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楼主: fzdsf

[巴友讨论] 26路已经上路

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发表于 2017-6-9 12:18 | 显示全部楼层
LEE 发表于 2017-6-9 11:29
既然改了名,那就可以考虑加车啊。

其实已经加车了,157z最早才6辆车,换小之后变成10辆,现在依然还是10辆车,但是明显比以前大了不少
发表于 2017-6-9 13:13 | 显示全部楼层
lhh410 发表于 2017-6-8 16:00
133当年就是因为26改K3,跳站作为K3补充线诞生的,只是因为133出现和26改K3同时进行,如果跟17路一样是迟 ...


那26路被K3路换下后,不管迟多长时间,起码也应该调用到K3路的补充线上,何必节外生枝另取新号?
发表于 2017-6-10 12:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 榕市车迷 于 2017-6-10 12:29 编辑


有了26路这样的例子,谁能保证以后1路、5路、8路、11路、17路、20路、27路等传统老牌线路不会跟风效仿?
发表于 2017-6-10 12:35 来自手机 | 显示全部楼层
榕市车迷 发表于 2017-6-10 12:19
有了26路这样的例子,谁能保证以后1路、5路、8路、11路、17路、20路、27路等传统老牌线路不会跟风效仿 ...

其实就是一个路号而已没必要去纠结吧。重要的是线路的内涵,不管路号怎么变现在K3占有的那个线路才是我们应该要记住的。
发表于 2017-6-10 12:56 | 显示全部楼层
398771860 发表于 2017-6-10 12:35
其实就是一个路号而已没必要去纠结吧。重要的是线路的内涵,不管路号怎么变现在K3占有的那个线路才是我们 ...

但偏偏就有人还惦记26路,认为一些线路名经常寄托了一个人对城市的思念和回忆,还留这么句话“我在宝龙的门口,却再也等不到和你说好的那班26”
再说我更在乎的是其他线路号以后是否也会有类似的命运
发表于 2017-6-10 17:45 | 显示全部楼层
26路出用插电混动可喜可贺!
发表于 2017-6-10 17:55 | 显示全部楼层
高空视觉 发表于 2017-6-9 12:18
其实已经加车了,157z最早才6辆车,换小之后变成10辆,现在依然还是10辆车,但是明显比以前大了不少

不过中午会有两辆在白湖亭午休这个就比较……还是加人为妙
发表于 2017-6-12 01:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 永远的艳阳天 于 2017-6-12 01:50 编辑
榕市车迷 发表于 2017-6-9 13:13
那26路被K3路换下后,不管迟多长时间,起码也应该调用到K3路的补充线上,何必节外生枝另取新号?


当时是26路改K3,等于是取消了26路,自然那段时间是不能延用26路线路名的,不然会给人26路还在的错觉,会坐错车的。133是一条完全全新的补充线,跟原26只有一半的重复,所以,不是K3,也不是原26路。这个就象1路跟20路一样,也只有一半的重复线,所以,必须新命名线路。不然,很多人会误以为是26而上车,而且终点站完全不同,26终点站比133长好几站,而且走的路线也不同,一条走乌山路,一条走群众路;在金山路段走的也不同,133走万达,26没有经过万达。只能说大方向相似而已,是完全不同的两条线。
发表于 2017-6-12 10:49 | 显示全部楼层
永远的艳阳天 发表于 2017-6-12 01:42
当时是26路改K3,等于是取消了26路,自然那段时间是不能延用26路线路名的,不然会给人26路还在的错觉, ...

在此指出一个错误:133走的不是群众路,是交通路。
不过确实133和K3存在一些差别,133和茶亭街改造前的26路相比,26走湖东路,133走东大路,26走上浦路一带,133走万达一带。
发表于 2017-6-12 14:36 | 显示全部楼层
扫黄先锋 发表于 2017-6-8 10:34
其实一些线路,取消或者停止营运已经很多年了。

停止的时间已经超过它们运营时间的几倍了,除了当年 ...

26路,陪了我中专三年,福机
发表于 2017-6-12 15:39 来自手机 | 显示全部楼层
永远的艳阳天 发表于 2017-6-12 01:42
当时是26路改K3,等于是取消了26路,自然那段时间是不能延用26路线路名的,不然会给人26路还在的错觉, ...

133当时出来的时候,我记得官方的公告就是K3跳站后,开这条线路来方便群众。之所以是133而不用26,其实就是当时133是跟K3一起出现的,那样确实不适合使用26。如果跟现在的17路一样,是迟了一段时间才出来作为补充线的,可能就是叫26了
发表于 2017-6-12 22:34 | 显示全部楼层
我就不懂了,楼上某些人怎么这么死脑筋?一直改不过来?
你现在可以去问问K3沿线的市民,尤其是经常做K3的,现在他们还会不会记起K3曾经是26,一个路号改了7年就算再怎么讲情怀讲怀旧也要想想现在是什么时候了吧?
我说句实话,我也很舍不得26改K3,09年改出来的时候我还觉得这么一条以前承载很多金山的回忆的路号就这么没了,以前在金山天天见旧26都觉得改的很不舍,当时连想都没想到7年后会有条开了没5年的新线还是支线会改成26.但是现在呢,我知道K3原26,但是更多会说K3
至于会混,我相信没人会这样,就算我们车迷有谁最近要坐原157支的26可是却坐成K3吧?
再说会不会出现类似情况,我觉得这样的担心很可笑,路号这种事,不是我们能想的,路号再怎么改,那是主管部门的意见,而且我也没觉得会对K3,133有多大不尊重,相反,我觉得至少这也算是重新利用了,不然想想有些人支线和正线都混不清楚那不是更大的不方便?
一句话,纠结这个没意义
发表于 2017-6-13 13:40 | 显示全部楼层
高空视觉 发表于 2017-6-12 10:49
在此指出一个错误:133走的不是群众路,是交通路。
不过确实133和K3存在一些差别,133和茶亭街改造前的2 ...

哈哈,是交通路,笔误。
发表于 2017-6-13 13:40 | 显示全部楼层
at007 发表于 2017-6-12 14:36
26路,陪了我中专三年,福机

也陪了我N年,我上班坐的线路之一。
发表于 2017-6-13 21:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 榕市车迷 于 2017-6-13 22:00 编辑
永远的艳阳天 发表于 2017-6-12 01:42
当时是26路改K3,等于是取消了26路,自然那段时间是不能延用26路线路名的,不然会给人26路还在的错觉, ...


没错按照官方说法,26路是升级K3路后空缺下来的,133路是新开线路。但不能说133路和原26路只有一半重复,26路走乌山路是因为茶亭街改造而临时改道,延伸去金山前的终点站在现尤溪东附近,这种走向与现在的133路相似,所以有人会认为133路其实就是原26路。
不是有人说顶多适应一段时间然后就习惯了吗?继续使用26路,就算有很多人误以为是26路而坐错车,也很快就会认为26路是改道了。
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