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[巴友讨论] 曾经的60X的公交布线

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发表于 2007-8-30 15:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
以前有一段时间,在《福建热线》http://travel.fjii.com/gj/上居然可以查到60X线路的公交,但后来这些线路还是没有布置下去,以下是以前收集到的60X公交线路走向信息:

601        东站-溪口-二化-岳峰-万事利花园-福新东路-金晖新村-双坂-源福花园-光明桥-鳌峰洲-亚峰农贸市场-省交通技术学校-亚峰-排尾-桥南-汇达广场-南台大道-市体育中心-仓山镇-交通学院-公安学校-首山-金融学院

从晋安东区的东站一直到仓山的线路,在塔头以及六一沿线,确实很少见到去鳌峰洲(亚峰段)以及市体中心的线路,但是这条线路中二化到光明桥一段与28路重复,如果开辟此线,完全可以在长乐南路完全竣工后由三八路直冲长乐路到直到排尾路(亚峰站)后恢复此线路。

602        幸福城-新店市场-新店-浮村-湖前-江厝路口-湖前小区(下行)-泉塘小区(下行)-天元山庄(下行)-天泉路口(下行)-米罗街(上行)-长冠城(上行)-屏西(上行)-铜盘路-梅峰宾馆(融侨三区)-山海观-总院-西洪路-市传染病院-凤凰池新村-福大北门-西河-洪山桥-洪山桥头-洪山西客站

从新店沿西二环去洪山西客站?这条线路后来用延伸723(左海——大学城)的方式尝试,后来又推给了新线701……原来规划的线路缩水变成了金山4期到省跳水游泳馆,后面的一段还是被保留下来……不过觉得奇怪,为何不延用原来602名字,偏要改成规划不好被撤的701的编号呢?

603        居住主题公园-招呼站-山姆小镇-枫丹白露城-新店镇政府-省体育中心-茶园桥-电建二公司-斗门-铁道医院-二化-岳峰-旧车交易市场-耀隆集团-源康水业-前横路北-前横路-后屿路口-市公安防暴支队-盛天·现代城(前屿村)-三木都市田园

从这条线路中看到了56路的影子……看来公交公司早就准备在化工路、前横北路、福光南路上投入公交线路了。后来,上半段被52路拿下……中间送给了破败的966 。不过我觉得还是把603的牌子给56路说来更恰当些!

604        火车站-闽运汽车北站(上行)-斗门-湖塍-洋下新村-市按摩医院-东水路口-八方大厦-蒙古营-龙华天桥(先施大厦)-五福天桥-状元境(贸总酒店)-海潮寺-市规划局-王庄-象园头-长乐路-连潘-福州电视中心-融侨东区-三木小区-招呼站-远西-远洋路口-鼓山苑

注意到了么?从火车站沿六一路到东大路,再从五一路到群众东路到国货路去鼓山新区!线路不是瞎编就能编写出来的,首先群众东路一直没有公交规划,第二在东大路,国货路,远洋路以及鼓山新区上没有到火车站的车子。要去火车站国货路的必须到六一路上或者连江路上。而鼓山新区则要坐车(或者摩的)到下院然后转车……略有不便。

605        大富山-招呼站-原厝-梁厝-梅亭-总院分院-向东-保福-梅峰-梅峰支路-梅峰宾馆(融侨三区)-天峰宾馆-左海公园-屏西路口-三角井-省政府-屏山-卫生厅-社会主义学院-省二人民医院(宏利大厦)-温泉路口-省图书馆-金鸡山公园

这条线路从总院分院开始到三角井一段给了946了……我不知道那边整段路是否适合大车运营,不过如果有可能,还是让946过了省建委后去湖东路上找一找702的感觉(或者走走鼓西路,鼓东路、永安街~~~~去挽回那些对702极度失望的人们吧)

606的线路,没有改变过……所以不说了。

607的线路,就是曾经的978……恐怕当时是运力调整不过来,才先开了978小公交的。后来小公交换大车之后居然改为42路?又把6开头的车名藏了起来~~~~现在又拆散了原来的线路改成42的金山4期到白湖庭与43的师大到师大大学城。

[ 本帖最后由 青龙 于 2007-8-30 16:27 编辑 ]
发表于 2007-8-30 16:17 | 显示全部楼层
公交开线都是尽量减少中转,所以有了这些线路。可惜还有5条没开
 楼主| 发表于 2007-8-30 16:25 | 显示全部楼层
写完这么一段之后,我突然想起曾经在某报纸上看到的7XX线路的布局,也是到了最后只出现了702一条。后来追加的722~726都与原来构想没有任何关系。。。
7XX的线路究竟都到哪里去了?各位谁知道当时情况不妨贴出来看看。。。
不过,606开通时6开头的在报纸上造了很大的势头……最后,还是只有1条606~~~~
既然曾经说了也规划了,为何到了现在又放弃了60X改出4X,5X的线路。。。
更让人感到奇怪的是818和821中间的几个编号,按照这个思路应该也早已规划好……
难道他们也失踪了?
发表于 2007-8-30 16:40 | 显示全部楼层
估计规划线路是这样,线路规划出来,一些会被砍去,然后就剩下这些了
而6打头是刚规划的线路,7打头是上海规划的线路。8打头属于早年空调大巴规划线路
而4*我估计是公交自己内部的规划线路。至于其他就不懂了。深圳规划局的线路估计还没有出来。
发表于 2007-8-30 16:44 | 显示全部楼层
规划在人,成事在天呀
 楼主| 发表于 2007-8-30 16:45 | 显示全部楼层
现在只能期望6XX能够继续布线,不要另辟蹊径再出来一个5XX的就好~~~~~
公交大巴线路刚好到5X,然后6开始就是三位数的了。。。
如果再多出5XX系列,不会觉得很奇怪么?
还有12路……曾经有这条线路么?
发表于 2007-8-30 16:51 | 显示全部楼层
12路有这条线路,后来取消了,很早以前的事情。
我只希望能把××线路先添满,现在感觉公交也在这么做!
发表于 2007-8-30 17:27 | 显示全部楼层
6XX公交公司不会再开了。因为做了规划,原计划取消了。
发表于 2007-8-30 17:30 | 显示全部楼层
福建热线只会转载
发表于 2007-8-30 17:33 | 显示全部楼层
701是当时配合702支取消所作的交换。否则交警不好批。
发表于 2007-8-30 17:42 | 显示全部楼层
下次把21路也取消,搞个大线路进来
 楼主| 发表于 2007-8-30 18:29 | 显示全部楼层
21路要出了白湖亭的话,也只能拿鳌峰洲总站作为起点,
再向上恐怕线路过长了吧……
发表于 2007-8-30 18:30 | 显示全部楼层
21路可以完全改掉。
发表于 2007-8-30 18:35 | 显示全部楼层
8XX规划,当初只到818为止,821是后来超生出来的.

规划的603,我觉得如果不走金鸡山隧道,而走五四路,东大路,塔头路,客流会更好.

规划一条线路,应该是冷热地段相结合效果才最好.
发表于 2007-8-30 23:21 | 显示全部楼层
我也是一直想知道当初"7"打头的线路的规划,可一直找不到
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