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[新闻转载] 一堆公交新闻

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发表于 2008-8-22 08:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
808路近期车辆更换 用的是原先8路的旧车
本报记者 胡一晟
  读者陈先生拨打本报114一号通播报:808路最近换车,车型却还是旧的,空调制冷不足,却要收空调费,不知道为什么不换新车?
  昨日上午11点,记者在塔头站登上车号为闽AY1736的808路公交,车上几个出风口只有非常微弱的冷气。车内还是感觉比较闷热。
  记者又乘坐了闽AY1951、1728等车辆,发现空调出风口冷气都非常微弱,有的甚至只出风,没感觉到冷气。且该线路车辆均为陈旧同一车型,不是新车。
  据了解,上月中旬,808路原车型因空调制冷不过关,众多乘客举报,公交公司停收了空调费。该车队李队长证实,808路目前使用的车型确实为原先8路退下来的旧车。李队长随后记下空调制冷有问题的车号,表示将马上督促维修人员检测维修。
  公交公司党办工作人员解释说,目前公交集团经费有限,更换新车不可能一蹴而就。808路使用旧车只是过渡,请市民谅解。

917路 23日起停驶
本报讯(记者 韩慧英)因中巴917路与17路公交线路重复站点达75%,根据近期公交线网调整规划,经福州公交集团研究决定,从2008年8月23日起,917路公交线路停驶。
  请原在种福寺、高湖等站乘坐917路的乘客,乘坐8路或908路至三叉街等站转乘17路;在四十中站的乘客可乘28路往火车站或白湖亭;在鳌峰洲、亚峰农贸市场、省交通技术学校、亚峰、排尾等站的乘客可乘10路至火车站,乘3路往白湖亭。
  
  55路启用 榕城通打折卡
  本报讯(记者 韩慧英)记者从福州公交集团公司了解到,55路将开通榕城通打折卡,乘车全年制每次刷卡扣1.8元(全年票价未打9折前为2元,因为远郊线路);当月票卡开通电子钱包功能时,乘客使用电子钱包时乘车享受打折卡同等优惠。


榕工业路国货路将拓宽为6车道
全长近7公里,将拆除中间近2米宽的绿化带,改造工程将于下月动工

本报讯(记者 郑琳 黄欣达)工业路、国货路是福州市区一条重要的东西向交通干道,连接金山新区和鼓山新区,由于车流大,货车又多,常常出现交通拥挤状况。昨日福州市建设部门对外发布福州市工业路、国货路(西起杨桥路,东至东二环路)改造工程招标公告,依据公告下月20日工业路、国货路改造工程将开工。

  据悉,工业路、国货路将建成城市I级主干道,道路全长6863米,改造工程项目分为两部分:工业路段:西起杨桥路,东至洋头口,道路长3868.5米;国货路段:西起洋头口,东至东二环路,道路长2488.672米。计划下月20日开工,于今年年底竣工。

  据悉,改造工程将把两路由现有的4车道拓宽为6车道,拆除中间近2米宽的绿化带,往路边挪移现有人行道,实现加宽路面。两路拓宽改造后,将计划设置与五一路五四路相似的公交专用道。改造期间,福州市交巡警部门将会对工业路、国货路施工路段划定合理、便民的交通出行线路。

  此外,据记者了解,工业路、国货路改造过程中还将同时拆除洋头口立交桥主桥和其他三个引桥。目前洋头口立交桥的北引桥已于本月初拆除,随后建设部门将先行埋设洋头口周边的各类管线。并预计于10月份动工拆除主桥部分。
发表于 2008-8-22 09:05 | 显示全部楼层
不错  很多新闻
发表于 2008-8-22 09:08 | 显示全部楼层
;P 好多啊...........................................................
发表于 2008-8-22 09:43 | 显示全部楼层
洋头口立交桥真的要不复存在了,这桥存在还不到20年就挂掉了。。
发表于 2008-8-22 10:48 | 显示全部楼层
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。希望快点实现
发表于 2008-8-22 11:31 | 显示全部楼层
只能说第一条新闻里提到的人很细心:lol
发表于 2008-8-22 11:37 | 显示全部楼层
福州公交的问题还不少
发表于 2008-8-22 11:46 | 显示全部楼层
关于808空调不制冷的问题,还是应该不收空调费,不过这样,公交公司损失可就大了,不然为什么要拼命的想办法上空调
发表于 2008-8-22 11:48 | 显示全部楼层
原帖由 梁野 于 2008-8-22 11:46 AM 发表
关于808空调不制冷的问题,还是应该不收空调费,不过这样,公交公司损失可就大了,不然为什么要拼命的想办法上空调



我觉得拆掉旧空调在加装新空调
发表于 2008-8-22 16:19 | 显示全部楼层
我觉得8路旧车的制冷还行啊
发表于 2008-8-22 17:06 | 显示全部楼层
还是搞限时段公交专用道 就这样了
发表于 2008-8-22 17:07 | 显示全部楼层
原帖由 wallj 于 2008-8-22 17:06 发表
还是搞限时段公交专用道 就这样了

没啥意义:L
发表于 2008-8-22 17:17 | 显示全部楼层
国货工业路公交车头尾相接 数量颇丰 应该搞全天候才是
发表于 2008-8-22 20:58 | 显示全部楼层
“808用旧车只是过渡”,不知道是不是真的?
发表于 2008-8-22 20:59 | 显示全部楼层
国货路-工业路说了很久了,总算要扩建了
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