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[新闻曝料] 802更换新车后将归入集资公司。

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发表于 2007-6-11 20:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
802路收回更换新车后,将归入集资公司管理。本来803路也要归入集资公司,后来可能由于803须停靠白湖亭的缘故,所以又划给了国运公司,以便管理。由此可见,以后由火车站附近发车即将回收的线路也将归入集资公司管理了。

[ 本帖最后由 keka 于 2007-6-11 20:35 编辑 ]
发表于 2007-6-11 20:39 | 显示全部楼层
集资公司的新车也是新福达。
 楼主| 发表于 2007-6-11 20:47 | 显示全部楼层
以后的集资公司和国运公司没区别,就和以前的第一分公司和第二分公司一样的,都属于公交集团下属的国有全资子公司。所以新车肯定也是新福达。
发表于 2007-6-11 22:55 | 显示全部楼层
干吗叫“集资公司”?
发表于 2007-6-11 23:21 | 显示全部楼层
这么说和以前的集资不同了?
发表于 2007-6-12 06:17 | 显示全部楼层
估计过去,集资公司就是一个公司,你有钱可以入股,但没有具体到哪个车队由你负责.而且集资公司国有股要占到51%以上.
发表于 2007-6-12 10:13 | 显示全部楼层
802是集资公司的?802晚上车放哪啊
发表于 2007-6-12 16:08 | 显示全部楼层
802在新店收费站本来就有自己的停车场,停自己的车应该是没什么问题的!!
何况公交公司现在又准备在新店设立公交首末站,地点就是在802新店收费站停车场内,只不过要把旁边的违章的建筑拆掉扩大重建!!!
 楼主| 发表于 2007-6-12 21:34 | 显示全部楼层
以前的“集资公司”共有以下几条线路:2路、10路、20路、36路、37路、30路、39路、41路。资金主要由职工集资和公司投入而成,管理权其实还是在集团公司(因为集团公司还是有控股权的)。现在37路、39路、41路已划归国运管理。现在在慢慢实行职工退股(最近就是在退20路的股权),以后集资公司的性质也将变成等同于国运公司,成为国有全资子公司。只是名称暂时没有改变而已。
发表于 2007-6-13 01:17 | 显示全部楼层
那样的变化看来比原来好。但是全资子公司啊?福州公交这么有钱啊
发表于 2007-6-13 01:19 | 显示全部楼层
1路现在算什么?还有803
发表于 2007-6-13 09:07 | 显示全部楼层
803属国运,1不知.
 楼主| 发表于 2007-6-13 09:29 | 显示全部楼层
1路的车是国运的,租借给“百利宝”使用,要等1路的合约期满再说。803已属国运经营。
发表于 2007-6-13 10:33 | 显示全部楼层
802新车今天上路了。
发表于 2007-6-13 13:25 | 显示全部楼层
1路还是百利宝,百利宝做的也不错
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