晋江公交酝酿合并重组

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本报讯 邀请专家制定新的公交规划，年内将优化１０条线路，解决老百姓出行难的问题。

     昨日下午，在晋江市长专线上，晋江市市政园林局局长赖德芳作上述表述，他还透露，该局正在设想运作一种“公共的士”，它与“的士”一样，但价格比“的士”便宜，而且全部走市区内线。目前正着手前期准备。  

届时推一卡通

     公交问题是市民关注的焦点。一位市民询问晋江公交为何不使用“一卡通”或者月卡？

     赖局长说，目前晋江的公交车分属于不同的公交公司，市政园林局拟通过公交体制改革，对晋江市２家公交经营公司，即晋江市公共交通有限公司和晋江市巴士有限公司，以及晋江市城乡客运公司进行整合，以国有控股的形式，组建一家股份制公交公司，发展城乡一体化公交系统。

    “届时，我们将推出‘一卡通’，这个‘一卡通’还将是‘市政一卡通’，拿着这张卡，不仅可以乘坐公交车，还可以交水电费。”赖局长说。

请专家制定公交规划

      西园街道车厝社区的王先生来电询问，车厝社区能否开通公交线路，赖局长表示这已在规划范围内。

      目前，晋江部分公交线路存在重叠，有些路走的车太多，存在互相抢客等不良竞争行为，造成了安全隐患，新的小区、人员聚集区，却一辆公交车都没有经过。

      对此，赖局长称，目前已聘请同济大学有关专家，根据人流量等出行因素，制定新的公交规划，年内将优化１０条线路，以使线路更加科学，解决老百姓出行难问题。

      他还透露，今年年底前，晋江市将更新１３６部公交车，其中７０部公交车，６６部巴士，都是空调车。

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