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北京现在用铰接车的线路

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发表于 2008-12-29 09:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
从52BUS上获取:
华宇铰接电车:106、118
黄海18米前置:1、4、28、43、44、52、300内、300快、320、324、337
黄海15米前置:13、18、62、367、386、534、602、651
黄海18米后置:1、4、11、20、126、300外、300快、336、336快、347、360快、368、370、406、410、653、671
黄海15米后置:10、37、406、645、664、697、699、753、836、852
京华加气巡洋舰15米:17、40、47、51、62、66、306、307、318、327、337、350、363、365、366、373、379、384、386、388、389、437、438、447、449、648、657
京华18米柴油:28、52、300内、324、330、332、337、339、341、342、345、346、359、364、368、382、410、434、653
京华15米柴油:14、25、39、47、55、110、117、126、314、331、345、357、367、379、402、405、410、415、421、422、426、454、512、626、629、630、649
京华18米后置:4、4(空调)、21、52、110、113、120、324、358、387、402、409、418
京华15米后置:2、5、12、17、358、358(区)、425、430、432、458、488、625、635、637、638、641、645、646、660、674、679、683、686、688、690、692、696、701、707、717、718、723、728、729、731、731(空调)、732、740、743、758、800外、801、802、803、808、810、826、846、855、858
黄海18米柴油(大财神):11、22、300内、301、302、312、320、323、323快、328、342、348、360快、405、419、434、648、662
黄海15米柴油(小财神):7、14、15、19、25、27、37、59、303、343、383、403、420、425、431、434、453、483、627、651、664
北客6141LING:305、315
宇通18米后置:800外
青年18米:快1、2、3
长江18米:快1
其他铰接车型:5、6、57、301、337
发表于 2008-12-29 10:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 ID4 于 2008-12-29 10:02 编辑

用本土品牌很正常。
若用外地的,运费可能会很高,加上以后配件问题可能就更麻烦。。。。。
京华客车普遍很差,所以他们不得不买非本土品牌。。。
 楼主| 发表于 2008-12-29 10:27 | 显示全部楼层
北京由于城市范围大,又是全国政治经济科研中心,客流量非常大,公交没办法实行无人售票,另外财政对公交投入比全国其他地方都大,所以大量用比较昂贵铰接车,黄海18米一般要170万元/台。
发表于 2008-12-29 13:12 | 显示全部楼层
170W?!吓人。
发表于 2008-12-29 19:22 | 显示全部楼层
福州公交应像北京公交学习!不要老是引进本土车型和单一车型!要走出去呀!放眼看世界嘛!
寒风 发表于 2008-12-29 09:48

福州没钱,而且本土车型和单一车型配件或者出事故弄起来方便。
单一车型保养起来好弄
发表于 2008-12-29 20:51 | 显示全部楼层
首都嘛,跟我们也没有什么可比性
发表于 2009-1-1 11:38 | 显示全部楼层
首都就是首都
发表于 2009-1-7 17:37 | 显示全部楼层
真繁荣
发表于 2009-1-18 19:28 | 显示全部楼层
怎么没有728
发表于 2009-1-22 18:12 | 显示全部楼层
为什么要有728?
PS2 发表于 2009-1-22 18:04

因为经过天安门
发表于 2009-1-22 18:31 | 显示全部楼层
728是用铰链啊
发表于 2009-1-22 18:49 | 显示全部楼层
728是用铰链啊
zztzzt007 发表于 2009-1-22 18:31

应该是双巴吧
发表于 2009-1-22 18:49 | 显示全部楼层
300路还用铰链啊
发表于 2009-1-22 19:53 | 显示全部楼层
应该是双巴吧
天天18路 发表于 2009-1-22 18:49

BK 15m 通道
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