不开空调 公交可省一半油 ？

新福达

开空调的一辆公交车百公里耗油在40升左右，要比无空调公交车多了近一倍。但针对低于28℃公交不开空调，一些公交司机反映，本来乘客就“冷热不均”，如果按温度变化开启空调以及收取费用，具体操作上将遇到许多“麻烦”。
市民：
公交空调应灵活开启
  低于28℃公交不开空调，对于节能办的这个建议，记者随机采访了一些市民，他们普遍表示，现在能源浪费很严重，在比较凉爽的天气，公交可以考虑不开空调。
  “气温不高公交还开空调，不仅让一些乘客感到不舒服，是一种资源浪费，也与国家建设节约型社会的方针不符合。”经常乘坐公交上下班的张先生说。
  乘客陈小姐也有相同的感受：“这几天都在下雨，很多公交车还开着空调，很浪费，其实这几天市内温度都在28℃以下，开着窗户就很凉快了。”
  读者赵先生建议应对节能进行立法，并把低于28℃公交不开空调写进立法草案中，还应对此明确处罚标准。
  对于该建议，省经贸委环境与资源处丁处长告诉记者，目前国家对于企业节能只是引导，并没有进行强制。
司机：
按温度开空调操作难
  “公交如不开空调，每跑百公里可以节省好几升油。”1路公交车林师傅说，现在油价都在上涨，他们其实也想为单位节省，但就是按温度开空调操作难度比较大。
  1路车都为公交空调车，有50多名司机，一般车内温度在25℃左右。“每个人的需求都不一样，同样是一个时段，年轻人觉得热要开空调，老年人怕冷又不要开空调，这对司机来说是两难。”林师傅告诉记者，最近就公交有无开空调，不少车队都接到了市民投诉，这里面既有车子空调坏了的问题，也确实有个别司机不开空调。
  808车队的陈师傅也认为，28℃以下不开空调，操作难度大，会引起更多的纠纷。一些公交司机的普遍看法为，一天内气温在28℃上下起伏变化，依据气温开关空调及执行不同票价比较困难，且天气预报也存在不确定性。乘客会因票价频繁变动而无所适从，到时可能会引发更多纠纷。而如果早、晚不开空调，执行起来难度也很大，会带来操作上的混乱。
数据：
不开空调省一半油
  据福州公交集团介绍，从公交公司的运营成本来看，购买空调车要比非空调车贵10万元左右，而开空调的一辆车百公里耗油在40升左右，要比无空调公交车多了近一倍。
  据了解，福州公交开启空调基本都定在6月1日。当时主要考虑到有乘客反映5月天气尚凉，开空调一来浪费资源，二来影响乘客身体。
  “厦门公交曾尝试按气温变化来定开启空调时间，但没执行多久就被叫停了。”福州公交集团有关人士称，目前公交执行的空调开启规定是前几年经过反复论证的，暂时没考虑变更公交空调开启方式。
公交公司：
不制冷老车
将按一元收费
  据了解，目前福州共有104条公交线路，1900多辆公交车，其中一半是空调公交车，一半是非空调公交车。福州公交集团公司有关人士表示，今后，公交公司将加强驾驶员对空调规范操作的教育，保持车厢适合的温度，让乘客舒适乘车。对于不制冷的老旧车辆将强制按非空调车收费，并将加快更新步伐。

巴士ZONE

开空调的确就会非常耗油！～这个问蚊子最好，我明天问问他

youfenyu

其实很多人都是人云亦云.  温度低时(其实也低不了多少), 开空调，觉得没必要，但真的如果司机不开空调，(其实车内会觉得有点闷), 又觉得不合算.

[ 本帖最后由 youfenyu 于 2007-6-15 13:09 编辑 ]

忘记回忆

这个就是有矛盾的 不开空调被人投诉 开了也会被人说 都不好办

bossfeng

进退两难啊,做司机更难