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关于福州城东客运站和马尾客运的选址。

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发表于 2011-4-24 21:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
问福州市交通委员会
诉求编号 11041800247
诉求标题 问福州市交通委员会
诉求内容 据福州新闻网报道,根据福州国家公路客运枢纽规划布局,福州还将建城东客运站、城西客运站、城北客运站、马尾客运站等。问城东客运站和马尾客运站规划在何处?

转办意见
福州市信访局 1、请 福州市交通运输委员会 在2011-4-25 15:19 前回复。 (2011-4-18 15:19)
福州市
领导批示
区(市)县
领导批示
回复意见 您好!城东客运站拟选址在马尾魁岐林浦大桥附近,马尾客运站拟选址在君竹路旁。(福州市交通运输委员会于2011-4-21 08:45回复)
发表于 2011-4-24 21:52 | 显示全部楼层
三环外。
 楼主| 发表于 2011-4-24 22:04 | 显示全部楼层
城东客运站如果真的在马尾魁岐林浦大桥附近的话,那73路可能将更为拥挤。
发表于 2011-4-24 22:10 | 显示全部楼层
很好奇君竹路旁的马尾客运站具体会在哪
发表于 2011-4-24 22:21 | 显示全部楼层
36路君竹站后面就有一个客运站,原来过境车还会在那里停一下,现在荒废了。
发表于 2011-4-24 23:24 | 显示全部楼层
不会是要把荒废的场地在用起来
发表于 2011-4-25 00:02 | 显示全部楼层
我觉得322以后是最适合延伸到这个客运东站的,他如果是西站到五孔闸,以江滨大道为主体走向的,线路其实很短

连接西客站-东客站


下院那边可以把97路延伸过来,这样就有两条线路了
发表于 2011-4-25 01:27 | 显示全部楼层
以后从汽车南站到汽车东站爽了,过个桥就OK了。
发表于 2011-4-25 03:54 | 显示全部楼层
那么远有戏么以前不是说建在鼓山镇
发表于 2011-4-25 09:46 | 显示全部楼层
东站离汽车南站这么近,似乎发挥不了什么作用
发表于 2011-4-25 12:14 | 显示全部楼层
东站离汽车南站这么近,似乎发挥不了什么作用
清风飞扬 发表于 2011-4-25 09:46
把华威城乡客运站那个搬过去说不定。
发表于 2011-4-25 13:03 | 显示全部楼层
没有太大的人群,又不属于复合型交通枢纽,这个客站不算很有优势
发表于 2011-4-25 19:03 | 显示全部楼层
没有太大的人群,又不属于复合型交通枢纽,这个客站不算很有优势
天天18路 发表于 2011-4-25 13:03


肯定竞争不过汽车南站,人家福州南站是综合枢纽。你东站有啥?最多就是区域性的。
发表于 2011-4-25 21:39 | 显示全部楼层
人家就是定位区域性质,以后把客运车辆踢出三环,不准进市区

还有这里会像现在大学城那个西站工地一样变成闽运的配客站
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