福州站将失去一趟绿皮车

厦门公交72路 · 发表于 2009-4-28 18:25

本帖最后由厦门公交72路于 2009-4-28 18:33 编辑

K30\29次改为空调列车

http://www.npcwd.com/aspweb/index/show.asp?id=781

自2009年5月11日起，福州—洛阳的K30/29次列车由非空调车底更换为新

型空调车底，执行新型空调车票价。

大鱼 · 发表于 2009-4-28 18:36

又要涨价啦。。。不知什么时候所有的绿皮车都只留存记忆中呢

天天18路 · 发表于 2009-4-28 18:45

昨天有听雨夜说

ID4 · 发表于 2009-4-28 19:07

MS不是机供

厦门公交72路 · 发表于 2009-4-28 19:10

不知道郑局会不会像广铁一样抠？？？

厦门公交72路 · 发表于 2009-4-28 19:40

MS不是机供
ID4 发表于 2009-4-28 19:07

有这种消息供参考

自5月10日洛阳开K32/29/32/29次、5月11日福州开K30/1/0/1次起，列车更换为25G型AC380V空调车底，编组调整为：洛阳开机次KD1、YW宿1、YW4（66）、YW1（广60）、RW1（36）、CA1、YZ1（118）、YZ1（办112）、YZ6（118）、XL1，计18辆，车厢顺号1～18

CharlesLi · 发表于 2009-4-29 00:36

这回夏天回家不用再大汗淋漓了……

onroad · 发表于 2009-4-29 13:59

几家欢乐几家愁

CharlesLi · 发表于 2009-4-30 00:54

也不清楚郑州局是怎么搞的，记得当初K29/32，K30/31开通的时候，区间是郑州--福州，空调车底；后来不知怎么的，区间延伸至洛阳--福州，车底也随即变为了非空调车底，这回又要换回来了，也不知是怎的……

37路 · 发表于 2009-4-30 07:52

K30最早临客时代还用过25K的车底，K30是很特别的车。
以前K30因为客流不怎么样，车底和2097进行了对换，也就是现在的绿皮。
通过绿皮把客流陪养起来了，再换回红皮就没有问题了

CharlesLi · 发表于 2009-5-7 01:06

K30最早临客时代还用过25K的车底，K30是很特别的车。
以前K30因为客流不怎么样，车底和2097进行了对换，也就是现在的绿皮。
通过绿皮把客流陪养起来了，再换回红皮就没有问题了
37路发表于 2009-4-30 07:52

貌似曾经的空调K29/32，K30/31用的车底只有两节硬座，现在怎么那么多硬座了？

37路 · 发表于 2009-5-7 19:50

11# CharlesLi

应该不止两节硬座，2097我也坐过，25B改空调，好像有6.7节硬座

厦北二场 · 发表于 2009-5-9 15:27

何止失去一列呢？1216也要换25G了

雨夜 · 发表于 2009-5-11 10:32

全部都被和谐了。。。。。。。。

厦门公交72路 · 发表于 2009-5-11 23:22

据说厦门贵阳车不换车型了？？

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