 19:40 | 显示全部楼层
- -多辆无车牌,看来那时刚上路的新车
 楼主| 发表于 2012-3-25 20:33 | 显示全部楼层
- -多辆无车牌,看来那时刚上路的新车
bobo3364555 发表于 2012-3-25 19:40

无轨电车不需要报牌,理由好比火车不用报汽车车牌一样
发表于 2012-4-2 09:46 | 显示全部楼层
HESS的车型还是比较好看的
发表于 2012-4-2 11:44 | 显示全部楼层
拍的好,让人感觉很有Feel。
不过这玩意在中国几乎不可能出现的。
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