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[巴士贴图] [原创]37路福达样车和新车的区别

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发表于 2007-2-9 23:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
<P>今天跑到37路车站,发现车辆的确都更新了。</P>
<P>也看到了那辆福达样车,仔细对比了一下。不比不知道,一比吓一条,原来2车的外观区别还挺大的。</P>
<P>A:2车前脸对比照片。</P>
<P>样车采用灯箱,新车采用电显。(目前样车也改电显了,这方面已经没有区别了)前脸2车的福州公交字样不同。侧面司标样车写着新福达。而新车是福达客车,下面还有一排拼音。可能因为样车的缘故,样车的4个轮子都有轮罩显得比较高档,而新车大批购买就不用这个东西了。</P>
<P></P>
<P>B:大灯细节。</P>
<P>2车大灯都是一样,但新车多了一条45度角倾斜的线条,估计这也让2车前脸看上有那么一点不同,不知道这个斜线会不会导致2车的车型都不同,这就不明白了。</P>
<P>而且这2车的保险杆的造型也有一些不同,样车会向上翘起,而新车是笔直的,这个细节不仔细看并不明显,估计如果样车出现事故,保险杆更新起来就特别不方便了。</P>
<P></P>
<P>C:侧面玻璃</P>
<P>2车的侧面玻璃区别很大,玻璃都分上下2截,样车是上玻璃可开,下玻璃封闭。新车是上玻璃封闭,下玻璃可开。这也导致路号和线路牌2车区别很大,个人感觉新车分布合理一些。</P>
<P>2车侧面除了玻璃不同外,车轮也有区别。样车有轮罩,漂亮一些。</P>
<P></P>
<P><br><br><br>D:后围区别</P>
<P>金属司标位置不同,样车在玻璃上,新车在发动机盖上。</P><br><br>
[此贴子已经被作者于2007-2-17 1:53:16编辑过]

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发表于 2007-2-10 23:19 | 显示全部楼层
<P>车尾也有区别啊</P>
<P>样车车尾右下写“福建新福达”</P>
<P>实撤车尾右下写“福建新福达汽车工业有限公司”</P>
 楼主| 发表于 2007-2-10 23:23 | 显示全部楼层
<P>是的。可惜那天忘记拍车尾了</P>
发表于 2007-2-10 21:18 | 显示全部楼层
没办法,到马尾就两条线路:37、937
发表于 2007-2-10 21:30 | 显示全部楼层
<P>比起937,37路的挤真的不算什么了</P>
发表于 2007-2-10 21:54 | 显示全部楼层
挤的线路多着了,不计其数,车辆投入不足+驾驶员紧缺
发表于 2007-2-10 00:15 | 显示全部楼层
区别还挺大,今天还看到无任何线路标识的这种新车在37路车站出站后又开进站,玩捉迷藏?
 楼主| 发表于 2007-2-10 00:16 | 显示全部楼层
嗯。我今天也看到了,还看到好多台。估计去新福达安装电显去了
发表于 2007-2-10 00:19 | 显示全部楼层
37路这次投入多少部车?
 楼主| 发表于 2007-2-10 00:20 | 显示全部楼层
<P>我也不懂。大概18台吧。都是701路退下来的</P>
发表于 2007-2-10 00:30 | 显示全部楼层
701开通才多久又换一次新车了,屡破纪录
 楼主| 发表于 2007-2-10 00:42 | 显示全部楼层
<P>对阿。上个月26号回来的那批带ABS的福达车全去跑701路了。</P>
<P>37路又用二手的了。</P>
发表于 2007-2-10 00:56 | 显示全部楼层
新福达的车越买越先进了,不断满足福州公交发展的需要,还是本土企业好啊
 楼主| 发表于 2007-2-10 00:58 | 显示全部楼层
嗯。新福达车不错。希望不停改进,特别是内部结构需要做一些细小变动就很好了。其他方面我感觉都已经很不错了
发表于 2007-2-10 01:04 | 显示全部楼层
<P>现在生产的车后部座位普遍设计太挤,特别是9米级的车</P>
<P>像722(申沃)、17路(金陵)设计就很不错,较为宽敞</P>
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