今天福州南站D6219晚点十分钟发车（司机往哪个方向开都搞不清楚）

福州客站 · 发表于 2011-7-29 15:04

本帖最后由福州客站于 2011-8-1 10:41 编辑

今天D6219福州南-厦门北福州司机太搞笑了，
可能是因为7.23事故出了后，学习反思会太多，思想太过紧张，从福州南动所出库到福州南站，忘记换向驾驶室，
到开车时，还坐在往福州方向的驾驶室内，还说福州南站出站信号机显示红灯，怎么叫他开车。
D6219是往厦门北方向的车次，司机还没开车，就紧张到晕了。结果D6219晚点开车十分钟。
越抓安全，职工的心情，就个个人心惶惶，这紧绷的弦就越紧。。。
这件事，充分反映了一点：
领导们，你们不是到处抓，带着任务回家，搞的职工没有一个不是提醒吊胆，人心惶惶。
工资已经很低了，还要纳税，还要被你们扣钱。你们开个事故会都在香格里拉里，职工们都在一线干活。
不是为了完成抓违章任务而来抓职工扣钱的，如果扣钱有用的话，那么7.23就不会追尾了。
谁不希望好好工作，赚这点钱。如果待遇好，多体谅民心，那么正点，安全都是百分百。
谁都不希望出事，谁家不是上有老下有小，谁都不希望担责任，谁都不希望出事故，可事故还是年年出，这是为什么？领导只站在领导的角度去考虑问题，那么重蹈覆辙的事依旧是屡见不止。

ID4 · 发表于 2011-7-29 15:15

本帖最后由 ID4 于 2011-7-29 15:16 编辑

唉，鸭梨山大。。。

诠释这最后 · 发表于 2011-7-29 21:57

天朝福州的公交系统也是一个样子。

clyc · 发表于 2011-7-29 23:03

你觉得司机太搞笑了吗，我看一点也不，是这个司机太可怜了，重大的责任和相对脆弱的铁路设备及缺乏人性化的管理，已经让他快要崩溃了，坐动车吗，请各位自求多福吧

彼头 · 发表于 2011-7-29 23:47

天朝本色，哪天是个头啊

福州客站 · 发表于 2011-7-30 11:51

司机快不敢开车了。。。。旅客敢不敢坐，我是不敢开了。

ysl · 发表于 2011-7-30 18:21

以后要定个赔偿标准，像飞机弄个强制险20元或可选保费，这样对运输单位和乘客都公平了。出事了，大家也没什么好激情的，搞得现在铁路相关人天天像紧绷弹簧也是好事啊。怕的话，自己开车呗，呵呵。

ysl · 发表于 2011-7-30 18:22

以后要定个赔偿标准，像飞机弄个强制险20元或可选保费，这样对运输单位和乘客都公平了。出事了，大家也没什么好激情的，搞得现在铁路相关人天天像紧绷弹簧也不是件好事啊。怕的话，自己开车呗，呵呵。

斗门下车 · 发表于 2011-7-30 20:17

打了一声雷响，撞了两列动车；
撞了两列动车，亡了一个国家。

　

任何事故的发生都是量积累的结果，再好的技术，再完美的规章，在实际操作层面，也无法取代人自身的素质和责任心。

福州客站 · 发表于 2011-8-3 09:05

至于你信不信，我反正是信了。

fzfqcwz · 发表于 2011-8-3 11:26

南站D6225昨天也晚点10分钟

3mng · 发表于 2011-8-3 14:08

今天D6219福州南-厦门北福州司机太搞笑了，
可能是因为7.23事故出了后，学习反思会太多，思想太过紧张，从福州南动所出库到福州南站，忘记换向驾驶室，
到开车时，还坐在往福州方向的驾驶室内，还说福州南站出站信 ...
福州客站发表于 2011-7-29 15:04

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