海西腾飞－518海交会福建汽车工业展

xuwei

这是东南的介绍，http://www.soueast-motor.com/2009carshow/NewsDetail.asp?id=39&page=11，

东南汽车参展车型规配表 日期:2009-4-21 上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12]

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罗罗

但是福汽旗下也有很多品牌，难道广汽全吃了？
福汽又不是亏本亏死的企业。虽然不是很好，至少还是福建汽车工业的骄傲。
东南汽车虽然不是很牛，但是也不算非常差。ZF真应该支持了。

罗罗

昨天去东南厂，看到很多大捷龙和道奇，奇怪，这2款车主要区别在哪？

xuwei

你去汽车城会看到，路上广告牌上写的汽车城有牌子，东南，三菱，克莱斯勒。当然马上有奔驰了

xuwei

好像东南代工的道奇是道奇-凯领

罗罗

奔驰厂具体在哪里啊？

xuwei

奔驰厂具体在哪里啊？
罗罗 发表于 2009-5-18 23:53

应该也在汽车城，但具体我也去过

罗罗

就是没找到，要不也去看看。

samsungyepp

明明头部标着SUNLONG贴纸贴着福达  还是喜欢金龙的公交

yhn131

在青口的千家山工业区
奔驰厂的管理真是很严格的

罗罗

怎么走啊？

烟雨三山

个人觉得福汽现在的旗下品牌是很多，但是没有一个是真的很强大的。福汽千万不要被广汽合并了，这样还不如不要福建汽车工业。另外V3的确销量不错，感觉最近东南不错了，上次去了东南厂，摆在广场的车明显很少了。
罗罗 发表于 2009-5-18 23:29

据说V3现在停产了，因为发动机厂家产能有限，又要先提供给大厂，所以提供给东南的发动机延后。哎，受制于人啊

xuwei

还有说说，新福达吧，应该是福州最有历史的汽车厂，最早时候，前身应该是福州汽车厂，当时据说去日本找了马自达谈合资，但是马自达嫌我们的基础差，只给我们技术合作，所以我们拿回一些图纸和派来一些技术人员，福州就有了当时加入全国三甲的皮卡，完全是马自达的皮卡，这是当时福达的辉煌。但是不久之后，国内汽车大合资，马自达找了一汽和长安，就有了一汽马自达和长安福特马自达。这样马自达离福州越来越遥远了，合作也没了。所以省里感觉我们机械汽车很落后了，就把当时机械厅的副厅长凌玉章出来，现在这人也以退休离开福汽了，还好福建台资好，找了台湾中华，组建东南。中华在台湾还有三菱和戴姆勒克莱斯勒关系，就有了现在这样，好像现在福建戴姆勒（奔驰）也是他们的关系才来福建看看，投资，他们中华还是中间人。


假如，当初福州和新福达（当时还不叫新福达）合资，可能就没有了东南了，换句话说的，福州也是被逼无奈，如果当初合资了，说不定现在就有福州马自达了，和一汽马自达等等一样，有很多马自达车了，现在一汽马自达很大部分是以前海南马自达，不久之后一汽整合了海南汽车，成了一汽马自达。想不通，当时福州的很热情，找马自达，马自达选了海南汽车，海南汽车的基础也很差，不选福州。

现在，海南也想发展自主品牌，不能完全受制于马自达，有了现在的一汽海马汽车（不是合资的），而一汽马自达就是当初合资的，历史就是这么有趣。海南搞了两套。

xuwei

如果福建戴姆勒在千家山，那挺远的，百度查了下

xuwei

据说V3现在提产了，因为发动机厂家产能有限，又要先提供给大厂，所以提供给东南的发动机延后。哎，受制于人啊
烟雨三山 发表于 2009-5-19 08:37

是啊，有这么一说，三菱的发动机，可能东安之类生产吧