“大肚公交”将现榕城 每车可容上百乘客

罗罗

   昨日，记者从省建设厅召开的“全省公交行业贯彻省委省政府领导重要批示座谈会”获悉，省建设厅决定在全省开展“公共交通规划建设年”活动，公交线路优化、车辆更新等被列入活动的重要内容。<BR><BR>    记者还获悉，福州市《公交线网近期调整规划》本月通过审查后，将于年内实施。届时，一些热门线路公交车扎堆、偏远地方少有公交车的现象将得以改变。同时一些骨干道路也有望出现大容量公交车辆。<BR><BR>    另悉，福州市今年还将扩大服务范围，优化公交线网。金山、大学城、马尾及农村等区域公交线路的开辟速度将加快。同时，对现有不合理的八一七路等线路的布局进行区域性优化，合理调整，并增加可容纳上百人的的大容量公交车辆，以提高公交运行效率。<BR><BR>    有关人士透露，福州今后还将加大车辆投放和更新力度，在今年原计划投放２５０部新车的基础上，再增加投放１５０部新车，并淘汰２００部不符合国家标准的公交车。<BR><BR>    １１日起，福州公交６０６路首班发车时间提前到６：４０。１２日起，公交９４３路实行无人售票。<BR>

福州51路

13.7米更不好拐弯添堵，在客车领域算得上大容量的就是铰接车，现在国产新型铰接车机动性、密封性、舒适性等是不错的，象黄海、青年、宇通等。只是价格贵了些。但是，在中国的公交能装人才是硬道理。

福州51路

<IMG src="http://news.tom.com/uimg/2007/4/4/huyue/1175646791314_28697.jpg" border=0>

福州51路

上图为即将在成都27路上服役的大容量鱼肚车

福州51路

<DIV>成都运载150人大肚公交车亮相 本月运行 </DIV><!--副标题--><!--文章属性-->
<DIV class=par align=center>2007-04-05 15:23:22  作者：<a href="http://www.52bus.com/member/member.php?username=封寒月" target="_blank" >未知</A>  来源：<a href="" target="_blank" >四川新闻网</A>  浏览次数：249  <a href="http://www.52bus.com/comment/index.php?item=articleid&amp;itemid=1775&amp;itemurl=http://www.52bus.com/article/2007/0405/article_1775.html" target="_blank" >网友评论1条</A>  文字大小：【<a>大</A>】【<a>中</A>】【<a>小</A>】 评分等级：0</DIV>
<HR #cccccc" align=center width=740 noShade SIZE=1>

<DIV><a href="http://www.52bus.com/article/2007/0405/article_1775.html" target="_blank" >来源：中国巴士网(http://www.52bus.com/)<BR>作者：封寒月<BR>原文：成都运载150人大肚公交车亮相 本月运行(http://www.52bus.com/article/2007/0405/article_1775.html)</A></DIV>
<DIV>
<CENTER><IMG src="http://news.tom.com/uimg/2007/4/4/huyue/1175646791314_28697.jpg" border=0></CENTER>

<P 2em" align=center>成都可运载150人大肚公交车亮相</P>
<P 2em"> </P>
<P 2em"> </P>
<CENTER>
<CENTER><IMG src="http://news.tom.com/uimg/2007/4/4/huyue/1175646791795_24045.jpg" border=0></CENTER></CENTER>

<P 2em" align=center>成都可运载150人大肚公交车亮相</P>
<P 2em"><STRONG>车长16.2米 可载客150人 每辆造价70余万元 本月内投放运行</STRONG></P>
<P 2em">(记者 杨富 摄影 谢辉)昨日，备受关注的西南地区首辆大容量公交车正式亮相成都客车厂。与其他公交车不同，该大容量公交车身长达16.2米，是目前西南地区最长的公交车，最多可运载150人，是其他普通公交车载客量的两倍。据悉，首辆大容量公交车将于本月内投放运行，预计年内城区将投放5辆。</P>
<P 2em"><STRONG>长16.2米、宽2.55米、高3.4米</STRONG></P>
<P 2em">“太像轻轨列车了！”昨日下午3时，记者一行在成都客车厂目睹了首辆大容量公交车的芳容。这辆长16.2米、宽2.55米、高3.4米的大公交车明显与众不同，车头外型酷似“子弹头”那样圆滑，加上珍珠白车身配墨黑色的车窗玻璃，远远看去跟“子弹头”轻轨列车差不多。据成都客车厂董事长王容坤介绍，该公交车车体采用轻轨列车造型，其技术含量、设备档次等在国内均属一流水平。这辆大公交车于昨晚下线并开往沙湾会展中心，参加今日开始的西部汽车展。</P>
<P 2em"><STRONG>座椅——浅层沙发软座</STRONG></P>
<P 2em"><STRONG>婴儿座椅、爱心座椅更显人性化</STRONG></P>
<P 2em">记者走入车内，一股家庭般的温馨气氛立即扑面袭来：车内空间比其他公交车大很多，红色和橙色相间的座椅全部采用浅层沙发式的软座，而且车内圆形顶灯加长形边灯相映衬，在驾驶室旁边还人性化地配有婴儿座椅。成都客车厂主任工程师任异称，从车门到车内座椅，再到车内暖设备以及电子显示屏，都更加倾向人性化服务。据介绍，大容量公交车配有38个座椅，所有座椅都采用舒适度更好的“熊猫”座椅，其中有10个老弱病残孕专座的爱心座椅，该公交车座椅支架则倾斜了一定角度，这样坐起来更宽敞、舒适。同时，车厢内还在座椅下装有6个 散热器，以此均衡控制车内的温度。</P>
<P 2em"><STRONG>车门——引入防夹功能</STRONG></P>
<P 2em"><STRONG>乘客下车可按铃提醒司乘人员</STRONG></P>
<P 2em">大容量公交车有两个车厢，中间用从德国引进的绞接棚连接，绞接棚采用全密封结构，具有外在美观、安全、不外泄冷热气等特点。整辆车共有三个车门，其中一个上车门，两个下车门。由于车身较长，驾驶员很难看到上下车乘客情况，为了避免关闭车门时夹到乘客，大公交车首次引入了防夹功能，三个车门都安装有感应器，只要有物品在车门中间边缘处，车门就会自动打开，从而避免夹到上下车乘客。同时，车门旁还安装有下车提示显示按铃，乘客下车时可以按铃提醒司乘人员。此外，大公交车身安装有多个电子显示屏，其中车身外面前后以及侧面都有路牌电子显示屏，同时车厢内也有电子显屏，上面显示站点情况、室内温度等提醒信息。</P>
<P 2em"><STRONG>造价——每辆70余万元</STRONG></P>
<P 2em"><STRONG>天然气 发动机，设计时速70公里</STRONG></P>
<P 2em">据了解，大容量公交车设计行驶速度为70公里/小时。目前，在大街小巷穿梭的公交车车身为8至12米，而大公交车车身为16.2米，比其他普通公交车长4米多。由于车身增长，使载客量也大增，普通公交车的载客量为大约80人，而大容量公交车最多可载150余人，是普通公交车的近两倍。此外，大容量公交车采用纯天然气发动机，燃烧CNG驱动，更加环保，也有利于提升城市形象。人性化、独特化的高档服务设备，使大容量公交车身价也倍增。据了解，大容量公交车造价为70余万元一辆，而普通公交车的造价一般为15万元左右/辆，相当于大容量公交车身价是普通公交车的5倍。</P>
<P 2em"><STRONG>首辆投放于27路 票价2元</STRONG></P>
<P 2em"><STRONG>年内 投放5辆大肚公交车</STRONG></P>
<P 2em">今年5月1日前，成都客车厂将制造16米长大容量公交车1辆投放城区运行，大公交车由于车身较长，不容易转弯，将投放到城区环线或城区干道上运行，首辆车很可能投放到27路公交线上。据计划，年内我市将投放5辆16米长大公交车。</P>
<P 2em"><STRONG>票价 可能是2元/人次</STRONG></P>
<P 2em"><STRONG>市民可买票也可刷公交IC卡</STRONG></P>
<P 2em">档次提高后，大公交车票价是否会相应提高呢？针对市民普遍关注的问题，昨日市交委有关负责人称，目前还暂未考虑到其票价。不过，有关人士称，目前我市正在研究实施惠民的公交票价调整方案，今后公交车票价将在现行标准的基础上有所下降，大容量公交车票价应该不会比其他高档公交车票价高。如果按照目前城区高档公交车票价标准，高档大容量公交车票价也可能是每人次2元。据悉，大容量公交车投运后的站点设置与现有公交站点相同，市民可以买票也可以刷公交IC卡。</P>
<P><BR>本文引用地址：<a href="http://www.52bus.com/article/2007/0405/article_1775.html" target="_blank" >http://www.52bus.com/article/2007/0405/article_1775.html</A></P></DIV>
<DIV><a href="http://www.52bus.com/article/2007/0405/article_1775.html" target="_blank" >来源：中国巴士网(http://www.52bus.com/)<BR>作者：封寒月<BR>原文：成都运载150人大肚公交车亮相 本月运行(http://www.52bus.com/article/2007/0405/article_1775.html)</A></DIV>
<DIV></DIV>
<DIV>责任编辑：<a href="http://www.52bus.com/member/member.php?username=封寒月" target="_blank" >封寒月</A></DIV>
<DIV>
<LI>上一篇：<a href="http://www.52bus.com/article/2007/0405/article_1774.html" target="_blank" >长安街撤销9条重复公交</A></LI>
<LI>下一篇：<a href="http://www.52bus.com/article/2007/0405/article_1777.html" target="_blank" >泉州优先发展公交成效明显</A></LI></DIV><BR>
<DIV>【<a href="http://www.52bus.com/article/2007/0405/article_1775.html#comment" target="_blank" >发表评论</A>】　【<a>加入收藏</A>】　【<a href="http://www.52bus.com/mail/sendmail.php?subject=推荐《成都运载150人大肚公交车亮相 target="_blank" >http://www.52bus.com/article/2007/0405/article_1775.html">告诉好友</A>】　【<a>打印本页</A>】　【<a>关闭窗口</A>】　【<a href="http://www.52bus.com/article/2007/0405/article_1775.html#top" target="_blank" >返回顶部</A>】</DIV>
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%">

<TR>
<TD class=titlebar width=105>相关评论</TD>
<TD width=10 height=25><IMG src="http://www.52bus.com/templates/default/skins/article/images/tit3_r.jpg"></TD>
<TD class=bg_titlebar align=right width=587><a href="http://www.52bus.com/comment/index.php?item=articleid&amp;itemid=1775&amp;itemurl=http://www.52bus.com/article/2007/0405/article_1775.html" target="_blank" >共1条评论  发表/查看更多评论</A> </TD>
<TD width=36><IMG src="http://www.52bus.com/templates/default/skins/article/images/tit2_r.jpg"></TD></TR></TABLE><!--相关评论js调用-->

1. &lt;SCRIPT src="/comment/list_js.php?item=articleid&amp;itemid=1775&amp;commentnum=10&amp;ordertype=1" type=text/javascript&gt;<br><br>&lt;/script&gt;

复制代码

<TABLE cellSpacing=1 cellPadding=1 width="100%" align=center border=0>

<TR>
<TD class=comm_tit><a href="http://www.52bus.com/member/member.php?username=Guest" target="_blank" >Guest</A> - 2007-04-05 17:16:11  评分：★★★</TD></TR>
<TR>
<TD class=comm_text>昆明的K1是18米长，怎么这16.2米的就变成西南第一了？</TD></TR></TABLE>
<TABLE cellSpacing=2 cellPadding=2 width="100%" border=0>

<TR>
<TD bgColor=#f5f5f5 height=23><B>发表评论</B> </TD></TR></TABLE>

牧野风

要运行代码。

白马河畔

943好象是空调车吧，现在票价多少？

jjlcd

<P>担心福州这么窄的路..</P>
<P>百人公交怎么开的动..</P>

白马河畔

这不必担心，金鸡山那么小路961都能转弯，以后会越来越多路口被改造，公交只会更疯狂

福州51路

北京香山下的羊肠道，18米照走不误

白马河畔

<P>大公交车的新闻这次有可能还是忽悠一下</P>

福州51路

<P>每天上下班享受“插蛏”待遇的本人从内心里希望福州能重现铰接车，其实中国城市的公交应该装人、低价才是硬道理，其他如空调等无所畏，车小人多，空调开再大也没用。但就目前福州公交体制而言，无希望。就国内而言北京因奥运对公交补贴力度大正大上新型铰接车，郑州、昆明、石家庄、合肥、成都也已重上铰接车，另外，从媒体上得知，厦门也将在BRT上用金龙铰接。</P>

牧野风

<P>大容量车=铰链车？</P>

scula

<P>长的车节省司机啊。。。现在不是缺司机吗？？？</P>

bossfeng

但愿不会忽悠我们