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[泉州] 福厦等地停收公交车空调费 泉州近期不会实施

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发表于 2009-8-4 22:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
泉州近期不会停收公交空调费

  为方便市民出行泉州将进一步完善城市公共交通基础设施建设

  早报讯(记者陈祥木)今年8月1日起,福州、厦门等地分别停止收取公交车空调费,因此泉州是否也会停止收取公交车空调费成为近期广大市民共同关心、关注的问题。记者昨日从泉州公交公司了解到,由于该公司属于亏本经营现状,因此泉州公交公司近期不会停收公交空调费。

  据了解,为了鼓励更多的市民以公交车为出行代步工具,同时帮助乘坐公交车出行的市民减轻经济负担,福州、厦门等城市纷纷作出决策,决定从今年8月1日起,停止收取公交车空调费。由于这一举措使得广大市民从中得益,因此泉州市是否也会停止收取公交车空调费成为近期广大市民共同关心、关注的问题。

  在今日的采访中,泉州公交公司相关负责人李先生介绍,截至目前,泉州公交公司共有公交线路49条、营运车辆600多部。其中,夜间公交线路15条、空调公交线路28条。每年夏季,这28条空调公交线路300多辆空调公交车开放空调时,所产生的各种费用高达4000多万元。因此,泉州公交公司不得不在报经物价部门同意的情况下,收取每人每次1元空调费。

  “泉州近期不会停收公交车空调费。”采访中,李先生介绍,早在此次福州、厦门等地决定从今年8月1日起停止收取公交车空调费之前,泉州公交公司就曾计划停止向乘客收取公交车空调费。为此,泉州公交公司向有关部门提出申请,希望有关部门在财政上予以支持。但是,有关部门至今没有明确答复。因此,由于没有资金作支撑,因此泉州公交公司近期不会停收公交车空调费。

  采访中,李先生介绍,由于城市公共交通为非营利性公益事业,因此国内绝大部分城市都在财政、资金上予以扶持。如我省的福州、厦门等地,每年都有少则数千万元、多则几个亿的财政扶持。但是,由于种种原因,泉州公交每年得到的财政扶持资金仅为福州、厦门等地的“零头”。尽管如此,连续多年来,泉州公交公司始终承担着众多公益性的社会义务,如开通拥军、老区、扶贫公交线路;残疾人免费乘车、老年人半费、免费乘车等,因此年年处于亏本经营状态。基于此,导致部分公交车老化、破旧而无法及时淘汰、更新及公交线路少、枢纽站、停车场等相关配套设施缺乏等。

  在采访中,记者了解到,为了满足泉州中心市区“禁摩”后市民出行需求,目前泉州市正在进一步完善城市公共交通基础设施建设,其中包括:

  合理规划设置场站和配套设施。按照城市公共交通规划要求,将公共交通场站和配套设施纳入城市旧城改造和新城建设计划。在城市主要交通干道上,建设港湾式停靠站,配套完善站台、候车亭设施;加强城市交通换乘枢纽建设。争取在泉州中心市区规划出土地建设公交换乘枢纽,提高公交线路接驳换乘场站。换乘枢纽中心将配套建设机动车、非机动车停车场,配备相应的指向标识、线路图、时刻表、换乘指南等服务设施,方便乘客使用;推动智能公共交通系统发展。积极利用高新技术,改造传统的公共交通系统,以信息化为基础,促进乘客、车辆、场站设施及交通环境等要素之间的良性互动,推动智能公共交通系统建设;进一步科学设置公交优先车道、公交优先通行信号系统。进一步积极完善路网,通过科学论证,进一步合理设置公共交通优先车道、专用车道(路)、路口专用线(道)、专用街道、单向优先专用线(道)等,调整公共交通车辆与其他社会车辆的路权使用分配关系,提高公共交通车辆运行速度和道路资源利用率;减少公共交通车辆在道路交叉路口的停留时间,保证道路优先通行权。

  

(本文来源:泉州网 )
发表于 2009-8-4 23:36 | 显示全部楼层
泉州就算了……
有米人不是一般的多
发表于 2009-8-10 21:25 | 显示全部楼层
可见财政扶持的重要
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