37路去尤溪洲东公交站

美少女战士 · 发表于 2015-11-3 22:54

54去哪

felixcheng0224 · 发表于 2015-11-3 23:12

66666，不过这样的话179真的完蛋了

youfenyu · 发表于 2015-11-4 04:48

a0600600 发表于 2015-11-3 22:37
37倒不如拿去缩
以后集散中心那段估计20分钟走不完

部分班次可以从起点站出来, 起点站挂牌"首站步行街", 然后从江滨大道直发台江不行街.

凯看 · 发表于 2015-11-4 08:50

youfenyu 发表于 2015-11-4 04:48
部分班次可以从起点站出来, 起点站挂牌"首站步行街", 然后从江滨大道直发台江不行街.

估计想提价格

奶牛 · 发表于 2015-11-4 09:28

诠释发表于 2015-11-2 18:53
这样的话，179已死，有事烧纸

弄条区间线没啥不好，其实台江步行街到马尾的区间车也该恢复

奶牛 · 发表于 2015-11-4 09:29

123456799 发表于 2015-11-2 19:03
票价保持不变？

废话，物价局这两个月根本没批准过福州公交调价

奶牛 · 发表于 2015-11-4 11:59

123456799 发表于 2015-11-2 19:03
票价保持不变？

到目前为止有哪份文件说过马尾公交要涨价的？{:3_109:}

奶牛 · 发表于 2015-11-4 12:01

＊K0路发表于 2015-11-2 19:34
179快改走全程江滨并延伸马尾，加车，否则。。。。

其实马尾需要重复线路的区间线，37压力太大了。但是179感觉不会经营，那一头去儒江路随便转一圈都比现在有人坐，还有车头随便放个纸牌，写个”宝龙“都能拉到不少人

奶牛 · 发表于 2015-11-4 12:01

凯看发表于 2015-11-2 20:44
为啥高兴，又不是没经过步行街

会出现踏班，然后乘客滞留在某一站的情况

FBAC · 发表于 2015-11-4 21:08

我个人感觉37路这样走不好，宝龙的车已经够多了，还去凑什么热闹，还不如这样：从马尾过来，到了台江步行街站后，直行走中亭街口、蓬埕、长寿社、帮洲，最后到尤溪洲东公交站，因为从马尾过来的到了台江步行街后，车上的人都已经下了差不多了，那开往马尾的，从儿童公园路到台江步行街这一段没什么人上车，而客流大多集中在台江步行街

＊K0路 · 发表于 2015-11-4 21:14

37改去苍霞吧，走江滨

可达鸭 · 发表于 2015-11-4 21:40

FBAC 发表于 2015-11-4 21:08
我个人感觉37路这样走不好，宝龙的车已经够多了，还去凑什么热闹，还不如这样：从马尾过来，到了台江步行街 ...

从马尾过来台江广场也有人下

FBAC · 发表于 2015-11-4 22:10

克克发表于 2015-11-4 21:40
从马尾过来台江广场也有人下

有是有，下的不多就是了

福州公交93路 · 发表于 2015-11-5 19:41

美少女战士发表于 2015-11-3 22:54
54去哪

仁德

怪兽小哥丶 · 发表于 2015-11-5 21:35

FBAC 发表于 2015-11-4 21:08
我个人感觉37路这样走不好，宝龙的车已经够多了，还去凑什么热闹，还不如这样：从马尾过来，到了台江步行街 ...

儿童公园路到台江步行街这一段很多人上车啊！你自己去坐坐看吧

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