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闽清客运车辆+公交站台

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 楼主| 发表于 2014-1-4 19:29 | 显示全部楼层
自由者 发表于 2014-1-4 19:28
对比一下,还是德化的公车车比较好,虽然县城人口少

德化城区人口不是也有17万?是什么车?
发表于 2014-1-4 19:30 来自手机 | 显示全部楼层
交通集团FJCT 发表于 2014-1-4 19:21
闽运除了连江的四米五菱,貌似还没买过六米。。

干脆给闽清也配五菱
发表于 2014-1-4 19:32 来自手机 | 显示全部楼层
交通集团FJCT 发表于 2014-1-4 19:29
德化城区人口不是也有17万?是什么车?

没有,我看过这方面的资料,也就5,6万人,我记得没错的话,应该跟永春的配车差不多
 楼主| 发表于 2014-1-4 19:33 | 显示全部楼层
自由者 发表于 2014-1-4 19:30
干脆给闽清也配五菱

闽清也不至于只要五菱就能满足。。我看公交客流挺好的
 楼主| 发表于 2014-1-4 19:37 | 显示全部楼层
自由者 发表于 2014-1-4 19:32
没有,我看过这方面的资料,也就5,6万人,我记得没错的话,应该跟永春的配车差不多

德化不是搞大城关么。。城镇化率超过50%
发表于 2014-1-4 19:41 | 显示全部楼层

RE: 闽清客运车辆+公交站台

自由者 发表于 2014-1-4 19:30
干脆给闽清也配五菱

高峰期六米挤爆掉,平峰五菱是足够
发表于 2014-1-4 19:45 来自手机 | 显示全部楼层
交通集团FJCT 发表于 2014-1-4 19:37
德化不是搞大城关么。。城镇化率超过50%

德化到处都是山,很难发展,整个县的总人口才23万人
发表于 2014-1-4 20:47 | 显示全部楼层
自由者 发表于 2014-1-4 19:28
对比一下,还是德化的公交车比较好,虽然县城人口少

车还不错。不过沿海城市就比不上哦相较于内陆城市德化还是不错的
发表于 2014-1-4 20:47 | 显示全部楼层
交通集团FJCT 发表于 2014-1-4 19:22
居然还有两家公司。。几条线路?

8条   
发表于 2014-1-4 21:00 | 显示全部楼层
28路 发表于 2014-1-4 20:47
车还不错。不过沿海城市就比不上哦相较于内陆城市德化还是不错的


德化公交这几年才发展起来。现在如果没记错是5条线路。7.7米大金龙的配车对于经济不甚发达人口不算多的县级城市也算奢侈品了。运营时间也很美好,掌上公交也能用。总体来讲还不错。
发表于 2014-1-4 21:11 | 显示全部楼层
fzfqcwz 发表于 2014-1-4 21:00
德化公交这几年才发展起来。现在如果没记错是5条线路。7.7米大金龙的配车对于经济不甚发达人口不算多的 ...

是啊。
将乐省级补贴居然要按中等发达城市补贴,和发达城市的补贴没差。
静等将乐气站盖好老老实实上一批ZK6775,也再次建议宇宙厂尽快把ZK6770停产掉,让我们书记没有后顾之忧,毕竟现在ZK6770的国四还是比6775的国五排放(仅有国五)便宜个一万五(这样说来也没有差别,ZK6770国五和这个价格一样)
其实城区的客流7米4 完全够了
发表于 2014-1-4 22:20 来自手机 | 显示全部楼层
fzfqcwz 发表于 2014-1-4 21:00
德化公交这几年才发展起来。现在如果没记错是5条线路。7.7米大金龙的配车对于经济不甚发达人口不算多的 ...

应该是从10年发展起来的
 楼主| 发表于 2014-1-4 22:36 | 显示全部楼层
28路 发表于 2014-1-4 20:47
8条

两家公司各四条?
发表于 2014-1-4 22:38 | 显示全部楼层
新西客站搬迁到大学城被人各种吐槽!估计回闽清的人有很大一部分都不会去新西客站而是打的或者到上街半路拦车。
发表于 2014-1-4 23:13 | 显示全部楼层
总结的挺到位!!!
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