通湖路光禄坊公交少收班早 居民大呼出行不便！！！

月光下的KID

FuZhouDaniel 发表于 2016-11-17 20:45
我从来不坐公交，是否可以拒绝公交部分的纳税。
我不想要公交经过我家附近，是否可以拒绝公交部分的纳 ...

但是你站在金港的角度思考问题，你会发现金港公园站离万达站确实只有700米左右没错。但是从里面西班牙走出去到金港公园站先至少800米。既然这样的话，燎原路公交也没有必要特意绕进去，当初159路是为了200米路直接绕进燎原路不直走闽江大道，站在金港人的角度肯定是这样认为的，又看着江南水都内部所有线路都是纯电动，必然会认为不公平，刷的方式我也觉得不理智但我个人还是给予理解。 190路当初如果绕到燎原路里面有了客流我想也不至于叫这么厉害，江南水都里头一些大小区走到半道确实够远。关于全市公交贫瘠带，有一些是因为没有条件实在是没办法，例如525路两起点的小区，没法当作大公交首末站加上路况因素确实无法规划公交进去，再例如梅峰路也在2015年10月离开了70路，当时也叫很大声，这是属于有条件却不作为的，因此后来给了他们66路

高空视觉

狂热剥茧 发表于 2016-11-19 11:54
K1减车那是联建人的诉求。会提出这个诉求，据我了解是因为江南水都之前有人诉求K1难等，并有人诉求85路车 ...

记得以前联建人有诉求让K1从竹榄之后绕行联建，终点仍然在东南眼科金山新院。

月光下的KID

高空视觉 发表于 2016-11-19 12:09
记得以前联建人有诉求让K1从竹榄之后绕行联建，终点仍然在东南眼科金山新院。

ID        4412
发布时间        2016/11/14
留言人姓名        联建人
标 题        感谢信感谢信感谢信
内 容        尊敬的福州市公交集团公司，你们好！首先，我
要感谢公交集团公司，在我们联建新苑最需要公交
的时候，及时优化了175路和162路公交车解决了我
们出行困难的问题，我再次向你们表示感谢！现在
的联建的住户也越来越多，因此我有个请求，能不
能具备条件后向主管部门申请一条市区主干线路路
过我们联建新苑呢？就一条我们就知足了，哪怕只
是单向，单向我们就知足了。
留言类型        感谢
邮政编码       
回复内容        您好，我司将在下一步公交调整计划中对您的建议予以考虑。     “单向 市区主干线路”应该指的就是K1了，K1绕行的确增加不到300米没什么影响，对财金校学生客流影响也不大，因为可以坐到竹揽走过去，但是南二环闽江大道口晚上会有点堵，在晚高峰容易影响线路周转

月光下的KID

据了解，通湖路光禄坊公交问题已在积极研究中。而关于联建新苑的公交问题，近期已在规划过江的新线路行经该片区

美少女战士

狂热剥茧 发表于 2016-11-19 12:34
据了解，通湖路光禄坊公交问题已在积极研究中。而关于联建新苑的公交问题，近期已在规划过江的新线路行经该 ...

会叫的孩子有奶吃。
光禄坊站应该不是新线路吧

youfenyu

狂热剥茧 发表于 2016-11-19 12:34
据了解，通湖路光禄坊公交问题已在积极研究中。而关于联建新苑的公交问题，近期已在规划过江的新线路行经该 ...

现在看到新线路，心理总是冒出“呵呵 呵呵”来。

奥体专线

狂热剥茧 发表于 2016-11-19 12:34
据了解，通湖路光禄坊公交问题已在积极研究中。而关于联建新苑的公交问题，近期已在规划过江的新线路行经该 ...

又新线路 这两年开的新线路加起来还不如一条K1
今天看见奥体运动员村站在划线了 不会开往奥体吧   奥体福湾已经一堆垃圾线路了  还来

美少女战士

youfenyu 发表于 2016-11-19 16:31
现在看到新线路，心理总是冒出“呵呵 呵呵”来。

新线的话，又要冒出班次少的投诉贴了

月光下的KID

lxf0001 发表于 2016-11-17 20:40
我个人分析一下，半道站10条线路：
老线：（你觉得要动哪条，我不太想得出来）
85、121、43等早在有 ...

再补充两点，一 190路绕开的原因没有那么简单，但具体原因我不方便说，只能告诉你，188路开线初叫南二环(联建新苑)，175,162叫联建新苑 ，二 并非不叫部门不会发现，有些是无条件无法作为，有些是有条件不作为，当时总院梅峰路，70路大幅度调整却不去左海也是这个道理

月光下的KID

美少女战士 发表于 2016-11-19 18:46
新线的话，又要冒出班次少的投诉贴了

那可不一定，197路开线配车至少11辆

高空视觉

狂热剥茧 发表于 2016-11-19 20:05
那可不一定，197路开线配车至少11辆

197的线路是啥样的？归集团还是康驰？

lxf0001

狂热剥茧 发表于 2016-11-19 20:02
再补充两点，一 190路绕开的原因没有那么简单，但具体原因我不方便说，只能告诉你，188路开线初叫南二 ...

还是那句话，为什么要纠结190，什么内部原因又怎么样，基本都是重复的线路过去，有量没质的，是联建人真正需要的吗？我的观点是，支持合理的需求反映，但不是很赞成因为“心里不平衡”的一些想法。你说现在有过江的线路在规划，这样才是真正解决需求的，而不是随便一条线路都想着拿过来，不是自己得不到别人也不能有。70路不是不作为，就是集团的“心里不平衡”搞出这么大的线路变动，“心里不平衡”的时候人们的想法经常会陷入死胡同。我只是想说要看清楚什么样的线路是他们真正需要的，只有数量没有意义的线路其实也真的不是什么作为。

月光下的KID

lxf0001 发表于 2016-11-19 20:50
还是那句话，为什么要纠结190，什么内部原因又怎么样，基本都是重复的线路过去，有量没质的，是联建人真 ...

这倒是啊，我也是这么认为。如果我是联建人的话，遇到这种事情第一件事就是先打康驰电话沟通清楚，这事情本来就和主管部门没什么关系。但是“联建人”毕竟对事情没有了解那么深，站在他的立场，肯定是想着主管部门让190路故意绕开是不重视不作为的表现，毕竟联建新苑也缺车去金山桥南换乘，而江南水都又不缺换乘车辆，得罪了联建而且态度又表现出不是很重视的样子，回复都是暂无计划或者复制粘贴，肯定会有点不爽。我观察这么久，就发现一个问题，对于162路等车难的诉求，集团都给了具体的反馈，12345的回复基本都是复制粘贴，联建人在集团的诉求量减少了大半，不但如此还不时写感谢信，对于12345的诉求量却大幅度增加也非常过分可气。主管部门一天办理诉求量较多，对一些问题只能应付和敷衍，说白了归结起来就是四个字：缺乏沟通

youfenyu

狂热剥茧 发表于 2016-11-19 20:05
那可不一定，197路开线配车至少11辆

配11辆，能上路几辆？

FuZhouDaniel

狂热剥茧 发表于 2016-11-19 12:06
但是你站在金港的角度思考问题，你会发现金港公园站离万达站确实只有700米左右没错。但是从里面西班牙走 ...

“江南水都里头一些大小区走到半道确实够远”，然而途经燎原路的线路就已经够好了，K1、18、42、132、509路线班次都算优秀，可以去往很多方向。因此这些人还只想着直达，最好所有线路就设在家门口。
途经半道说明线路本身就不是为这些人服务的，如43路首要意义是连接新老师大，只是半道站点距离能辐射到。如果愿意步行就能利用这些线路。如果不想步行就要学会换乘或者等待公共自行车站点完善。所以你同意以自己家为中心，1km为半径的所有站点都收到一个中心里头去吗？

走半道首先就能避开堵点。如果现在的线路还是喜欢从一个堵点到另一个堵点，不把乘客快速疏散到目的地，那公交线路总是可以看起来客流很好，实际承载着乘客多少无奈，他们就有可能转向电动车等出行方式。

另外“增加XX米没什么影响”，就有可能改变线路的服务初衷，线路也因此越来越长。公交线路都有自己的定位和服务范围，越好的线路就越不宜经常变动，有利于局部不代表利于线路整体，然而大家都希望好的线路往自家绕，这样空有客流不见得有利于公交系统。应该找个最适合变动的线路，而不是一动就动K1。