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楼主: 新福达

琯头公交终于盼来好消息!

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发表于 2013-6-25 19:24 | 显示全部楼层
如果闽运真开816,那下一条也许是819,806,反正是用以前没用过的8字头线路号
 楼主| 发表于 2013-6-26 00:49 | 显示全部楼层
天天18路 发表于 2013-6-25 08:16
还是觉得连江有些线路现状不合理,绕行的太夸张,当然长乐更严重。未来要是有人坐7路从东站去火车站估计 ...

6.30全部执行,这是硬指标。不过坏消息是9路混动陆续换8米啦。
发表于 2013-6-26 01:02 | 显示全部楼层
新福达 发表于 2013-6-26 00:49
6.30全部执行,这是硬指标。不过坏消息是9路混动陆续换8米啦。

9路现在客流不行吗?我上次去看到在贵安就爆满了!
发表于 2013-6-26 08:19 | 显示全部楼层
新福达 发表于 2013-6-26 00:49
6.30全部执行,这是硬指标。不过坏消息是9路混动陆续换8米啦。


9路玩8米就好了,10米还是给县城大线路玩。要说客流好,去浦口的什么客流都不差也没理由9路用大车。
离630不远了怎么一点动静都没,还有感觉这客运班次改造怎么像是地方争取的结果,对其它县好像没多大促进作用。。。
发表于 2013-6-26 08:46 | 显示全部楼层
天天18路 发表于 2013-6-24 16:07
我突然发觉消息有点搞笑。首先东站还没建好,其次连江因为八一六解放所以有条马路叫八一六路。。。剩下的大 ...

连江7路,火车站到客运东站
发表于 2013-6-26 08:47 | 显示全部楼层
新福达 发表于 2013-6-24 21:17
1、南站的国道线路是确定要死的
2、连江7路已改为火车站-客运东站,高配混动。

南站的连江国道线已死,现在是南站罗源线,路过连江。
发表于 2013-6-26 11:36 来自手机 | 显示全部楼层
xuwei 发表于 2013-6-26 08:47
南站的连江国道线已死,现在是南站罗源线,路过连江。

闽运罗源北站国道也停开罗源,北站只有丹阳高速与华华威泉头的车
 楼主| 发表于 2013-6-27 00:34 | 显示全部楼层

是9路调的车。
发表于 2013-6-27 08:13 | 显示全部楼层
816,突然又跑出个8来
话说闽运选择这个路号有点意思,
因为有了个116。
如果10年前就有116,那就是816。
发表于 2013-6-27 08:14 | 显示全部楼层
lxf0001 发表于 2013-6-23 18:12
我就说福清公交和市区公交不是一回事啦

记住,是福建省福清市,
不是福州市福清市。
发表于 2013-6-27 08:15 | 显示全部楼层
Ctrlroad 发表于 2013-6-24 11:39
很好啊,终于开始做实质性的公路客运公交化了。PS。把116先延伸几站嘛,就离琯头几步路,至于嘛

闽运10路延伸到长安工业区凌力集团就OK了,
实现无缝对接。
发表于 2013-6-27 08:15 | 显示全部楼层
*K0路 发表于 2013-6-23 22:50
816像是116的升级版,闽运是福州公交的领军人,公交做得很到位。

闽运独占了3、8两个号段,
极度令人意外!
发表于 2013-6-27 08:16 | 显示全部楼层
新福达 发表于 2013-6-27 00:34
是9路调的车。

图挂了~~

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发表于 2013-6-27 08:18 | 显示全部楼层
福局南段 发表于 2013-6-23 19:01
下一步会是长乐线吗?

显然长乐要改造闽运也是最佳首选,
就不指望公交集团开什么接驳线路了。
 楼主| 发表于 2013-6-27 12:46 | 显示全部楼层
nibiru 发表于 2013-6-27 08:16
图挂了~~

果然只有自己看得到。
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