讲述回忆，展望未来！

天天86路

2009年已经过去了，2010开始了，21世纪进入10年代。

在过去，你有什么回忆呢？

在未来，你有什么期望呢？~

写下来，与大家分享~

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↓下面，我先做做2009厦门公交的总结。

天天86路

2009年，厦门公交更新265台公交（不包括海沧交服）

==================闪耀着新车光芒的分界线==================

※厦门公交集美公司农客分公司411，410，408，409路—20台XMQ6762NEG3
※厦门BRT运营公司L30线——3台XMQ6660NE3
※厦门BRT运营公司L26线——4台XMQ6660NE3
※厦门BRT运营公司L16线——2台XMQ6660NE3
※厦门BRT运营公司L14（L16）线——1台XMQ6660NE3
※厦门公交集团同安公司610路—25台XMQ6105G4
※厦门公交集团海沧公司813路—13台XMQ6105G2
※厦门公交集团海沧公司806路—13台XMQ6105G2
※厦门公交集团海沧公司804路—03台XMQ6105G2
※厦门公交集团海沧公司804路—02台XMQ6106G
※厦门公交集团思明公司023路—15台XMQ6105G4
※厦门公交集团思明公司101路—02台XMQ6105G4
※厦门公交集团思明公司068路—02台XMQ6105G4
※厦门公交集团思明公司028路—03台XMQ6105G4
※厦门公交集团思明公司005路—04台XMQ6105G4
※厦门公交集团思明公司026路—20台XMQ6110GS1
※厦门公交集团湖里公司003路—06台XMQ6105G4
※厦门公交集团湖里公司087路—10台XMQ6105G4
※厦门公交集团湖里公司088路—11台XMQ6105G4
※厦门公交集团集美公司厦60线—02台XMQ6800G
※厦门公交集团集美公司集3线—01台XMQ6800G
※厦门公交集团集美公司  闲置—08台XMQ6800G
※厦门公交集团集美公司067路— 07台XMQ6800G
※厦门公交集团开元公司073路—01台XMQ6105G4
※厦门公交集团开元公司024路—15台XMQ6105G4
※厦门公交集团开元公司048路—15台XMQ6105G4
※厦门公交集团开元公司041路—14台XMQ6105G4
※厦门公交集团开元公司044路—13台XMQ6105G4
※厦门公交集团翔安公司620路—30台XMQ6105G4


↑以上由本版深资会员“思明公司”提供

2009年，厦门公交改头换面，第一批新车到了5月底才到，不过，这个时间虽然迟了点，可是，全新6105配备汗显，而不再是那黄色的大贴纸。。

2009年，厦门公交集团也迎来的四个新车型：XMQ6660NE3,XMQ6105G2,XMQ6106G,XMQ6762NEG3。并且，10米级的6105在内饰上也做了一定的改善。


不过，2009年里，厦门公交依然还是以超级暴力的黄色涂装展现在人们眼前，甚至连XMQ6800G也涂上了黄色涂装，非常的难看，随着厦门公交集团的标志诞生，我们的标准涂装也要诞生了吧？看看杭州萧山公交，有了自己的 涂装，不再是以前的全身大便或火红了。。

2009年线路统计：

新辟：302路、304路、358路、416路、417路、418路、419路、460路、82路、74路、84路（新线）、68路、67路、801路、807路、98路、集9线、620路大嶝线、大嶝旅游专线

停驶：临8线、25路、厦49、84路、54区间、59路、66B路、74路、73区间、L13路、L14路

调整：5路，7路，11路、13路、24路、27路、28路、35路、37路、厦38、54路、58路、厦60、厦63、厦65、68路、70路、83路、85路、88路、300路、363路、810路、814路、集3线，集6线，集5线等线路

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2009年，我们的第一批农客新车于1月8号上路，更换410路，408路，对409路，411路都进行了加车。随之，这些线路的退车也开通了416，417路农客车。

这批新车也是全年来唯一配兔耳的新车。

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同样在新年里，BRT运营公司的L14,L16路也相继加车，L30,L26线也随之换车，这些车辆个人认为比较适合运营BRT链接线，但是，若把此车放在L1,L22上，那是比较不合理的，所以，随着这些车的到来，BRT链接线该配什么车，也成为市民讨论的话题。

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2009年5月，厦门公交终于迎来了第一批新车—XMQ6105G4三踏，用于直达线路610路。
全新6105配备全新汉显，厦门公交在09年以全新的面孔展现在厦门市民眼前
没了大大的黄色贴纸，有的是与报站同步的汉显，厦门公交GPS工程又有了新的进展。

新车上路时



几个月后，贴上路号，一直到现在。

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2009年6月26日，海沧公司的29台XMQ6105G2投入使用
29台，这个数字很蹊跷，但是，配在813路13台，806路13台，804路加车3台，就显得很河蟹了。
这是海沧公司的第一批汉显新车，也是全厦门公交至今唯一的一批G2 新车，也带着汉显，服务在各线中

新车上路时的806，813，804 不到几天，这些新车贴上路号，可是，又不到1个半月，就只剩610，620有路号了。这雷人的汉显。汉显也变动了，由原来的AAA XX AAA 变成了XX->AAA。。

贴上路号的。不过，后来又撕了

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同样在2009年6月底，思明公司也迎来了新车
全新汉显XMQ6105G4更新在23路以及101路
23路，把上路没到1年的非空调G4换成了新的空调G4，还加了汉显，
101路自然是加车了。
这批新车依然是没路号到贴路号到撕路号。。

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101路的加车。依然河蟹的汉显。

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在这批新车中间，有2个独特的个体，他，就是全新车型—XMQ6106G
这2部是厦门金龙抵税送给厦门公交的，
是哈，老客户了，从90年代开始，厦门公交就开始买金龙了，到了05年，每批新车都是金龙的了。
从05年到至今，还有买一点的领袖，还有07年到现在10米，11米，12米的所有车辆都是都市天使。
金龙送了2只6106，不知，集团老总会不会开始买6106呢？甚至6119，BRT还会继续买6127吗？
厦门公交，这个金龙的老客户，在10年代，相信还会有新的飞跃，新的车型上路。

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空调的G4上路后，思明还有一批的非空。
不过，这没关系，9月，厦门所有的金龙都市天使系列的金龙全部加装了空调。
当我7月1号看他们停在五缘湾车场，不到几天后，他们就上路了，投入28，5路。

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2009年8月1日，26路开始了新一天的行驶，可是，全新双巴，全新汉显 也随之上路了，用了6年的长江双巴，也退役了。。
这个双巴的缺点就是汉显太小 。

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7月，620路也换车—30台XMQ6105G4，也成为了翔安的精品线路，可是，精品线路配硬板凳，有点令人大跌眼镜。。

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同样在7月中旬，湖里公司也迎来了新车，3路每次都是混编，这次也不例外，只拿到了6台的新G4。。。
87路，88路也换下了跑了快要10年的长江，厦门公交的更新换代也以此进入了新的时期。
87，88的是非空调，可是，9月，他们也被加上了空调。。

注：进入新的时期指的是02年以前的车辆全部更新。

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26换车后，厦门公交更新又暂时休眠了几个月，11月，集美10个6800上路于厦60线，可是，没一个月，67路重新上了原本给思明的6800，6121又回到了厦60，但厦60还保留了2个6800，8个6800一个给集3加车，剩下至今闲置在仰后场，等待76路开通

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在集美公司还在把6121，6800，6798，6608，6660乱调线路的时候，开元公司也开始了今年第一次的更新，对象很明确，厦38，4，35的金龙，102，48的黄海，（16路新车预计2010到来），而这些线路中除了48路，其他都必须换小车，自然，鸟枪换炮开始了，24路，44路，41路，48路换车，退车给了38，35，4，102路。