今天遇到了我见过最好的铁路售票员，宁德站5号窗口，这么好的在中国铁路几乎绝迹

3mng

事情是这样的
2011年2月4日大年初二下午15:30，乘车赴宁德火车站，购买初十去福州看望高四老师的火车票，由于有5个人加上我家里人也要去福州玩，往返一共需要买14张车票，根据铁路规定，每人最多限买5张车票，于是就拉上了“无辜”的表哥和堂弟凑数，盘算着说等等售票员万一问“买这么多？一人只能买5张，你有几个人啊”的时候就把他俩拉过来理直气壮回应“我们共3人，可以买15张。。。。”（事后看来完全多虑，真是委屈他俩了，哎，就算他们俩乘车兜风吧哈哈）
16:00，到达火车站售票处，好长的队伍啊，都排到大厅门口了，于是我站在5号窗口的队伍后面。。。。
等啊等。。。等啊等。。。等啊等啊等啊等。。。。我距离窗口越来越近。。。。之间前面就一人了。。。我这才看清楚了售票员的脸（年轻的，长得还不错）以及听到她的声音（声音也很好听，很温柔）。。。于是我听到了她和前面一买票的哥们发生如下对话
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（注意，此人买票极其纠结繁琐，然而面对这种情况，售票员半点也没有着急和烦躁，反过来还安慰着急的旅客，送上温馨的提醒，要知道这可是年初二啊，年初二本来是大家外出游玩拜年喝酒打麻将的时候，谁这时候有那心力上班？谁这时候上班会有干劲和心情的？但是这位售票员在年初二坚守岗位面对这么繁琐的旅客说的每一句真的非常让我感动）：
售票员（以下简称“售”）：您好先生，请问到哪里？
乘客（以下简称“客”）：我要X号去XX的（没听清）4张，还要买6号从厦门回来的。
售：好的，稍等，我给你看看有没有票。请问6号厦门到宁德的对吗？要几张呢？
客：对，回宁德，4张
售：恩，请稍等。对了先生，在宁德买厦门的车票属于异地购票，需要加收5元手续费的，4张就20了，可以吗？
客：可以的
（售票员咔嚓咔嚓敲了几下，先查了那哥们说的先前的X号去XX的）
售：X号去XX的（没听清）的票不够4张了。。。。只有站票，不过一等座还是有的，您看站票还要吗？
客：(⊙o⊙)…站要站多久？
售：一个多小时吧？
客：一个多小时还好，那就站票吧。
售：恩好的。。。X号去XX的票4张，其中站票X张对吗？
客：恩
售；我再看看厦门回来的。6号厦门回来的可能希望不大，最近票很紧张，稍等我给你看看。
客：好，麻烦你了
售：6号的车票很紧，你还需要选择时间么？
客：什么时候走都可以
售：那我就给你敲进去看看有什么票就买什么吧？
客：恩，好的
售：哎呀，都没有票了。
客：没啦？哎呀，这怎么办啊。。。。怎么办。。。。
售：这个。。。先生您先不要着急！要不我给你安排一个中转方案吧？从福州转可以么？
客：可以可以，只要能回来就好了。
售：好的，厦门到福州的车子很多的，你可以选个时间。
客：不需要什么时间了，随便什么时间能走就可以。
售：哦，不行，这样的话福州回宁德的也属于异地票，也要你交手续费的。这有点多了。
客：哎，算了不管了
售：这样子中转要买8张票啊，都是异地票，手续费要40啊，还是蛮贵的，你看还要吗？
客：没事，能走就行
售：好的，我给你看一下。（下面自言自语）恩，要中转的话，这一趟车接哪一趟好呢？这个？恩不行，换乘时间太紧。这个？恩好像也不合适？这个？不行，这个在南站。要不南站中转吧，这一趟看看有没有接的上的。。。诶？这个不错，半个小时换乘时间很合适？（对着乘客说）你看这个方案怎么样？……%￥&￥#*@￥@……（很耐心的把那个中转方案念了一遍）
客：好好好。。。
售：恩，那就按照这个给你打了。。。我先把你之前的x号去XX的4张车票打出来吧。。X号去XX的票4张，其中站票X张对吗？
客：（犹豫片刻）。。。还能换一等座么？
售：可以的，要不就一等座吧？
客：恩，一等座吧。。。。
售：恩好的。。。X号去XX的票4张，其中一等座X张对吗？
客：好的。
售：好，一共XXX元
乘客给了钱
售：请先收好这4张，然后再帮你打6好厦门回来的。。。您好一共XXX元。
乘客又给了钱。
售：恩，请收好票。（此时这句话真的很温馨，一般售票员哪管你换乘的细节问题）对了，你要注意的是换乘的时候就在一个站内换乘，但是要注意看那边车站的指示牌，看看在哪个站台上车，因为两趟车可能不在一个站台，千万不要上错车了，你有半个小时时间换乘来得及的。。。
客：谢谢。。。。。
==============此哥们购票结束，接下去到我了，期间一个人插队=================
插队者：不好意思，我这个车马上开了，先让我行么？
售：不好意思，你得去后面排队。。
插队者：我真的很急，就要到点了。。。
售：要不你和后面旅客商量一下看看他们同意不同意吧？
===============那哥们后面好像排到我后面了，现在到我了================
售；您好，到哪里？
我：（递给他一张纸，我把要买的时间和车次还有张数都写上去了）按这个买吧
售：（对我一笑）你还是一个个报给我吧，这样更快的
我：恩，好，#@￥……*……*@#￥
售：不好意思，机器一次只能出五张票，这么多张还不能一次出票，我先给你打xxxx的车票吧？你稍等一下。
我：没事，可以的
售：xxxxxxxx(很耐心的报一遍我要的车次时间和票数，核对一次)对吗？
我：对的。
售：您好，XXX元
我给了钱
售：恩，先收好这些票，钱再点一点。现在再给你打XXXXXX的车票，xxxxxxxx(很耐心的报一遍我要的车次时间和票数，核对一次)对吗？
我：对的。
售：您好，XXX元
我给了钱。
售：好的，收好票，钱点一点。接下去是要买返程的么？XXXXX对吗？
我：对的。
售：根据规定，返程的属于异地购票，是需要加收每张5块钱的，可以吗？
我：恩我知道的，没事没事。
售：XXXXXX对吗？好的，哎，坐位没有连在一起呀，有的在1车有的在10车，您看？
我：没关系没关系，座位无所谓的。
售：好的。。。
。。。。。。。。。。。
这才想到售票员根本没有提醒你一个人只能买5张，反而还分了几4次4批的很耐心的给你打票，才知道表哥和堂弟白来了呵呵。。。
售：一共14张都好了，你自己核对一下，还有看看钱有没有问题。
这时候我想起来先问问到时候返校的车票能够不能出，是这样的，我20号返校，需要在上海中转去南京，，所以要买上海去南京的车票。上海方面的预售期是11天，所以今天应该出不了票，但我还是想试一试。
我：还能帮我看一看这个车票打的出来吗？
售：哪个？我看看？我给你敲进去看看。
我：其实根据上海那边的预售期应该是11天，现在还打不出来。。
售：（此时把我感动了一回）没有关系的，我给你敲进去试一试看看，不要紧。。。（感动啊，换一般的售票员，只会恶狠狠的来一句“预售期没到你来问什么？走走走！！！”），恩，确实还不能买，那你到时候再来吧。
我：好的，真是谢谢你啊。。。
=================我购票结束=================
真的，这是我遇到了我见过最好的铁路售票员，我会记住她的，宁德站5号窗口，2011年2月4日大年初二下午的班。。。。
这么好的售票员在中国铁路几乎绝迹了，我真的想写一篇表扬信到铁路部门啊，真的想啊，表扬一下她，激励一下。。。下回还有遇到真想当面表扬两句啊。。。年初二上班还有这么好的态度和耐心，真的非常感动。。。。

3mng

嗯，发现打错了，这就更正

福州客站

呵呵，显然小站，购票的人数不会太多，而且是新站，自然客运售票要求高点。
1.再则卖一张异地票是有抽成的。
2.卖外局车，卖一张也是有抽成的。
3.卖一张卧铺票，也是有抽成的。
再则很多新手卖票，就是要三确认，四确认，到最后下班结账不会错帐。
换做是大站，车次较紧的车票，自然是一个人只能买2张。
动车是一个人只能买5张，规定是死的，人是活的，就看你遇到的人是什么样的了。

随风

售票员也讲抽成吗。。。

福州客站

售票员也讲抽成吗。。。
随风 发表于 2011-2-5 20:33

每个行业都有各个行业的东东。。。

chunkitwong

明天去問問那天寧德5號窗是誰就知道了，哈！

CharlesLi

4# 随风
上局的售票员每卖一张异地票，提成5毛钱，印象中是这样的……

飞枫

楼主你记性这么好O_o这么长的对话……

飞翔的猫

上海管内的G，好像异地票都打不出来。我在福州和成都都没打出来

3mng

9# 飞翔的猫
是的，上海局管内的G是没有全路共享票额的，倒是很奇怪的是上海局管内的D却有跨局票额。前几天就在宁德站打出了上海局管内的D5426，而且据反映这个票在南局各站都很好买，我知道的就有宁德就打了好几张，莆田，晋江也有老乡打出这个票，真是不知道怎么回事了。
倒是D352这直通跨局车在南局的站打不出来（这个车沪宁间票额充足这个毋庸置疑，本车不限售和禁售沪宁区间，反而有几十张票额，因为这个是DW车，只有两节二等车，这两节的票额一般是不卖全程这样的长途的，反而是留给沪宁这样的短途的），实在不懂怎么搞的。按理来说管内车在管外车站是打不出来的啊，直通车能打得出来才对啊，可是事实却相反。

action52

9# 飞翔的猫  
是的，上海局管内的G是没有全路共享票额的，倒是很奇怪的是上海局管内的D却有跨局票额。前几天就在宁德站打出了上海局管内的D5426，而且据反映这个票在南局各站都很好买，我知道的就有宁德就打了好几 ...
3mng 发表于 2011-2-16 03:48

是因为上海发售高铁车票使用的是TBS系统……比如那个什么海南东环铁也是用TBS系统，这里的电脑里头都没有这个系统，自然就买不出来了

3mng

11# action52
那么这两个系统之间是什么关系？相互独立，互不干涉的？还是有哪一个是另一个的子系统？是否有其中一个能够向下（向另一个）兼容？
问题1.为什么南京的车站和全市的代售点用TRS的，既可以打出G车，也有其他车？而我知道沪宁城际线上多数车站用TBS的，就连有在本站办客的D车也出不来。这是不是说TRS向TBS兼容了？
问题2，某NEWS：【这位工作人员说，南广场售票目前使用的是TRS系统，该系统既能售卖高铁票，又能售卖普通票。而新建的北广场使用的是TBS系统，该系统只能售卖高铁票。从城际高铁开通以来，目前整个沪宁线上都是这样操作。】这是不是也说明TRS向TBS兼容了？
问题3.按照前面的理论，那应该是TBS系统只能出G车，出不了普通车的。而TRS则都G车和其他车都可以。可使你楼上的解释来看，又好像这两个系统是相互独立互不兼容的，而且宁德站是TRS的，出不了G车。这个似乎就又很奇怪了。咋回事呢？