K1 121优化至金港公园

bsgj646519735

qpdkf 发表于 2016-2-17 09:20
k1到金港，基本不可能有去鼓楼区的客流，太绕太耗时，对金港意义非常小，纯粹是借用金港首末站停靠停靠。7 ...

大量谈不上，看看321的客座率就知道了。

K1到金港本身也就不是方便你去鼓楼的而是方便去往仓山老城区的，谁都知道去鼓楼按那种走向明显坐121更快。

bayerfly

youfenyu 发表于 2016-2-16 22:23
现在的新线给人的感觉是在应付任务了.
既然司机不足, 开那种鸡肋的新线, 还不如保证现有的班次.
密度 ...

三叉街到白湖亭的公交一两条过来就非常不错了.很多到南站的线路走这条避开拥堵.

月光下的KID

@TOTAL 你的公交集团规划消息被某些人转到12345上了，道管处现在感觉很疑惑

月光下的KID

还有3封，图片太大，传不上来

K56

woc！道管处居然没收到撤销消息

月光下的KID

K56 发表于 2016-2-17 11:29
woc！道管处居然没收到撤销消息

不奇怪，因为本来就没这么快撤掉，而且这些地方有时是独立的。你仔细去看一下集团和交委这次元宵灯会65路的改道方案，你会大吃一惊 PS 七、65路

车辆从后山村发车，按原线路行驶至凤尾站后，继续行驶乌山西路至乌山西路公交临时停靠点，该方向取消融侨锦江A区、融侨锦江（锦江园）、西河（西河园）、金牛山公园等站点，返程改道路段亦同。

bsgj646519735

狂热剥茧 发表于 2016-2-17 11:34
不奇怪，因为本来就没这么快撤掉，而且这些地方有时是独立的。你仔细去看一下集团和交委这次元宵灯会65 ...

以改道往凤尾的为准。
交警方面要求要尽可能减轻杨桥路的交通压力。

398771860

bsgj646519735 发表于 2016-2-17 21:33
以改道往凤尾的为准。
交警方面要求要尽可能减轻杨桥路的交通压力。

后来呢，103,65就变成了走江滨路辅道到总站 原因是杨桥路江滨路口护栏拦住，只能直走，不能掉头，掉头要去洪山桥。

bsgj646519735

398771860 发表于 2016-2-17 22:01
后来呢，103,65就变成了走江滨路辅道到总站 原因是杨桥路江滨路口护栏拦住，只能直走，不能掉头，掉头要 ...

今天晚上车队临时通知改成去凤尾，不到金牛山。如果是洪山桥方向西端过来的车全部改在工业杨桥路口调头，于是45 53这些线路全部给跪，西洪路西段瘫掉。
没协调好就是这样，再加上又没有应急措施就这么搞得今天晚上的调度也都是乱七八糟的。

bsgj646519735

王中王 发表于 2016-2-17 21:42
121绝对不能缩线，我这边只有121到金总啊

白马南路嘛？那地方比起走尤溪洲桥去金山亏就亏在绕的里程实在太大。。。
我是觉得513没必要走尤溪洲桥过江，可以考虑往三县洲这边走走，也许就发展成准干线了。

398771860

bsgj646519735 发表于 2016-2-17 23:08
今天晚上车队临时通知改成去凤尾，不到金牛山。如果是洪山桥方向西端过来的车全部改在工业杨桥路口调头， ...

其实今晚53就应该直接开到洪山桥小区掉头，不要到桥西了，实行一下单向签单啥的，或者临时在闽运的场里面签单。45就直接洪山桥西签单就好了，真的是一点都不懂得变通。

bsgj646519735

398771860 发表于 2016-2-17 23:28
其实今晚53就应该直接开到洪山桥小区掉头，不要到桥西了，实行一下单向签单啥的，或者临时在闽运的场里面 ...

洪山桥小区都堵死了，梅亭那边调头还马马虎虎。
45是已经过来的车全部堵这边了，后面的车只能在郭厝里调头回去。

495021048

398771860 发表于 2016-2-14 00:00
321算半个咯

也让321减一点人流。。。。

qpdkf

执行时间必须具备什么条件？

月光下的KID

qpdkf 发表于 2016-2-20 16:59
执行时间必须具备什么条件？

院方正式要求132路，K1，159路离开他们那里